近年來，酒店的房間、商場的試衣間等一些私密空間里安裝攝像頭屢見不鮮。毫無疑問，這些涉及個人隱私的地方安裝攝像頭，是屬于侵犯他人隱私權(quán)的違法行為。因此啊，很多人在私密的地方，他們會第一時間檢查是否有隱藏的攝像頭，而在公共場所看到攝像頭，也會局促不安。這種被稱之為攝像頭恐懼癥，其實就是監(jiān)控恐懼。

隨著天網(wǎng)技術(shù)的普及，公共場所的攝像頭更是呈幾何增長，旨在提升公共安全以及推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。與此同時，攝像頭也逐漸進入到了汽車內(nèi)。

然而，隨著汽車越來越智能、監(jiān)管措施相對未健全時，數(shù)據(jù)風險也隨之而來，即便各個車企聲稱不隨意采集人像，但一個個面對駕乘人員的攝像頭還是讓人膈應(yīng)。新華社曾評論道：“車內(nèi)安裝攝像頭或許客觀上在保證駕駛?cè)撕蛙囕v安全等方面可以帶來不少便利，但無論是什么程度的便利，都絕不能以隨意讓渡個人隱私和信息為代價?！?/p>

比亞迪作為新能源車市的NO.1，針對消費者所擔憂的隱私泄漏，率先給出了這樣的答案。

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車內(nèi)攝像頭都是怎樣的？

位置1:在方向盤上的攝像頭，主要目的是DMS駕駛員輔助監(jiān)測。例如小鵬P7的DMS攝像頭，方向盤上的紫色亮點是紅外補光，人眼注意不到，手機能拍到：

位置2:后視鏡上方的廣角攝像頭，用于觀察車內(nèi)情況。比如蔚來ES8、騰勢D9：

位置3:儀表盤上方的攝像頭，觀察手勢控制或車內(nèi)情況。比如嵐圖FREE：

位置4:A柱的攝像頭，主要目的是DMS駕駛員輔助監(jiān)測。比如：護衛(wèi)艦07、方程豹豹5.

要知道攝像頭前端的你的所有言行都是被清晰地記錄，赤裸裸地展示給后臺，之前就有某車企員工曾私下分享車主隱私畫面！

而當車內(nèi)隱私及信息安全引發(fā)廣泛關(guān)注之后，攝像頭或已成為車主一大隱私憂慮的來源，甚至有的車主希望通過關(guān)閉攝像頭來減少自己對攝像頭的恐懼癥。

從以上圖片，我們也可以看到，不論攝像頭在哪個位置，不論有何功能，而除了比亞迪旗下的騰勢D9、護衛(wèi)艦07等車型外，其余大部分圖片的攝像頭都是沒有物理蓋板進行遮擋的。

經(jīng)過進一步地了解得知，比亞迪是目前極少數(shù)使用車內(nèi)攝像頭蓋板的汽車企業(yè)，國內(nèi)配置有車內(nèi)攝像頭的比亞迪車型均配有物理滑蓋，以打消用戶對隱私泄露的憂慮 ，軟件+硬件雙重防護，則將信息安全進一步提升，使得用戶在車內(nèi)安全感滿滿。

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以點帶面建立縱深信息安全防御

在網(wǎng)絡(luò)上，很多車主信息被當作商品進行交易，顯然這也是消費者不能接受的。J.D. Power（君迪）與《環(huán)球時報》曾聯(lián)合發(fā)布關(guān)于智能汽車個人數(shù)據(jù)安全的聯(lián)合調(diào)查，報告結(jié)果顯示，94.6%的受訪消費者傾向于選擇注重數(shù)據(jù)安全和保護個人敏感信息的汽車品牌。

而這，可以用一塊小小的蓋板來解決，貴嗎？顯然蓋板沒有科技含量，成本也不高，效果卻是立竿見影。但這卻體現(xiàn)了比亞迪對信息安全、消費者心理的關(guān)注。

據(jù)了解，這其實只是比亞迪所打造的縱深信息安全防御體系當中的一小部分。何為縱深信息安全防御體系？其核心就是多點布防、以點帶面、多面成體。而這個蓋板則是比亞迪在車端所布的點。

比亞迪在車機/手機端布的點則體現(xiàn)在軟件升級、信息調(diào)用等情況下，車機/手機APP會向用戶提供隱私聲明。比如，版本升級時，會提示新增功能：“新增隱私管理，可設(shè)置系統(tǒng)調(diào)用麥克風權(quán)限開關(guān)及授權(quán)期限”。如此一來，用戶可自主選擇對應(yīng)的權(quán)限管理策略。

有了這些點的帶動以及客戶的可控外，更重要的還是看系統(tǒng)的開發(fā)是否從底層保證真正可控，是否會自啟動，是否會被黑客攻擊操控？對此，比亞迪表示，應(yīng)用和系統(tǒng)的開發(fā)均采用安全策略防止自啟動。在產(chǎn)品攻防測試方面，比亞迪也是采用持續(xù)高強度安全攻防測試方式。第二屆中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全挑戰(zhàn)賽中，比亞迪獲得的金獎或許就是對此最好的回應(yīng)。

值得一提的是，比亞迪表示愿意并且正在接受監(jiān)管機構(gòu)監(jiān)督，也在積極主動開展各項數(shù)據(jù)安全與合規(guī)的認證工作。目前，比亞迪已獲得R155（CSMS）、R156（SUMS）體系認證等安全認證，并通過了國家信息安全等級保護三級認證。

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結(jié)語：王傳福多次強調(diào)“安全才是一輛電動車最大的豪華”。由此可見，比亞迪對于安全的重視，大到車身安全、電池安全，小到“看不見”的數(shù)據(jù)安全，都希望用戶可知、可感、可控。也正是比亞迪對安全的這份敬畏心，嚴守安全底線，方能為消費者的舒心用車生活保駕護航。未來，希望更多的汽車廠家加入進來，一起為信息安全保駕護航。

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