大家好，我是波導(dǎo)終結(jié)者。

前陣子想買倆amiibo，搜了一下，可以馬家買，也可以日亞淘。

網(wǎng)上試了一下，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在日亞直郵不管用了，網(wǎng)上的教程也是舊的，所以就轉(zhuǎn)運吧。同時也跟大家分享一下轉(zhuǎn)運的過程。

1.如何篩選直郵商品

其實現(xiàn)在聊這個沒啥大用了，但是難保有朋友不死心，所以還是分享一下。

方法有兩種。第一種就是先搜索，然后左邊勾選日本國外配送，就會篩選出來。

方法二，先在日亞首頁翻到底，看見這個AmazonGlobal，點進去，搜索欄會加一個AmazonGlobal的篩選，再搜索就行。

2.為什么不能直郵了

答案是：不知道。

不管你怎么選擇，篩選，再三確認勾選了AmazonGlobal，但是實際上當你提交訂單的時候……

選擇了國內(nèi)地址，系統(tǒng)不會提示無法直郵。

商品我換過了，銷售方篩選過了，地址也試過別人成功的地址，都不行。

網(wǎng)上一搜，也有人在討論這個問題，他們之前直郵成功的，再次以同樣商品、同個地址下單，就不行了。那么說明，確實是日亞現(xiàn)在不給直郵中國了，雖然原因不明，也只能另尋方法。

3.間接直郵的方法

一小部分商品可以間接直郵，但是這個看運氣，所以只能作為備選方法。

日亞商品有個后輟地址，比如/gp/product/B01BEUL5T4/，把它復(fù)制粘貼到中亞域名后面，如上圖。

有的商品可以直接用這種形式觸發(fā)中亞海外購，也等于間接的官方直郵了。

不過價格上可能會高一些，比如這個amiibo，日亞價格1414日元，相當于92RMB，中亞原價127.38，還得加上39.61的運費和稅費。

日亞郵過來或者轉(zhuǎn)運也需要運費，稅費看運氣，簡單一算，中亞好像還是會稍貴一點，但是時效應(yīng)該會比轉(zhuǎn)運好，也是有一試的價值，但不保證每樣商品都能這樣弄。

4.準備轉(zhuǎn)運！日亞賬號的注冊與設(shè)置。

事先說明，轉(zhuǎn)運比直郵更麻煩一些，所以不建議一些懵逼狀態(tài)的朋友直接上手。

日亞賬號的注冊一樣是用郵箱，國內(nèi)郵箱都能用，這里就不重復(fù)出教程了吧？如果郵箱注冊也不會的朋友，轉(zhuǎn)運可能會遇到困難哦。

至于語言，日亞首頁拉到最下面，直接改成簡體中文，用起來跟中亞一樣一樣的。它的頁面我仔細觀察過，基本都不是機翻，不會有看不懂或者歧義的地方。

5.挑一家轉(zhuǎn)運公司。

轉(zhuǎn)運這個事情，有太多因素在里面影響，應(yīng)該沒有哪一家是絕對領(lǐng)先的，大家可以事先多了解一些。這里我以轉(zhuǎn)運中國為例吧。

轉(zhuǎn)運最重要的就是國外收貨地址，相當于轉(zhuǎn)運公司的一個倉庫，發(fā)貨到這里之后，再由他們幫你發(fā)到國內(nèi)來。

所以這個地址一定要記好，另外，名字也不能亂填，是區(qū)分不同人各自貨物的標志。

6.設(shè)置日亞的收貨地址

之前我們?nèi)諄喿院昧耍Z言改成中文了，轉(zhuǎn)運網(wǎng)站的地址也獲取了，這下就簡單了。

日亞右上角，我的賬戶，地址，把之前轉(zhuǎn)運公司給的地址填進去就行了。

如果怕輸錯，盡量用復(fù)制的，界面已經(jīng)是中文的了，地址也都是中文漢字，一般來說不會弄錯。

7.下單，貨物到倉庫。

當你填好轉(zhuǎn)運公司日本倉庫的地址，設(shè)置為收貨地址，然后結(jié)算的時候，就會發(fā)現(xiàn)可以正常結(jié)算了。

日本國內(nèi)也有滿多少包郵的服務(wù)，適當湊單也可以減少一些運費開支。

島國畢竟是島國，地方小，配送基本只要一兩天。不過我這邊日期剛好是國內(nèi)放假的時候，有點尷尬，好像被庫管延了一天，不過問題不大，因為轉(zhuǎn)運一般都比較久，不差這一兩天。

8.漫長的等待

等貨物到達倉庫之后，就可以準備從日本運到中國了。

快遞物品照著實際填，亂填或者怕被稅隱瞞價值的話，到時候出問題就不是一點錢能解決這么簡單的。

算了一下價格，香港自提最便宜，但是我人不在香港。除此之外，最便宜的就是默認線路，算上運費跟馬家差不多價格……

轉(zhuǎn)運最不好的一點就是，它的物流信息并不那么準確。

之前在中亞海外購下過好幾單，物流信息比較及時，速度也比較快，最慢的也只要一個多禮拜。

而這里轉(zhuǎn)運，我等了將近一個月。

10來天了，一直還沒發(fā)貨，我去問客服，馬上就更新了狀態(tài)“飛往中國”。

飛了10來天，又沒更新，你飛月球也不需要這么久吧……我又去問客服，客服說“您好!已經(jīng)更新到達，您在等等”，我突然覺得不對呀，他不是說“已經(jīng)到達”，而是“已經(jīng)更新到達”，也就是說你不催，他物流狀態(tài)都不給你更新的么……網(wǎng)上搜了一下，其他朋友也有遇到這類問題，但現(xiàn)在東西已經(jīng)在人家手里，除了等和催也沒有其他辦法了。

9.到手開箱

經(jīng)過一番轉(zhuǎn)運，東西終于到手。

相較于直郵來說，其實兩種方式本質(zhì)是一樣的，都要經(jīng)過轉(zhuǎn)手，只是直郵他有一連串的協(xié)同過程，而轉(zhuǎn)運則是由轉(zhuǎn)運公司在中間做橋梁。

箱子還是日亞的箱子，除了多一些膠紙，包裝沒有多也沒有少。

里面的避震做得還是不錯的，除了泡泡紙還有一些泡沫。

最后確認，東西完好無損。

總的來說，現(xiàn)在雖然日亞直郵不了，轉(zhuǎn)運到手的難度還是很低的，但是時效就看運氣了，有時候要等將近一個月，有的朋友卻一周多就拿到了。

從過程上來看，日亞提供中文，各個流程都是中文操作，想出問題都不太容易。但是郵箱注冊賬號、信用卡支付這些基本操作還是要會的，如果不會的話，不建議一上來就轉(zhuǎn)運。

東西2170日元，島內(nèi)包郵，大概140腿，加上運費69腿，大約算作210腿吧。跟馬家相比，便宜幾塊錢……哈哈。

光看這單，多等這么久其實不劃算，但是如果有其他東西價格更好，還是能省下很多錢的，要的主要是漁，而不是魚。

最后感謝大家觀看，祝大家購物順利。我是波導(dǎo)終結(jié)者，喜歡的點個關(guān)注和贊哦，我們下期再見。