日本航空123號(hào)航班空難事件發(fā)生于1985年8月12日，班機(jī)是波音747-100SR，飛機(jī)編號(hào)JA8119 。搭載509名乘客及15名機(jī)組員，從日本東京的羽田機(jī)場(chǎng)，預(yù)定飛往大阪伊丹機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)因維修不當(dāng)造成飛行時(shí)尾部壓力罩破裂發(fā)生爆炸性減壓并失去液壓操縱，飛機(jī)在群馬縣御巢鷹山區(qū)附近的高天原山墜毀，520人遇難，包括寶冢劇團(tuán)著名演員北原遙子，名歌星坂本九。但有4名女性奇跡生還(1名未執(zhí)勤的空服員、一對(duì)母女以及1個(gè)12歲女孩)。此次空難事件是世界上涉及到單一架次飛機(jī)的空難中，死傷最慘重的。

【空難回放】
機(jī)組成員：以下共計(jì)15人，年齡和總飛行時(shí)間計(jì)至事發(fā)前。
駕駛艙
機(jī)長(zhǎng)：高濱雅己（49歲，運(yùn)航部門指導(dǎo)教官，總飛行時(shí)間：12,423小時(shí)41分鐘）
副機(jī)長(zhǎng)：佐佐木祐（39歲，機(jī)長(zhǎng)升格訓(xùn)練生，總飛行時(shí)間：3,963小時(shí)34分鐘）
飛行工程師：飛行工程師福田博（46歲，引擎部門教官，總飛行時(shí)間：9,831小時(shí)03分鐘）
為進(jìn)行機(jī)長(zhǎng)升格訓(xùn)練，當(dāng)天副機(jī)長(zhǎng)佐佐木祐坐在機(jī)長(zhǎng)位操作飛機(jī)，機(jī)長(zhǎng)高濱雅己坐在副機(jī)長(zhǎng)位進(jìn)行指導(dǎo)并負(fù)責(zé)無(wú)線電通訊。
當(dāng)天，飛機(jī)工程師福田博在JA8119上執(zhí)飛了往返羽田與福岡的JAL363/366，副機(jī)長(zhǎng)佐木祐也在另一架飛機(jī)上擔(dān)任了乘務(wù)，機(jī)長(zhǎng)高濱雅己則是當(dāng)天第一次執(zhí)飛。
客艙乘務(wù)員
乘務(wù)長(zhǎng)：波多野純（39歲，總飛行時(shí)間10,225小時(shí)）
女乘務(wù)員11人。
乘客509人，登機(jī)方式并非由登機(jī)橋登機(jī)，而是從一樓的候機(jī)室徒步走到升起的登機(jī)跳板登機(jī)的。