????????一年前的今天，“通行線”這個(gè)大交通文化傳播和推廣品牌正式上線了。不知不覺，通通已經(jīng)和大家度過了一年時(shí)光。在今天的這篇推送中，通通將以“通”、“行”、“線”三個(gè)話題，帶大家一起回顧這一年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，同時(shí)也和大家聊聊通通對(duì)交通文化的一些見解。

“通”

“通”知識(shí)

????????通達(dá)知識(shí)，科普為先。作為“通行線”建立的初衷之一，通通將“大交通”的概念融合，向大家進(jìn)行科普，或是圖文長敘，或是精簡快評(píng)。一年來，“通行線”為大家奉上了二十余篇科普作品，既有關(guān)于飛機(jī)“身份證號(hào)”的“小秘密”，也有為大家解密動(dòng)車組停運(yùn)的原因，“跟蹤”軌交設(shè)備的運(yùn)輸?shù)鹊取Ｖ稚磉叺慕煌üぞ?，揭秘不易見到的場景，科普一些“冷知識(shí)”。同時(shí)通通還緊隨熱點(diǎn)時(shí)事，獨(dú)家揭秘國產(chǎn)600km/h磁懸浮樣車，以及我國高鐵應(yīng)對(duì)惡劣天氣的辦法，讓更多人了解近年來我國在交通領(lǐng)域取得的一些成績。交通文化，大眾科普，通通一直在路上。

“達(dá)”交通

????????除科普外，通通還開發(fā)了一些小功能。例如：和“廣東鐵路愛好者”合作，推出全國鐵路動(dòng)車組配屬查詢系統(tǒng)，與“民航休閑小站”合作，推出飛機(jī)注冊號(hào)微信查詢系統(tǒng)，便捷的操作深得飛友及業(yè)內(nèi)朋友們的喜愛。通通結(jié)合各類交通變化情況，適時(shí)總結(jié)歸納航班調(diào)整、列車開行與停運(yùn)、地鐵運(yùn)營變化等信息，讓出行的朋友們一目了然。未來，通通還會(huì)繼續(xù)優(yōu)化查詢功能，定時(shí)更新數(shù)據(jù)，提供更豐富的信息。

“行”

“行”在城市

????????近年來，國內(nèi)各地地鐵的建設(shè)如火如荼。作為軌道交通的重要一環(huán)，在過去的這一年，通通四處奔波“踩點(diǎn)”，探訪了18座城市新開通的軌道交通線路。其中不乏有為自己訂制列車的杭州地鐵，三線齊發(fā)而又不失華麗的成都地鐵，以及兩岸四地姍姍來遲的澳門輕軌?！靶小痹诘罔F，未來通通仍將繼續(xù)緊跟新線路的步伐，行走在各種“地下城”里，為大家分享最新資訊，推出實(shí)用的乘車指南。

????????公交是城市的一扇窗口。隨著城市公交車輛的更新?lián)Q代和公交線網(wǎng)的優(yōu)化調(diào)整，公交——這個(gè)離我們生活最密切的交通方式，其所承載的城市文化也正逐漸引起人們的關(guān)注。在這一年中，通通為大家?guī)砹?span id="s0sssss00s" class="color-lblue-04">不同城市各具特色的公交線路介紹，領(lǐng)略了大江南北的公交文化和市井風(fēng)情。從腔調(diào)獨(dú)特的上海，到依山傍海的青島嶗山，以及尋找獨(dú)特記憶的北京，公交，也可以坐出一番風(fēng)情。

“行”走行業(yè)

????????走進(jìn)“硬核”的交通行業(yè)，“通行線”一直在努力。通通和@微博神探團(tuán)一道，來到京城地下，揭秘地鐵車站和隧道施工；探訪豐臺(tái)西站與北京動(dòng)車段，為大家展現(xiàn)編組站的調(diào)度日常與動(dòng)車組的維護(hù)工作。通通還參與了京港地鐵乘客開放日活動(dòng)，走入地鐵維修車間，帶領(lǐng)大家探索地鐵列車運(yùn)行臺(tái)前幕后的故事。這些點(diǎn)滴中，可知?dú)q月靜好的背后，有人為你負(fù)重前行。

????????在國鐵集團(tuán)發(fā)起的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”系列活動(dòng)中，通通走進(jìn)蘭州鐵路和哈爾濱鐵路，帶領(lǐng)大家了解為保沙漠鐵路暢通而艱辛的治沙過程，體驗(yàn)風(fēng)雨無阻行駛在賀蘭山中的“鐵路公交”綠皮小慢車，從百年哈站感受東北鐵路樞紐的前世今生，在滿洲里口岸目睹進(jìn)口貨列駛進(jìn)國門的壯觀場面等等。探訪鮮為人知的歷史與艱辛，方知今日幸福生活之不易。

“行”善公益

????????雖然“通行線”與大家見面時(shí)間不長，但通通對(duì)公益的關(guān)注可不停。2019年12月，由微公益和馬云公益基金會(huì)聯(lián)合發(fā)起的微博大V一日支教團(tuán)活動(dòng)，“通行線”為隴南山區(qū)鄉(xiāng)村學(xué)校的孩子們帶來一堂生動(dòng)的課：透過交通工具，展現(xiàn)不一樣的生活。公益是科普的一部分，通通希望未來能有更多的機(jī)會(huì)，為更多偏遠(yuǎn)地區(qū)的孩子們帶去交通文化，帶他們“云運(yùn)轉(zhuǎn)”看世界，在他們心中種下一顆種子，將來去創(chuàng)造更為美好的生活。

“行”遍時(shí)空

????????除傳統(tǒng)交通工具外，在航天領(lǐng)域，震撼的火箭發(fā)射不免能激起心中的波瀾，激發(fā)強(qiáng)烈的民族自豪感。還有不少小眾甚至冷門的行業(yè)也在吸引著大家，例如“索道”與“電梯”。盡管有些許偏離大交通的主題，但偶爾換換口味，用更立體的角度看世界，也許又是另外一番風(fēng)味呢。

????????虛擬世界里的交通文化同樣精彩，通通向大家介紹了不少硬核的鐵路模擬、卡車模擬和城市經(jīng)營類游戲，這些游戲甚至是現(xiàn)實(shí)世界的延伸，玩家們有專屬的“圈子”，不亦樂乎。

????????談交通也能扯上美食？去過日本的同學(xué)都知道，五花八門的鐵路便當(dāng)使人目不暇接、口水直流。這類資訊“通通”也有留意，邊“行”邊吃，不要辜負(fù)自己的胃。

????????未來也許有更多交通元素“跨界”走進(jìn)大眾視野，通通也會(huì)嘗試行走在多個(gè)維度之間，盡力讓交通元素變得親切。

“線”

“線”索

????????“通行線”不僅致力于傳播大交通文化，也十分重視自身的品牌設(shè)計(jì)?！巴ㄐ芯€”的LOGO，整體由“行”字變形而來?！靶小笔侨祟惏l(fā)展必不可少的一部分，而交通與“行”是緊密結(jié)合的，所以“行”字居中。在LOGO的中央，則設(shè)計(jì)了“道路標(biāo)線”元素，同時(shí)亦近似“飛機(jī)跑道”，百變不離其宗。

????????“通行線”運(yùn)用的字體，也有精心考量。經(jīng)常開車的朋友們一定會(huì)注意到，公路上的文字都會(huì)在豎直方向上被“拉的很長”，這樣的設(shè)計(jì)能夠方便駕駛員在車輛高速行駛時(shí)看清文字內(nèi)容。久而久之，這種以黑體為藍(lán)本的設(shè)計(jì)就形成了一套獨(dú)特的“道路體”?！巴ㄐ芯€”LOGO中的字體，就是融入了“道路體”的元素。

????????同時(shí)，在制作周邊商品的時(shí)候，還會(huì)以透視或者“道路標(biāo)線”的形式融入“通行線”的品牌理念。在各位經(jīng)常能看到的封面圖、全新的列車時(shí)刻信息圖以及“通行線”發(fā)行的第一張交通聯(lián)合卡中都能看見這些元素。

“線”網(wǎng)

????????作為全網(wǎng)為數(shù)不多的大交通文化傳播和推廣品牌，這一年，“通行線”的影響力與日俱增。“通行線”以講好交通故事為宗旨，積極主動(dòng)與多個(gè)平臺(tái)對(duì)接和互動(dòng)，與其他自媒體品牌互助，共同嘗試弘揚(yáng)交通文化。一年來，“通行線”在多個(gè)平臺(tái)取得了出乎意料的成績，截至目前，“通行線”微博粉絲已超過23萬人，微信粉絲超過1萬人。同時(shí)，“通行線”在今日頭條、抖音、B站上也開通了官方賬號(hào)。除此之外，通通還獲得了微博頒發(fā)的2019年“航空交通飛躍大V”稱號(hào)，馬云公益基金會(huì)頒發(fā)的志愿者證書，并與部分航司、鐵路部門、地鐵公司、港務(wù)系統(tǒng)保持良好的合作關(guān)系。

結(jié)語

????????隨著祖國發(fā)展的日益壯大，越來越多的交通基建工程也將進(jìn)入我們的視野和生活中。未來，通通相信交通一定能夠成為更多人關(guān)注的焦點(diǎn)。在過去的一年中，通通努力為祖國的交通文化發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的一份微薄力量。而在未來，通通也會(huì)堅(jiān)持繼續(xù)為大家?guī)砀嗑实膬?nèi)容。

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本文作者

“通行線”團(tuán)隊(duì)

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