1、高速公路隧道照明目的：

高速公路隧道結(jié)構(gòu)的特殊性決定其內(nèi)需要長期照明，避免車輛在隧道行駛時因為光照不足而發(fā)生阻塞、車禍等，確保行車安全、舒適。另外，當(dāng)駕駛員駕駛車輛快速駛?cè)牖蝰偝鏊淼罆r，由于隧道內(nèi)外照明強(qiáng)度反差較大，駕駛員很易產(chǎn)生眩光效應(yīng)、黑洞效應(yīng)，會增大發(fā)生交通事故的幾率。隧道內(nèi)外照明強(qiáng)度反差較大是隧道照明設(shè)計需要重點解決的問題，力爭營造較好的光照環(huán)境，幫助車輛駕駛員更好地適應(yīng)隧道內(nèi)外照明條件的快速變化，降低交通安全事故發(fā)生率。

2、高速公路隧道照明控制

隧道照明控制設(shè)計一般采用以智能控制或自動控制為主、手動控制為輔的方式。其中：手動控制為隧道管理人員結(jié)合洞外亮度、交通量等進(jìn)行的控制，其優(yōu)先級最高，自動控制通過對照明控制系統(tǒng)相應(yīng)參數(shù)的采集和自動調(diào)節(jié)，自動控制隧道照明亮度，智能控制方式主要通過自控控制，參考短時交通流預(yù)測對隧道中照明亮度進(jìn)行動態(tài)控制，保障行車安全，最大限度節(jié)省用電成本，使節(jié)能控制，綠色照明的理念得以凸顯，真正做到按需照明。照明控制方式選擇需考慮的因素較多，包括設(shè)計速度、交通量、洞外亮度、天氣條件等。