2023年5月29日福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版正式在甘肅敦煌上市，非常榮幸被邀請(qǐng)參與到上市會(huì)中，親身感受上市后的瘋狂，39.98萬的上市價(jià)格一公布，大家還是很驚喜的。

Timberline探險(xiǎn)者昆侖巔峰版可以說的上是全新探險(xiǎn)者的進(jìn)階版，價(jià)格絕對(duì)驚艷，接下來我們一起來看看探險(xiǎn)者昆侖巔峰版其他驚艷到我的地方吧！

上市發(fā)布會(huì)位于甘肅敦煌的敦煌山莊。大西北的荒漠與探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的顏色阿爾金橙完美融合

到達(dá)敦煌山莊簽到，簽署試駕協(xié)議

Timberline定制LOGO昆侖山脈的衣服和阿爾金橙色的環(huán)保袋，非常喜歡

這次敦煌試駕會(huì)一下就見到了探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的四個(gè)外觀配色，他們分別是格陵蘭白、白令海灰、塞舌爾黑以及個(gè)性化顏色阿爾金橙，在上市之前阿爾金橙色的配色還是很受喜愛，但是這次白令?；业呐渖梢钥胺Q經(jīng)典！

【外觀方面】

探險(xiǎn)者昆侖巔峰版依舊是保持原有車型的豪華和大氣，硬派的中網(wǎng)造型給人一種壓迫感，硬朗黑化的全新設(shè)計(jì)，避開了金屬鍍鉻傳統(tǒng)的厚重感！

出廠原裝“黑橢圓”車標(biāo)絕對(duì)是驚艷之處，前車蓋雙配色的字體，霸氣外漏

貫穿式日行燈呈圓弧狀，在格柵的兩側(cè)各增加了條狀燈帶--冰刃式格柵燈，能有效地提升在野外穿行的亮度！承載力達(dá)到3噸的兩個(gè)阿爾金橙色的拖車鉤，金屬材質(zhì)底盤裝甲，在穿行越野的道路上能有效保護(hù)底盤的作用。

橙色獠牙雙拖勾

金屬材質(zhì)底盤裝甲

來到車身側(cè)面，整體的車身尺寸5066*2004*1797mm，最大離地間隙223mm，看上去昆侖巔峰版探險(xiǎn)者的高度是有明顯變化的，最重要的是昆侖巔峰版擁有23°接近角、24°離去角，這就為輕度越野提供了更棒的體驗(yàn)

最為驚喜之一的就是這個(gè)18英寸的輪廓，搭配普利司通DUELER動(dòng)力俠系列全地形REVO3 A/T胎，輪廓以黑色為為主體，搭配阿爾金橙色塑料材質(zhì)邊框做裝飾，專屬昆侖山標(biāo)點(diǎn)綴。凸顯出其獨(dú)特性，讓想出去野的人更加更大的自信！

普利司通DUELER動(dòng)力俠系列全地形REVO3 A/T胎

探險(xiǎn)者昆侖巔峰版在后橋上的托森差速器，增加了輕度越野的脫困能力

探險(xiǎn)者昆侖巔峰版專屬標(biāo)志-昆侖山標(biāo)

這黑色字標(biāo)在點(diǎn)綴中充滿霸氣

【內(nèi)飾方面】

整體的設(shè)計(jì)沒有太大的變化，座椅采用的流沙米搭配墨玉黑的撞色設(shè)計(jì)，運(yùn)用橙色縫線作為點(diǎn)綴，使用了觸感更溫暖、更顯檔次的麂皮材料，更顯豪華，獨(dú)特的昆侖山標(biāo)刺繡，更顯獨(dú)立！27寸4K中控屏，全新SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、AI智能語音、百度地圖5.0

屬于探險(xiǎn)者昆侖巔峰版專屬的天梯迎賓踏板

獨(dú)特的昆侖山標(biāo)刺繡

昆侖巔峰版探險(xiǎn)者專屬定制的開機(jī)畫面

擁有皇家視聽盛宴的B＆O音響

空間表現(xiàn)方面，身高172的我內(nèi)部空間綽綽有余，對(duì)于一個(gè)一家四口出去野是完全不在話下的！

動(dòng)力方面昆侖巔峰版探險(xiǎn)者還是延用了2.3T +10AT黃金組合發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203千瓦，峰值扭矩425N·m，傳動(dòng)部分匹配10速自動(dòng)變速器

靜態(tài)體驗(yàn)我們聊完了，接下來來聊聊動(dòng)態(tài)的感受吧！

探險(xiǎn)者昆侖巔峰版列隊(duì)前行，在路上也是非常霸氣的一道風(fēng)景

在鋪裝路面上行駛，即使有著AT胎的加持，給人感覺噪聲并不是很大，還是很出乎意料的

到達(dá)雅丹地貌的魔鬼城，非常壯觀的自然景象

我們還去阿爾金山脈附近體驗(yàn)了一下非鋪裝路面，野了一下。

不得不夸贊探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的HUD的抬頭顯示，非常清晰清楚的展示出，剩余公里數(shù)，檔位，時(shí)速，限速以及時(shí)間，真的是非常好用！

非鋪裝路面，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版開起來不會(huì)很吃力。探險(xiǎn)者昆侖巔峰版車身沉穩(wěn)，底盤高度足夠，在非鋪裝崎嶇不平的山路上行駛?cè)缏钠降?，尤其是在上山的時(shí)候，動(dòng)力源源不斷，它就像一只勇往向前的野獸，毫不畏懼，一路向前奔向山巔！

歷經(jīng)300多公里的路程，我們終于登上山頂

對(duì)于探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的油耗，562公里/10.7個(gè)油耗，有著非常驚艷的表現(xiàn)了

寫在最后：

探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的39.98萬的定價(jià)較此前的全新探險(xiǎn)者頂配ST-Line版本，在指導(dǎo)價(jià)增加了兩萬元。而這兩萬元并不是只限于外觀的全新套件，內(nèi)飾的全新配色，而是針對(duì)造型、底盤、輪胎等，都進(jìn)行了針對(duì)性的升級(jí)。購車還能享受價(jià)值至高40000元的巔峰禮遇。這一對(duì)比，價(jià)格也算OK。

相比硬派越野車，探險(xiǎn)者具備良好的城市SUV能力。相比城市SUV，探險(xiǎn)者雖然沒有大梁，但也帶有后橋差速器，明顯擁有更強(qiáng)的穿越通過能力。探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的推出，為消費(fèi)者們既提供了更好的通過性，又省去了后期改裝的煩惱，同時(shí)還擁有一套更獨(dú)特、辨識(shí)度更強(qiáng)的探險(xiǎn)者版本， 如果你正在考慮中大型SUV時(shí)，那探險(xiǎn)者昆侖巔峰版無疑是您最佳的選擇！比豪華更越野，比越野更豪華的史上最強(qiáng)探險(xiǎn)者！可上昆侖！