下二 “大錘行動(dòng)”與對(duì)登陸艇的迫切需求

在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，登陸艇的缺乏都是盟軍戰(zhàn)略決策中的持久主題之一。登陸艇需求在1942年陸軍被指派準(zhǔn)備入侵法國(guó)，即被稱為“大錘行動(dòng)”（Operation Sledgehammer）的計(jì)劃時(shí)出現(xiàn)了大幅度爆發(fā)。小型登陸艇在這個(gè)計(jì)劃中是至關(guān)重要的，因?yàn)檎缦惹拔闹兴?，陸軍打算使用這些登陸艇運(yùn)載整個(gè)突擊部隊(duì)——兩支步兵師和兩支坦克團(tuán)——從英格蘭南部海岸一路跨越英吉利海峽，登陸法國(guó)北部。因?yàn)檫@趟路程實(shí)在太長(zhǎng)，沒(méi)有登陸艇能在跑完單程之后回到英國(guó)加油再跑一程并繼續(xù)對(duì)登陸的后續(xù)行動(dòng)做出貢獻(xiàn)。因此，陸軍想要足夠的登陸艇來(lái)一次性將整個(gè)突擊部隊(duì)登陸。后續(xù)28個(gè)師將不再需要登陸艇，因?yàn)樗鼈儗⑼ㄟ^(guò)突擊部隊(duì)占領(lǐng)的港口上岸。實(shí)際上1942年的盟軍戰(zhàn)略字面意義上的將取決于大量的登陸艇是否能夠造出來(lái)并足夠快的在英國(guó)集結(jié)起來(lái)。

盡管一份1942年3月的計(jì)劃要求1500艘登陸艇，很快陸軍就想要8100艘了：1400艘LCPL大型人員登陸艇，3200艘LCV車輛登陸艇，以及3500艘LCM機(jī)械化登陸艇。陸軍的副參謀長(zhǎng)認(rèn)為20000艘登陸艇是更合理的估計(jì)。這些數(shù)字也包括了英國(guó)登陸艇，其中有不少已經(jīng)是現(xiàn)成的了。美國(guó)對(duì)這一數(shù)字的貢獻(xiàn)被設(shè)定為503艘LCPL，1200艘LCV和600艘LCM，但這沒(méi)有包括預(yù)定為英國(guó)所用的美制登陸艇，而這將是總數(shù)中占大頭的部分。英國(guó)的登陸艇生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到極限。1942年4月初，美國(guó)陸軍部（War Department）要求美國(guó)海軍在1942年9月15日之前在聯(lián)合王國(guó)提供足夠的登陸艇。

羅斯?？偨y(tǒng)本人支持大錘行動(dòng)，因此他命令登陸艇建造計(jì)劃馬上加速。陸軍的總參謀長(zhǎng)，喬治·C·馬歇爾（George C. Marshall）將軍，前往倫敦督促大錘行動(dòng)作戰(zhàn)計(jì)劃的策劃。在沒(méi)有任何研究的情況下，1942年4月4日，羅斯?？偨y(tǒng)命令到1942年9月1日時(shí)要生產(chǎn)處600艘LCM。為了能及時(shí)交付這么多登陸艇，4月15日艦船局訂購(gòu)了1100艘LCM。艦船局另外還訂購(gòu)了600艘LCPL，1200艘LCV以及100艘LCT（5），LCT（5）是為正在為美國(guó)海軍所建造的8艘船塢登陸艦所用的。這些訂單完全占用了美國(guó)的生產(chǎn)能力，缺乏引擎成為了生產(chǎn)瓶頸。海軍只有足夠訓(xùn)練操作和維護(hù)它自己的運(yùn)兵艦的人員的設(shè)施——于是陸軍自己設(shè)立了為它的跨海峽登陸艇大軍的操作人員準(zhǔn)備的學(xué)校。

這么龐大的生產(chǎn)目標(biāo)是不可能達(dá)成的。海軍只能保證1942年8月交付大約250艘登陸艇。它認(rèn)為陸軍需求數(shù)字的三分之一也許可以在9月達(dá)成。1942年4月，一份參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議（Joint Chief of Staff，JCS）指出登陸艇的缺乏問(wèn)題將會(huì)讓所有1942年的進(jìn)攻行動(dòng)都被限制在其原要求的五分之一的規(guī)模上。如果海軍自己的運(yùn)兵艦的登陸艇需求滿足了，那就沒(méi)有登陸艇可以為大錘行動(dòng)所用了。他們將所有入侵法國(guó)的行動(dòng)推遲到了最早1943年——除非登陸艇生產(chǎn)速度出現(xiàn)大幅度的增加，即便是1943年的進(jìn)攻行動(dòng)（與1942年計(jì)劃的行動(dòng)規(guī)模意義）也將很困難。

羅斯福在5月5日舉行了又一次關(guān)于登陸艇的白宮會(huì)議。如果到了1943年春還不能生產(chǎn)出足夠的登陸艇，那么入侵法國(guó)的行動(dòng)就將需要延期。但是，對(duì)盟軍來(lái)說(shuō)在1942年采取對(duì)德國(guó)的進(jìn)攻行動(dòng)是至關(guān)重要的。因此，登陸艇的稀缺直接導(dǎo)致了盟軍高層決定入侵法屬北非，即火炬行動(dòng)，在1942年11月實(shí)施。

英國(guó)指出，太依靠巨大數(shù)量的小型登陸艇的話，對(duì)它們的統(tǒng)一集結(jié)操作將會(huì)很困難。另外，登陸艇上的部隊(duì)在經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間航行（估計(jì)時(shí)間8小時(shí)，航程80海里）之后可能會(huì)身體不適到難以參與戰(zhàn)斗。由于到1943年春可能只有22艘LST坦克登陸艦可用，必要的大量坦克是不可能在法國(guó)海岸上登陸的。

據(jù)估計(jì)，到了9月初，以下的登陸艦船將能在英國(guó)本土可用（英國(guó)貢獻(xiàn)的數(shù)量在小括號(hào)內(nèi)指出）：4（4）艘LST，196（151）艘LCT，495（95）艘LCM，602（202）艘LCV，以及595（195）艘LCPL。這些登陸艦船將能夠運(yùn)載大約21000人的部隊(duì)，3000輛車輛，300輛坦克——但是，計(jì)劃中的1943年跨海峽入侵行動(dòng)的突擊部隊(duì)規(guī)模是76500人部隊(duì)，18380輛車輛，以及2250輛坦克。注意這些數(shù)字里大量的車輛和坦克。一份1942年5月8日的聯(lián)合（英美）參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議文件估計(jì)將有15000輛車輛和58000人部隊(duì)的差額。這一問(wèn)題的解決方法將是大型沖灘登陸艦：用于運(yùn)載車輛和坦克的LST坦克登陸艦和用于運(yùn)載部隊(duì)的新的LCI（L）大型步兵登陸艇。重新修改的1943年春的突擊部隊(duì)規(guī)模被設(shè)定為200艘LST，300艘LCI（L），570艘LCT，300艘LCM，500艘LCPL以及80艘LCV（包括英國(guó)同類產(chǎn)品）。盡管LCV的數(shù)量被大幅縮減（減少了800艘），海軍并不情愿取消這些登陸艇的建造，因?yàn)樗鼈冇锌赡茉谔窖髴?zhàn)區(qū)派上用場(chǎng)。

盡管在計(jì)劃中增加了大型登陸艦，陸軍仍然打算讓一些小型登陸艇一路跨越海峽。另外，所有減去的小型登陸艇的載力將取決于LST和LCI（L）的生產(chǎn)。聯(lián)合參謀部的計(jì)劃者指出，如果使用美國(guó)海軍的幾艘攻擊運(yùn)兵艦，登陸艇可以被減少至更加實(shí)際的數(shù)量，但是美國(guó)陸軍和英國(guó)人都退回了這個(gè)想法。

美國(guó)計(jì)劃者估計(jì)，為了獲得足夠的登陸艦艇，他們需要訂購(gòu)172艘LST，300艘LCI（L）以及295艘LCT（5），并給予它們超越所有海軍建造計(jì)劃的優(yōu)先級(jí)。出于此時(shí)正在愈演愈烈的大西洋之戰(zhàn)和太平洋戰(zhàn)區(qū)的需求，這是不可能實(shí)現(xiàn)的。所有這些建造都是除開(kāi)攻擊運(yùn)兵艦的需求的。艦船局登陸艇建造的優(yōu)先級(jí)從戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始時(shí)的十級(jí)飆升到了1942年7月的最高優(yōu)先級(jí)?，F(xiàn)在看來(lái)，所有需要的小型兩棲登陸艇可以在1943年4月1日在英國(guó)與160艘LCT（5）全部到位。

然而，跨海峽入侵的需求仍然在持續(xù)增長(zhǎng)。一份1942年9月的估計(jì)中，除了先前列入計(jì)劃中的LST和LCI（L），還需要大量其它類型的登陸艇：35艘英制LCI（載力大約是美制LCI的一半），340艘LCT（5），286艘英制LCT，750艘LCM（3），212艘英制LCM（1），707艘LCPL，425艘英制LCA突擊登陸艇，400艘LCV，以及400艘新的28英尺登陸艇，加上英國(guó)的近距離支援艇。入侵所需的近距離支援艇為12艘海灘保護(hù)艇（Beach Protection Craft，BPC）——之后改為L(zhǎng)CF（L）（Landing Craft Flak Large）大型防空登陸艇，用于海灘區(qū)域的防空保衛(wèi)；47艘輕型支援艇（Light Support Craft，LSC）；以及5艘重型支援艇（Heavy Support Craft，HSC），這些英國(guó)人已經(jīng)有了。

1942年7月，歐洲戰(zhàn)區(qū)的兩棲作戰(zhàn)重點(diǎn)被轉(zhuǎn)移到火炬行動(dòng)上，即對(duì)法屬北非的入侵。由于這次行動(dòng)將在遠(yuǎn)離英國(guó)基地的位置發(fā)動(dòng)，火炬行動(dòng)將主要依靠美國(guó)海軍的大型運(yùn)輸艦（14艘攻擊運(yùn)兵艦，9艘部分改裝運(yùn)兵艦以及9艘攻擊貨船），因此小型特種登陸艇的數(shù)量需求更少（105艘LCM與707艘人員登陸艇）。即便如此，火炬行動(dòng)仍然需要從秋季初推遲到1942年11月，以讓更多登陸艇能夠交付，并給船員訓(xùn)練留出足夠的時(shí)間。船舶運(yùn)力，包括登陸艇，不足以允許預(yù)期中在阿爾及爾（Algiers）東部的登陸。登陸艇的缺乏將會(huì)影響之后所有的兩棲行動(dòng)。

在火炬行動(dòng)進(jìn)行的同時(shí)，瓜達(dá)爾卡納爾島戰(zhàn)役需要登陸艇來(lái)替代損失（58艘LCM與160艘人員登陸艇）和支援在瓜島上的部隊(duì)（37艘LCM與160艘人員登陸艇），以及訓(xùn)練和裝備新入役的戰(zhàn)斗裝載艦（229艘LCM和646艘人員登陸艇），還需要替代已經(jīng)處于英國(guó)本土的登陸艇。1942年，參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議估計(jì)到1943年，美國(guó)將需要用于全部用途的1625艘LCM（3），4836艘希金斯登陸艇（包括LCV），415艘LCT（5），294艘LCI（L），以及330艘LST。預(yù)期的美國(guó)生產(chǎn)能力只能在大部分情況下提供微薄的數(shù)量——347艘LCM（3），55艘LCT（5），60艘LST，沒(méi)有LCI（L）——但是以此換取3467艘希金斯登陸艇。

美國(guó)總參謀長(zhǎng)認(rèn)為火炬行動(dòng)將會(huì)阻礙所有1943年入侵法國(guó)的計(jì)劃，但是英國(guó)人并不同意這個(gè)想法：到1943年，德國(guó)可能已經(jīng)虛弱到能讓入侵變得可行。因此，在1942年末，盟軍必須生產(chǎn)出足夠的登陸艇，為火炬行動(dòng)和1943年的入侵計(jì)劃所用。登陸艦艇建造的加速導(dǎo)致其它艦艇的建造出現(xiàn)了縮水，特別是反潛艦艇。引擎瓶頸問(wèn)題一直在持續(xù)放大——參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議甚至不得不決定幾百臺(tái)柴油機(jī)是分配給登陸艇還是坦克，導(dǎo)致1942年秋所有的LCI（L）和LCT（5）的建造都被取消。

到了1942年秋，造船情況開(kāi)始放松下來(lái)。美國(guó)海軍開(kāi)始要求更多運(yùn)兵艦，并且訂購(gòu)了更多的登陸艇。美軍的登陸艇永遠(yuǎn)不夠，部分要怪LCVP登陸艇在惡劣的操作條件下很快就損耗了。登陸艇和其它兩棲艦船的缺乏嚴(yán)重影響了在意大利的作戰(zhàn)，并讓諾曼底登陸的計(jì)劃變得更加復(fù)雜。缺乏問(wèn)題導(dǎo)致諾曼底登陸和法國(guó)南部登陸不可能按原計(jì)劃同時(shí)發(fā)動(dòng)。在太平洋戰(zhàn)區(qū)，進(jìn)攻行動(dòng)由于美軍不可能組織可以在短時(shí)間內(nèi)打擊多個(gè)目標(biāo)的數(shù)個(gè)大隊(duì)或登陸部隊(duì)而被拖延。在東南亞的兩棲突擊行動(dòng)被無(wú)限期拖延，因?yàn)閮蓷灤臄?shù)量嚴(yán)重缺乏，并且是不可能被印度本地的生產(chǎn)所補(bǔ)齊的。