五十萬內(nèi)無對(duì)手?一汽-大眾攬境的實(shí)力,到底有多強(qiáng)?值得買嗎?

當(dāng)時(shí)間進(jìn)入到2022年,我們悄然發(fā)現(xiàn),新生代消費(fèi)力量已然崛起。相比于老一輩消費(fèi)者,新生代消費(fèi)者更懂得享受生活、更勇敢地追求自己所熱愛的事物……也因此,幾乎各行各業(yè)的消費(fèi)習(xí)慣,都在隨之改變,汽車行業(yè)亦是如此。
相比于老一輩用戶在選車時(shí)的“一專一能”,新生代消費(fèi)者更注重車輛的“一專多能”表現(xiàn)。特別是在購(gòu)買高端SUV的時(shí)候,他們希望自己的座駕不僅能滿足日常用車需求,同時(shí)也能提升生活品質(zhì)、適應(yīng)工作需要。
于是,一汽-大眾攬境這樣的旗艦級(jí)豪華SUV逐漸受到不少消費(fèi)者尤其是二次購(gòu)車置換消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

那么,在眾多置換消費(fèi)者們的實(shí)際用車體驗(yàn)中,攬境的表現(xiàn)是否真的全能?我們來看看車主們都是怎么說的。
從空間到豪華,攬境如何征服消費(fèi)者?
“空間大,還足夠豪華,帶著一大家子人出門,攬境都可以輕松滿足”,擁有一個(gè)美滿大家庭的王哥如是說道。
在他的用車需求中,場(chǎng)景可謂是豐富多樣,在平日里,有自己代步通勤的需要,也有接送家人的需求,甚至在節(jié)假日里,還要帶上全家出門游玩。也因此,在這次的置換需求之中,不管是空間實(shí)用性還是內(nèi)部的豪華性,王哥都有比較高的需求。
而攬境這輛SUV,其實(shí)剛好滿足了王哥這種擁有大家庭用戶的需求。
在平日,不管是自己開車代步、接送孩子老人,還是節(jié)假日一家人一起出門旅行,攬境都能輕松滿足,可以說是給足了實(shí)用性和舒適性。

而這份舒適與實(shí)用,其實(shí)便源自于攬境的大尺寸設(shè)計(jì)與靈活多變的內(nèi)部空間。
從尺寸來看,攬境的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5152/2002/1792mm,軸距更是達(dá)到了2980mm,是一百萬以內(nèi)尺寸最大的SUV之一。

而且,除了空間巨大之外,攬境還擁有6座或者7座布局,適應(yīng)了不同消費(fèi)者尤其是多娃大家庭車型置換的需求。
靈活多變的內(nèi)部空間,也能滿足多樣化的用車場(chǎng)景,如全家外出旅行、帶著好友和戶外裝備去露營(yíng)……這輛車都能輕松滿足。

在乘坐舒適性方面,攬境除了擁有大尺寸與均衡的空間劃分之外,其內(nèi)部的前、中、后三排座椅也均采用了人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。實(shí)際體驗(yàn)來看,坐上去之后,身體各個(gè)部位都能獲得有效支撐,搭配加熱、通風(fēng)等全面的功能,使得內(nèi)部整體的乘坐體驗(yàn)更進(jìn)一步,滿足大家庭對(duì)實(shí)用與舒適的雙重需求。

更強(qiáng)大的智能科技,如何提升用車感受?
隨著新生代用戶成為購(gòu)車主力,大家不僅關(guān)注設(shè)計(jì)、用料等層面的表現(xiàn),同時(shí),新生代用戶也樂于接觸新鮮事物,尤其是智能科技方面的新功能。

作為當(dāng)?shù)卮笮突ヂ?lián)網(wǎng)公司的技術(shù)主管,大劉雖然是80后,但他也是最早接觸互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的那一批群體中的一個(gè)。而他對(duì)于置換車輛的需求,則是要把智能科技轉(zhuǎn)化為真正的“生產(chǎn)力”。
在實(shí)際用車的過程中,大劉其實(shí)很喜歡“把玩”攬境搭載的智能設(shè)備。例如在車廂內(nèi)部,攬境除了采用大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之外、擁有大面積的豪華材質(zhì)外,還打造出了真正的智能座艙。

大尺寸中控屏與液晶儀表盤、HUD抬頭顯示等,都擁有清晰的顯示界面與流暢順滑的操作質(zhì)感,同時(shí),大劉還很喜歡內(nèi)部的網(wǎng)聯(lián)功能。
例如,在出門時(shí),大劉甚至都不再去使用手機(jī)支架或者手機(jī)投屏功能,而是直接打開車輛自帶的在線導(dǎo)航系統(tǒng)就直接使用。而且,三塊屏幕可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),可以更加清晰地查看路途中需要的各種信息。

除了提升便利度之外,攬境的智能化系統(tǒng)還能有效提升行車安全性。
例如,得益于智能語(yǔ)音識(shí)別功能的加持,在駕車時(shí),大劉能直接通過語(yǔ)音進(jìn)行操控。想要吃火鍋的時(shí)候,直接對(duì)語(yǔ)音助手說一句“我想吃火鍋”,系統(tǒng)就能自動(dòng)推薦周圍評(píng)分較高的火鍋店,并且導(dǎo)航前往。

而對(duì)于大劉這樣的“極客”來說,攬境配備的IQ.Drive智能輔助駕駛系統(tǒng),也在一定程度上提升了車輛的駕駛便利度。例如通過擁堵輔助、高速領(lǐng)航輔助功能,在開車時(shí),可以有效地解放雙手,提升駕駛便利度。

除了這些基礎(chǔ)的功能外,攬境的IQ.Drive系統(tǒng)還繼承了高度智能的矩陣大燈功能。在夜間開車時(shí),系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別對(duì)向車輛與行人,并且關(guān)閉當(dāng)前區(qū)域的遠(yuǎn)光燈,在不影響他人視線的同時(shí),為駕駛者預(yù)留出清晰的視野,大幅提升了夜間行車的安全性。
6個(gè)氣缸,能帶來怎樣的行駛品質(zhì)?
在追求豪華享受的過程中,大家追求的不僅僅是靜態(tài)層面的豪華與質(zhì)感,更需要舒適的行駛品質(zhì)來助力。因此,車輛的三大件品質(zhì),也是影響車輛綜合素質(zhì)的重要因素。
房地產(chǎn)公司高管老韓,是一名老車迷,也是一位真正的“Old Money”。在他換車的時(shí)候,一直希望換一臺(tái)擁有大排量、多缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華SUV,并且預(yù)算五十萬以內(nèi)。看來看去,似乎只有攬境符合他的要求……
老韓的攬境530TSI車型,也是五十萬以內(nèi)為數(shù)不多搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。只不過,攬境搭載的EA390發(fā)動(dòng)機(jī),采用了更為特殊的VR6結(jié)構(gòu),更小的氣缸夾角,不僅有利于空間利用率的提升,同時(shí)也帶來了輕量化的表現(xiàn)。

在自己開車的時(shí)候,老韓很喜歡聽這臺(tái)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,而他自己也直言:“現(xiàn)在再不買V6,以后可能真就買不到了!”
其實(shí),除了為情懷買單之外,攬境的530TSI車型,在動(dòng)力性能方面也有著不錯(cuò)的發(fā)揮。
這臺(tái)2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供299Ps馬力、500N·m扭矩的動(dòng)力儲(chǔ)備,甚至超越了不少3.0T機(jī)型。在實(shí)際駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨時(shí)在線,即便是跑高速時(shí)想要超車,推背感也能說來就來,給駕駛者帶足好感。

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力之外,攬境530TSI車型還配備了搭配全新的DQ501變速箱。這臺(tái)變速箱通過雙離合結(jié)構(gòu),帶來了高效的傳動(dòng)效率和極快的換擋速度,并且也通過軟硬件的優(yōu)化升級(jí),提升了換擋時(shí)的平順性。不管是加速還是減速,這臺(tái)攬境都能時(shí)刻保持優(yōu)雅的身姿。

至于搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的攬境車型,其實(shí)也有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。220Ps馬力、350N·m扭矩,搭配DQ381 7速濕式雙離合變速箱,依然能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力感受。
而且,對(duì)于普通消費(fèi)者來說,這些車型還可享受到國(guó)家在6月1日到12月31日推出的購(gòu)置稅減半政策,至高可節(jié)省超過一萬元。而攬境也是中大型SUV中為數(shù)不多的可享受到這一政策的車型。

最后,對(duì)于駕駛愛好者而言,車輛的底盤也是影響駕控的重要環(huán)節(jié)。來自MQB EVO平臺(tái)的攬境,除了擁有高端的底盤結(jié)構(gòu)之外,還搭載了DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)能夠根據(jù)路面狀況的不同來調(diào)整避震器阻尼的響應(yīng)程度,從而滿足滿足城市代步、全家出行、長(zhǎng)途旅行等不同場(chǎng)景,并且,在每一個(gè)場(chǎng)景下都能輸出舒適、厚重的底盤質(zhì)感。
結(jié)束語(yǔ):
作為一臺(tái)30-40萬級(jí)別的豪華大型SUV,一汽-大眾攬境為我們帶來了全新的樣貌。除了更大的尺寸之外,它的豪華性、舒適性以及智能化表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn),都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了越級(jí),在五十萬以內(nèi)幾乎也難以尋覓對(duì)手。而且在購(gòu)置稅減半政策發(fā)布后,攬境330TSI和280TSI也是同級(jí)不多見的可享受購(gòu)置稅減半政策的旗艦SUV。也正是這樣的產(chǎn)品素質(zhì),使得攬境在消費(fèi)者心目中也有了很高的地位,即便是需求不同,這輛SUV也能盡可能地滿足。
五十萬內(nèi)無對(duì)手?一汽-大眾攬境的實(shí)力,到底有多強(qiáng)?值得買嗎?的評(píng)論 (共 條)
