我們都知道，在30萬價位中，中型大氣座7座SUV的標桿車型是豐田漢蘭達。不過如果說十多年時間內(nèi)哪一款車可以威脅其地位的話，那么福特銳界絕對是具有代表性的車型。在2015年上市之后，銷量非常接近漢蘭達。不過后來由于一系列的原因，銳界并沒有延續(xù)當初的勢頭，漸漸敗下陣來。而這一代銳界已經(jīng)在市面上銷售了7年時間，理應(yīng)到了更新?lián)Q代的時間點了。

最近關(guān)于新一代銳界的諜照在網(wǎng)上開始傳播，可以看到，新車造型與現(xiàn)款有著明顯差異，采用由中國團隊主導的設(shè)計。前臉采用家族最新設(shè)計樣式，前進氣格柵內(nèi)部填充了條形點陣裝飾，效果非常精致，同時兩側(cè)大燈也與中網(wǎng)進行相接，日間行車燈與燈帶形成貫穿式設(shè)計。下包圍呈梯形樣式，兩側(cè)還有通風口裝飾。

側(cè)面造型與大部分中型SUV類似，飽滿且富有不錯的力量感。C柱下方的突起區(qū)域是這款車外形的最大爭議點，有的人認為破壞了側(cè)面視覺一體感，也有人認為這是一個有特點的設(shè)計，可以增加整車辨識度。尺寸方面長寬高分別為5000*1961*1773mm，軸距為2950mm。此外，新車還配備了隱藏式門把手，增加側(cè)面美觀度。

車尾呈現(xiàn)出橫向直線的的多層次效果，同時黑色車頂也營造出更敦實的車尾造型，中間使用了貫穿式燈組，同時中間排列了“EDGE”標識，并且燈罩呈半透明樣式，運動感更加突出。下包圍是一塊大面積熏黑擴散器，不過排氣布局使用隱藏式結(jié)構(gòu)，看起來感覺有些低調(diào)。

內(nèi)飾部分還沒有公開，不過按照家族式設(shè)計推斷，新車大概率會使用新款蒙迪歐上面的貫穿式27英寸聯(lián)屏，并且內(nèi)置SYNC+智能車機系統(tǒng)。

動力方面大概率會繼續(xù)使用現(xiàn)款2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180kW，峰值扭矩390Nm，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱，提供四驅(qū)車型。

銳界作為一款中型大七座SUV，在過去的確做到了非常接近漢蘭達的水平，不過后來福特出現(xiàn)了一系列的負面消息，品牌認可度不斷走低，銳界也因此受到波及。

去年第四代漢蘭達正式上市，更換成TNGA架構(gòu)之后產(chǎn)品力有了明顯提升，同時混合動力系統(tǒng)也很好的解決了這類中型SUV一直被詬病的燃油經(jīng)濟性問題。在品牌和產(chǎn)品力都做到壓制的前提下，銳界的銷量變得更加低迷。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今天1-7月銳界銷量僅有12315輛，而作為競爭對手的漢蘭達則達到57271輛，兩款車之間的差距非常大。

那么新一代銳界有機會和漢蘭達同臺競技嗎？我個人認為可能性已經(jīng)非常小了，畢竟福特品牌的知名度已經(jīng)大不如從前，而且銳界并沒有提供混合動力系統(tǒng)，在高油價的背景下，人們更傾向于節(jié)能。因此，銳界想要獲得銷量，只能利用價格來與漢蘭達進行錯位競爭，保持現(xiàn)款的指導價同時增加入門版車型配置，提升性價比優(yōu)勢。