關(guān)于聯(lián)想與摩托羅拉的國別一直是機(jī)圈很有爭議性的話題。 但是今日在官方報紙上看到了一些報道?？梢宰C明，

至少在中國官方和國際主流觀點(diǎn)來看，聯(lián)想是中國的。

這里的報紙證據(jù)是新華社主辦的《參考消息》的第23391和23392期?！秴⒖枷ⅰ返臋?quán)威性各位可以自行查詢。當(dāng)初是偉人親自要求推廣的日報。 這里放個報頭供大家查詢，寫得很清楚新華社官報。

這是新華社引用西班牙《國家報》的一段文字，該段文字將摩托羅拉的所有者聯(lián)想認(rèn)為是中國手機(jī)品牌。這里新華社應(yīng)該是認(rèn)同了西班牙《國家報》的觀點(diǎn)，將其放在了《中國手機(jī)品牌展示世界影響力》一段下。 也許有人認(rèn)為這里新華社只是引用外媒報道，那么我們來看下面這篇文章：

這篇文章直接是新華社自己的記者的文章，明確將聯(lián)想的卷軸屏原型機(jī)列為了中國手機(jī)。 本來是想拍小點(diǎn)的，但是審核說有不適宜內(nèi)容，那我就拍全，需要的自行放大。上面寫得很清楚是參考消息這個官媒。

說完官方，我再說說我個人的觀點(diǎn)。個人認(rèn)為摩托羅拉是美國品牌不假。因為雖然路虎捷豹賣給了印度，但是大家沒有人說它們是印度品牌。同樣的道理，摩托羅拉賣給中國，也無法改變其是美國品牌的事實(shí)。

但值得注意的是，聯(lián)想及摩托羅拉現(xiàn)在是中國企業(yè)不假

，因為天眼查數(shù)據(jù)寫得很清楚，聯(lián)想控股的大股東還是中科院。而且聯(lián)想控股的股東中，只有兩個公司。其他的則是合伙企業(yè)和自然人。

對于這兩個公司一層層架構(gòu)追下來，我們可以發(fā)現(xiàn)，其中一個是中科院全資公司，另一公司主要股東則是自然人。各合伙企業(yè)追下來也是自然人。而且這些自然人看起來都是中國人，完全沒有外國法人或自然人的參與。 而聯(lián)想集團(tuán)有限公司作為上市公司，是像公眾發(fā)布相關(guān)股權(quán)信息的，官網(wǎng)信息如下：

寫得很清楚，大股東還是我們前面的聯(lián)想控股。而作為上市公司，公眾自然有較大份額，這個但凡懂股票的就知道，不解釋。 因此個人認(rèn)為聯(lián)想是中國品牌、中國企業(yè)，而摩托羅拉是美國品牌、中國企業(yè)。 但在機(jī)圈中，我們不難發(fā)現(xiàn)，摩托羅拉的一些行為有著“中外混血”的感覺。例如它有著外國品牌手機(jī)的“pd充電而非私有充電、欠缺本土化的類原生系統(tǒng)”等特征，也有中國手機(jī)“高性價比、高充電速度”等特征 。 因此個人分類上更愿意把摩托羅拉看作一個“特殊的中國企業(yè)”。