在學生時期，相信大家都知道優(yōu)等生的概念，語數(shù)英都能考到90分以上，這就是公認的優(yōu)等生；而在這三門考試中，哪怕有兩門得到了滿分，剩下的一門功課不及格，這樣的最多被稱之為優(yōu)質的偏科生，卻不會和優(yōu)等生有什么關系。簡要來說，必須要全面均衡發(fā)展并沒有短板的才能被稱之為優(yōu)等生。

我們把這一概念放在汽車行業(yè)中，大家會發(fā)現(xiàn)哪怕是實力很強的合資品牌，其中也有不少偏科生。然而這時如果告訴你在自主品牌中，卻有一個各項成績都很好的優(yōu)等生，相信很多不怎么了解汽車行業(yè)的人可能猜不到是哪個品牌。不過對于一些了解過市場行情的人來說，基本都知道這個自主品牌中的優(yōu)等生就是廣汽傳祺！

我們先從總成績來看，根據(jù)乘聯(lián)會最新權威數(shù)據(jù)顯示，廣汽傳祺在2021年的品牌總銷量突破32萬臺，同比增長高達10.35%。其實從這份年度成績單中，廣汽傳祺的表現(xiàn)不僅優(yōu)于不少合資品牌，其迅猛的增勢甚至還做到領跑市場大盤。而下面我們就要解析為何廣汽傳祺是優(yōu)等生，要知道乘用車常見的三大類車型就是轎車、SUV和MPV，這就像是語數(shù)英一樣，三科都必須要同時做到高分才屬于優(yōu)等生。

我們先從轎車來看，作為廣汽傳祺推出的全新轎車產(chǎn)品，同樣也是品牌煥新在2021年銷量的新突破點，基于廣汽傳祺GPMA架構打造的首款運動智能轎車——影豹，該車登場至今可謂是熱度滿滿，其不僅在最新的12月份做到終端銷量破萬臺，累計銷量至今也已突破七萬臺。了解我國汽車市場的都清楚，轎車市場一直是自主品牌很難滲透的類別，一臺國產(chǎn)轎車想要做到月銷量破萬臺，簡直要比SUV車型困難數(shù)倍，而現(xiàn)如今影豹不僅突破了這一壁壘，還把許多老牌合資家轎踩在了腳下，可見該車的產(chǎn)品力是真的夠強！

緊接著SUV，大家非常熟悉的高皮質自主SUV——傳祺GS4，我們就不多提了，畢竟它的大哥傳祺GS8的熱度更高。其實自從第二代全新GS8在前不久上市后，憑借著上代車型積累下的優(yōu)質口碑，以及新款車型更強的產(chǎn)品力、性能以及來自于豐田的混動技術，導致很多消費者就陷入到在第二代GS8和漢蘭達之間的兩難抉擇。而這種現(xiàn)象放在以前極為少見，畢竟任誰也不敢想會有國產(chǎn)高端SUV有朝一日能成為漢蘭達的競品。截止到目前，全新第二代GS8訂單已超兩萬輛！

最后來看MPV，如果說哪家自主品牌能做到叫板合資乃至進口高端MPV車型，恐怕只有廣汽傳祺和它打造的高端MPV——傳祺M8！

根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，傳祺M8在2021全年的累計銷量為6.6萬臺，同比增長高達55.9%。然而這還不是最恐怖的數(shù)據(jù)，在上市僅四年的時間內，傳祺M8的累計銷量已經(jīng)超過28萬臺，并且還做到連續(xù)27個月蟬聯(lián)中國品牌豪華MPV銷冠！而與它組成MPV雙子星的M6，也在2021年斬獲超5萬臺的亮眼成績！

大俠車談：看完上面的一連串數(shù)據(jù)后，我們也能最終確定廣汽傳祺確實是行業(yè)中少見的全能車企和優(yōu)等生，畢竟下至普通家轎、SUV，上至能硬剛合資品牌的高端車型，廣汽傳祺都有相對應的優(yōu)質車型，這就是一件非?？膳碌氖虑椋?/p>