翅片管蒸汽換熱器，就是用蒸汽做換熱介質(zhì)加熱空氣，結(jié)構(gòu)由多孔板外框和散熱排管組成的聯(lián)合機(jī)組，也是我們常見的翅片管蒸汽換熱器，采用基管繞翅片的換熱器為換熱裝置，基管內(nèi)通蒸汽，以熱傳導(dǎo)、熱輻射和強(qiáng)制對流的方式加熱周圍空氣，多用于車間、廠房、工礦企業(yè)、烘干房等的采暖烘干。

蒸汽換熱器，通常方式是高溫蒸汽通過汽水混合器與水進(jìn)行高速混合加熱，加熱設(shè)備有浸沒式和管道式的兩種，可根據(jù)使用現(xiàn)成進(jìn)行選擇。其結(jié)構(gòu)主要由殼體、芯體、法蘭和接管組成，芯體上布滿細(xì)小斜孔，蒸汽從斜孔內(nèi)高速噴入殼體內(nèi)，對周圍的冷水產(chǎn)生強(qiáng)烈的引射作用，冷水通過蒸汽加熱器外壁上的斜向小孔進(jìn)入與蒸汽高速混合換熱，進(jìn)行全熱交換，從而加熱整個水箱中的水。

通常情況下，翅片管蒸汽換熱器的間距與片高主要是影響著翅化比，翅化比和管內(nèi)外介質(zhì)的膜傳熱系數(shù)有很大的關(guān)系。如果管內(nèi)外膜傳熱系數(shù)差異較大，應(yīng)選擇翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當(dāng)一側(cè)介質(zhì)存在相變的情況下，傳熱系數(shù)的差異會較大，如冷熱空氣的交換，當(dāng)熱空氣降低到露點(diǎn)以下，可以采用翅片管蒸汽換熱器。在無相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當(dāng)然也可以采用低翅片管，因為此時屬于弱給熱系數(shù)，強(qiáng)化其中的任意一側(cè)都是具有一定的效果的。不過，過大的翅化比作用并不明顯，最好的管內(nèi)外接觸面積同時強(qiáng)化，可以采用螺紋管或槽紋管。