由華為余承東跟小鵬何小鵬在網(wǎng)上引發(fā)的口水戰(zhàn)，讓AEB這幾天在網(wǎng)上的關(guān)注居高不下。關(guān)于AEB的概念，在之前的文章中我們也做過(guò)比較詳細(xì)的講解。 可能有些人會(huì)覺(jué)得AEB這個(gè)功能比較高級(jí)，認(rèn)為它是L2級(jí)別輔助駕駛的組成部分，但在車(chē)快評(píng)看來(lái)這樣的說(shuō)法并不嚴(yán)謹(jǐn)。去查一下車(chē)輛配置表，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多沒(méi)有配備L2級(jí)別輔助駕駛的車(chē)型，同樣也配備有AEB功能。比如目前在售的大眾POLO 2023款自動(dòng)炫彩科技版車(chē)型（官方指導(dǎo)價(jià)11.69萬(wàn)元），并沒(méi)有配備L2級(jí)別輔助駕駛和自適應(yīng)巡航功能，只有定速巡航但也配備了主動(dòng)剎車(chē)功能。

所以，AEB并不是多么高級(jí)的功能，但卻是一個(gè)非常關(guān)鍵的主動(dòng)安全配置。

針對(duì)兩位大佬因AEB所引發(fā)的口水戰(zhàn)，如果僅僅只是從理論的層面出發(fā)的話(huà)，很難說(shuō)明華為和小鵬哪家車(chē)企的自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)更為強(qiáng)大。所以有媒體近日就針對(duì)幾款目前比較熱門(mén)的車(chē)型做了夜間AEB測(cè)試。這些車(chē)型包括問(wèn)界M5、小鵬G6、小鵬G9、特斯拉Model 3、阿維塔11、騰勢(shì)N7和極氪X等。

上述幾款車(chē)型全部均為新能源車(chē)，而且售價(jià)也都在20萬(wàn)元以上，共包含夜間AEB靜態(tài)兒童假人、夜間AEB靜態(tài)兩輪車(chē)和夜間AEB靜態(tài)假車(chē)三項(xiàng)測(cè)試。

在兒童假人測(cè)試中，搭載了華為智駕系統(tǒng)的阿維塔11成績(jī)非常出色，可以做到在80公里每小時(shí)的時(shí)速下剎停，在上述7款車(chē)型中，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得了第1名的成績(jī)。

同樣搭載了華為智駕系統(tǒng)的問(wèn)界M5表現(xiàn)也不錯(cuò)，能夠做到在30公里每小時(shí)的時(shí)速下剎停，排在第2名。小鵬G9和問(wèn)界M5成績(jī)一樣，也是在30公里每小時(shí)的時(shí)速下殺停，并列第2名。

包含小鵬G6和特斯拉Model 3在內(nèi)的4款車(chē)型在兒童假人AEB測(cè)試中，全部均未通過(guò)。

如果說(shuō)特斯拉Model 3累通過(guò)測(cè)試還可以理解的話(huà)，那么搭載了兩顆激光雷達(dá)的小鵬G6在這項(xiàng)測(cè)試中沒(méi)能通過(guò)，就讓人有些不理解了。

在靜態(tài)兩輪車(chē)AEB測(cè)試中，問(wèn)界M5、阿維塔11和騰勢(shì)N7 3款車(chē)型均能夠做到在60公里每小時(shí)的時(shí)速下剎停，小鵬G6、極氪X和特斯拉Model 3則是在30公里每小時(shí)的時(shí)速下剎停，只有小鵬G9未能通過(guò)測(cè)試。

跟小鵬G6一樣，參與測(cè)試的小鵬G9同樣也是搭載了兩顆激光雷達(dá)。

在靜態(tài)假車(chē)測(cè)試項(xiàng)目中，因?yàn)殡y度相對(duì)比較低，所有車(chē)型都能順利通過(guò)。問(wèn)界M5、阿維塔11和特斯拉Model 3成績(jī)遙遙領(lǐng)先，極氪X、小鵬G9和小鵬G6相比上述3款車(chē)型差距還是比較大的。

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