國潮的崛起，催生了服裝企業(yè)更多的可能性。

悄然間，安踏的市值已突破5000億港元。突破歷史新高的同時(shí)，安踏體育與國際體育巨頭阿迪的市值也只有一線之隔。

假如安踏真的超過了阿迪，那么超越耐克還會遠(yuǎn)嗎？

答案留給時(shí)間，也留給安踏自己。

6月17日，安踏發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告稱，在不考慮Amer合營公司影響下，公司上半年凈利潤將同比增長不少于65%（去年上半年凈利為23.8億元）。

業(yè)績強(qiáng)勁的背后，是新一代文化與自信的崛起，恰逢棉花事件，大多數(shù)消費(fèi)者把目光盯向了國產(chǎn)品牌，在這股潮流之下，我國的服裝行業(yè)也走出了長達(dá)十年的“寒冬”。

但“冬天”并不意味著倒下，在寒冬中堅(jiān)守，就能在春天茁壯成長。平庸的公司倒下，優(yōu)秀的公司崛起，幸存者跟著時(shí)代的步伐，才能在時(shí)代中完成對國外品牌的追趕與超越，這是國產(chǎn)品牌的使命，也是必由之路。

安踏的董事長丁世忠曾不止一次地說過：“我們不要做中國的耐克，我們要做世界的安踏。”

從福建晉江起航，用三十年時(shí)間，安踏沒有成為阿迪和耐克的“影子”，靠著資本的力量一路并購，安踏真正地實(shí)現(xiàn)了從中國走向世界。

安踏的故事，起航于福建。堅(jiān)定的初心以及對質(zhì)量的堅(jiān)持，十年才讓安踏等來了一個(gè)機(jī)會。

1999年，營收只有2000萬元的安踏孤注一擲將希望壓在了孔令輝身上，在“我選擇，我喜歡”口號的轟炸下，安踏最終幸運(yùn)的淌出了“央視+體育明星”的銷售模式。

商業(yè)模式的成功加上社會的快速進(jìn)步，安踏體育的業(yè)績2000年開始出現(xiàn)爆發(fā)式的增長，一年?duì)I收暴漲十倍，并且順利完成了從生產(chǎn)到品牌的構(gòu)建。

2004年，安踏等來了第二個(gè)機(jī)會——重金贊助CBA，并且成為了職業(yè)聯(lián)賽運(yùn)動(dòng)裝備唯一指定合作伙伴，同時(shí)也打破了國際品牌壟斷國內(nèi)頂級賽事的格局。

站在時(shí)代的節(jié)點(diǎn)上，有時(shí)候選擇的勇氣比實(shí)力更加重要。

2007年，安踏帶著一眾晉江鞋企，開始了香港上市潮，并且成功地融得了35億港元，為后來的收購與超越奠定了基礎(chǔ)。

2008年，蓬勃發(fā)展的李寧開始不滿足于國內(nèi)的現(xiàn)狀，經(jīng)過一系列的變革與舍棄之后，廣告語與logo以及產(chǎn)品的提價(jià)，讓李寧失去了二三線的市場以及高性價(jià)比的優(yōu)勢。

一位資深的業(yè)內(nèi)人士曾評價(jià)到：“那時(shí)候的李寧太激進(jìn)了，一般來說，進(jìn)入新市場的前提是把舊市場保護(hù)好，但李寧就像狗熊掰棒子，決心主攻一二線市場之后就迅速地放棄了三四線市場，這也給了安踏等品牌超越的機(jī)會”。

市場曾有傳言稱安踏想做一塊金牌匾給李寧，因?yàn)槿绻皇抢顚幑静呗缘母淖?，那么就可能不會有后來的安踏，以及安踏的成功上市了?/strong>

也是這一年（2008年），安踏提出了第一個(gè)五年計(jì)劃。

2009年，安踏以3.25億的價(jià)格從百麗手里收購了FILA品牌在中國的商標(biāo)使用權(quán)和專營權(quán)，這一步跨出改變了安踏的命運(yùn)，也給了安踏超越阿迪的機(jī)會。

一面是多品牌的突飛猛進(jìn)，一面是國際化單打獨(dú)斗的失利。

2014年，連虧三年的李寧徹底地“敗下陣來”，被安踏反超，并且差距越拉越大。在安踏2014年上半年的業(yè)績說明會上，安踏CEO丁世忠就曾表示，未來公司還是主要專注于中國市場，但會考慮借鑒聯(lián)想收購IBM部分業(yè)務(wù)那樣，通過收購兼并的方式讓企業(yè)“走出去”。

此后，安踏的國際化并購變得更加激進(jìn)。它不僅收購了英國戶外品牌Sprandi，還成立合資公司在中國內(nèi)地獨(dú)家運(yùn)營日本滑雪用具品牌Descente，其后更是收購中國香港童裝小笑牛。

2019年3月，安踏組成的財(cái)團(tuán)以46億歐元的價(jià)格完成了對于Amer Sports及旗下品牌始祖鳥、薩洛蒙和威爾遜等的收購。

同時(shí)擁有二三十個(gè)品牌，管理成了對安踏最大的考驗(yàn)。

因?yàn)檫@些數(shù)量龐大的收購項(xiàng)目，安踏遭遇了渾水公司一連7個(gè)月五次的做空，幸運(yùn)的是安踏經(jīng)受住了考驗(yàn)，反而在新高的路上越走越遠(yuǎn)，而渾水則徹底放棄了讓自己成名的“做空之路”。

站在全新的高度，證明我們的只有時(shí)間。

雖然，安踏的多品牌戰(zhàn)略一直被外界質(zhì)疑，但有些路終歸還是要嘗試的，截至最近一個(gè)交易日安踏的總市值已經(jīng)超過了5082億港元，并且創(chuàng)出了歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，從2016年6月開始到今天安踏的漲幅超過了1650%，如今上漲還在加速，如果按照這個(gè)速度，未來，隨著國產(chǎn)品牌的進(jìn)一步擴(kuò)張，安踏超越阿迪、耐克將指日可待。