? ? ? ?提起馬自達跑車，大家會想到轉(zhuǎn)子發(fā)動機，接著會想到頭文字D里面的那兩代RX-7，以及后來推出的RX-8，而這一期大家講述馬自達的另外一款流產(chǎn)跑車——馬自達RX-01。

? ? ? ?馬自達一直希望通過采用“回歸基礎(chǔ)”的方法來重燃第一代RX-7的魔力，前兩代車型相當優(yōu)秀，它們以合理的價格提供了令人愉悅的駕駛體驗。盡管當時的FD車型備受人們的喜愛，但其銷量一直低迷——由于FD車型搭載了新技術(shù)，所以售價比FC高了不少。尤其是在歐洲，F(xiàn)D車型銷量的低迷導(dǎo)致其在1995年后開始退出部分國家的市場。鑒于這種糟糕的狀況，馬自達公司開始著手研發(fā)FD車型的潛在替代車型，公司高層認為代替車型不僅有望重振當年RX-7的威風，還可以回應(yīng)當時因泡沫經(jīng)濟破滅所帶來的高端跑車市場萎縮。1995年東京車展，馬自達帶來了RX-01概念車，它看起來緊湊，簡單，易于駕駛且價格低廉，符合第一代RX-7的特點。

? ? ? ? 外觀方面，RX-01的整體造型比較圓潤，車頭大燈沒有采用翻蓋式設(shè)計，而是選擇了傳統(tǒng)式設(shè)計，車燈的造型比較纖細。馬自達設(shè)計師對車頭采用擾流式設(shè)計，有效改善了車子的風阻，車門把手設(shè)計與FD一樣，被布置在了車門與門框交界處，車尾燈部位采用了貫穿式設(shè)計，以達到動感的視覺效果。

? ? ? ? 內(nèi)飾方面，與FD車型一樣，RX-01也是采用2+2布局，不過后排座椅的乘坐空間卻與FD車型一樣狹窄，完全沒有腿部空間。車艙的顏色搭配富有個性，中控臺的銀色飾板和一些碳纖維飾板突出了其中的紅色面板，以呼應(yīng)車外的色彩。

? ? ? ? 車身方面，RX-01的車長為4055mm，車寬為1730mm，車高為1245mm，軸距為2344mm，車重為1100kg。

? ? ? ? 動力方面，RX-01采用的是一臺代號為MSP-RE的1.3升轉(zhuǎn)子發(fā)動機，輸出功率為220馬力，與之搭配的是一臺五速手動變速箱，驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動。0-100km/h所需時間大約為6秒，最高時速可達224km/h。與之前所開發(fā)的轉(zhuǎn)子發(fā)動機不同的是，MSP-RE發(fā)動機的排氣口被設(shè)計在側(cè)殼體中，而不是轉(zhuǎn)子殼體的外圍，從而有效防止了進氣口和排氣口運作時出現(xiàn)重疊，這樣的布局設(shè)計有幾個好處：更高的功率輸出，更高的熱效率，更好的燃油經(jīng)濟性和更良好的排放。為了分配重量，馬自達工程師將發(fā)動機布置在車子的前中部，而電池和燃油箱則布置在后橋上方。

? ? ? ?當時媒體認為馬自達公司會將這臺車投入量產(chǎn)，不過讓人出乎意料的是，馬自達居然取消了RX-01的量產(chǎn)計劃。之所以會出現(xiàn)這種情況，很大原因在于當時福特汽車收購了馬自達大量股份——對于福特集團來講，MX-5在跑車市場的成功就已經(jīng)完全足夠了，認為馬自達不必再投產(chǎn)多一款跑車。不過RX-01的轉(zhuǎn)子發(fā)動機繼續(xù)由馬自達的臭鼬工廠團隊進行進一步開發(fā)，最終開發(fā)出了RX-8的那臺“RENESIS”發(fā)動機。