帶電池產(chǎn)品出口運(yùn)輸需要的認(rèn)證資格比普通產(chǎn)品要復(fù)雜，所以訂艙也比普貨訂艙要嚴(yán)格許多，然后并非所有的船司都會(huì)接受危險(xiǎn)品訂艙。馬士基作為全球最大船運(yùn)集團(tuán)，早在2021年就重新修訂了對(duì)帶電池車輛訂艙相關(guān)要求。下面就來(lái)了解一下msk船司針對(duì)帶電池車輛訂艙出臺(tái)的相關(guān)規(guī)定吧。

以下是原文內(nèi)容：

伴隨著鋰電池電動(dòng)汽車出口量的明顯增加，我們也在重新思考現(xiàn)有的汽車運(yùn)輸政策。這次政策的修改是為了保證運(yùn)輸?shù)淖畲蟀踩院涂蛻舻臉I(yè)務(wù)便捷性。

這次通知，我們想強(qiáng)調(diào)托運(yùn)人向我司對(duì)車輛進(jìn)行訂艙時(shí)必須遵守下面準(zhǔn)則：

燃?xì)鈩?dòng)力車輛應(yīng)依據(jù)UN3166/class9或UN3171/class9申報(bào)為危險(xiǎn)品，除非是它們滿足IMDG第961號(hào)特殊標(biāo)準(zhǔn)中概述的要求。

鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車應(yīng)依據(jù)UN3171/class9申報(bào)為危險(xiǎn)品。不容許有特例或豁免。

帶有鋰電池的混合動(dòng)力車輛應(yīng)依據(jù)UN3166/class9申報(bào)為危險(xiǎn)品。不容許有特例或豁免。

自2021年11月1日起，我們將不會(huì)再要求托運(yùn)人在按非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛時(shí)向馬士基出示DrainandDisconnectLetter的副本。我們還將終止對(duì)獲批的托運(yùn)人要求提供的Drain&Disconnect協(xié)議。

和任何潛在的危險(xiǎn)貨物一樣，客戶有責(zé)任在運(yùn)輸車輛時(shí)遵守IMDG規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。假如托運(yùn)人未能遵守這樣的要求，我們將扣除15,000美元/每自然箱的違約金。

馬士基危險(xiǎn)品訂艙之鋰電池車輛最佳運(yùn)輸手冊(cè)

商品：車輛

描述：包含汽車、摩托車、船、飛機(jī)、滑板車、高爾夫球車、輪椅、草坪機(jī)等。

集裝箱類型：干貨集裝箱

①.目的：
馬士基專注于保證海上運(yùn)輸?shù)恼w安全性。因而，我們制作了這一份簡(jiǎn)單的參考文檔，作為對(duì)于某些商品訂艙的分步手冊(cè)，致力于支持我們船員在海上和岸邊的安全，及其貨物、環(huán)境、船只跟設(shè)備的安全。不遵守這一些準(zhǔn)則可能會(huì)致使火災(zāi)或爆炸。車輛帶有連接電池或裝有易燃液體（汽油或柴油）或易燃?xì)怏w（如丙烷）的油箱可能引發(fā)火花和火災(zāi)。

②.Maersk.com品名描述：

?Vehicles,cars,buses,trucks,lorries,motorcycles,bicycles,knock-down,CKD,new

?Vehicles,cars,buses,trucks,lorries,motorcycles,bicycles,used

?Motorizedvehicles,cars,buses,trucks,lorries,motorcycles,minivan,set-up,new

做為危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v不能用MaerskSPOT訂艙。假如貨物并沒(méi)有合約價(jià)，則需在向馬士基訂艙前通過(guò)maersk.com獲得危險(xiǎn)品報(bào)價(jià)。

③.該類品名要符合下列情況才會(huì)被接受：

除非車輛符合IMDG規(guī)則第961號(hào)特殊規(guī)定中概述的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)，不然一定要將車輛做為危險(xiǎn)品UN3166/class9或UN3171/class9開(kāi)展運(yùn)輸。
?由鋰電池供電的電動(dòng)汽車一定要自始至終依照UN3171/class9開(kāi)展訂艙，而且不能成為非危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

?帶有鋰電池的混合動(dòng)力車輛一定要按照UN3166/class9開(kāi)展訂艙，而且不能成為非危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

④.假如做為危險(xiǎn)品運(yùn)輸，則需要提供以下文件：
危險(xiǎn)品申報(bào)

集裝箱裝箱證

所有其他車輛/混合動(dòng)力車假如符合IMOSP961而且不能使用鋰電池做為電源（比如鎳氫電池或干電池），都可以成為非危險(xiǎn)品接受。

*IMDG規(guī)則第961號(hào)特殊規(guī)定：

車輛假如滿足下面任一條件，則不能適用本規(guī)則:

1,車輛積載于車輛處所、特種處所、滾裝處所或滾裝船的露天甲板或有關(guān)當(dāng)局(船旗國(guó))根據(jù)SOLAS74，第Ⅱ-2/20條特別指定批準(zhǔn)用作運(yùn)輸車輛的貨物處所，且電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池壓縮氣瓶、蓄電池或燃料箱(如適用)并沒(méi)有泄漏跡象。當(dāng)用貨物運(yùn)輸組件運(yùn)輸時(shí)，該免除不適用滾裝船的集裝箱貨物處所。

與此同時(shí)，針對(duì)單獨(dú)使用鋰電池驅(qū)動(dòng)的車輛和由內(nèi)燃機(jī)和鋰金屬或鋰離子電池共同驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力車輛，鋰電池要滿足2.9.4的要求。假如車輛內(nèi)采用的是預(yù)產(chǎn)原型電池或不得超過(guò)100個(gè)電池的小批量試產(chǎn)電池，且車輛依據(jù)生產(chǎn)國(guó)或使用國(guó)的規(guī)定加工生產(chǎn)，電池?zé)o需滿足2.9.4.1和2.9.4.7的要求。安裝于車輛中的鋰電池?fù)p壞或者有缺陷時(shí)，須移除。

2,車輛，由閃點(diǎn)在38℃及以上易燃液體燃料驅(qū)動(dòng)，燃料系統(tǒng)沒(méi)有任何泄露，燃料箱中燃料含量在450升及以下且安裝的電池已采用防短路措施；

3,車輛，由閃點(diǎn)在38℃以下的易燃液體燃料驅(qū)動(dòng)，燃料箱為空且安裝的電池已采用防短路措施。當(dāng)燃料箱被排空且車輛因缺少燃料而無(wú)法操作時(shí)可覺(jué)得是不含易燃液體。發(fā)動(dòng)機(jī)部件如燃料管路，燃料濾清器和燃料噴射器不需要做清洗、排空或驅(qū)氣，也可覺(jué)得是空的。燃料箱無(wú)需清洗或驅(qū)氣；

4,車輛，由易燃?xì)怏w(液化或壓縮的)驅(qū)動(dòng)，燃料箱為空且箱內(nèi)正壓力不得超過(guò)2巴，燃料截止閥或隔離閥全部關(guān)閉并緊固，且安裝的電池已采用防短路措施；

5,車輛，單獨(dú)以濕蓄電池或干蓄電池或鈉電池驅(qū)動(dòng)，且電池已采用防短。

**上述第5點(diǎn)并不適合鋰電池驅(qū)動(dòng)的車輛。

以上內(nèi)容就是msk船司對(duì)于帶電池車輛訂艙相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)有帶電池車輛出口訂艙需求的朋友有一定的幫助。更多危險(xiǎn)品訂艙資訊歡迎關(guān)注保時(shí)運(yùn)通專業(yè)電池出口運(yùn)輸物流，我司與中遠(yuǎn)海運(yùn)、以星船運(yùn)、馬士基船運(yùn)等危險(xiǎn)品船司長(zhǎng)期合作一手代理，海運(yùn)電池dg柜訂艙一手莊，可提供鋰電池儲(chǔ)能電池電動(dòng)自行車電動(dòng)滑板車九類危險(xiǎn)品散貨拼箱整柜ddp/ddu海運(yùn)美國(guó)歐洲、全球九類危險(xiǎn)品DG柜訂艙服務(wù)。