純電緊湊型SUV怎么選？俗話說，群眾的眼睛是雪亮的，買車這事跟著大多數(shù)人選也不會錯(cuò)。今天，我們來為大家梳理一下1月份賣得最好的5款緊湊型純電SUV。

元PLUS

指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.78萬元

1月銷量：14342臺

憑借著領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，比亞迪在新能源市場可以說是全面綻放，多個(gè)細(xì)分市場都有產(chǎn)品獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，居于緊湊型純電SUV銷量榜首的車型正是比亞迪元PLUS。

元PLUS是基于比亞迪e平臺3.0打造的首款A(yù)級SUV，采用王朝家族Dragon Face設(shè)計(jì)語言，大氣之中不乏時(shí)尚感，整體圓潤飽滿的造型符合國人的主流審美，動力方面搭載前置永磁同步電機(jī)，最大功率204馬力，官方零百加速7.3秒。共有430KM和510KM的2種續(xù)航版本5款不同配置車型在售，指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.78萬元。

駕乘空間方面，元PLUS長寬高4455*1875*1615mm、軸距2720mm，尺寸不算大但是基本能夠滿足日常家用；且無鑰匙進(jìn)入、外后視鏡加熱/鎖車自動折疊、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、語音控制、倒車影像、定速巡航等常用功能都是全系標(biāo)配，除了430KM版低配、510KM版低配，其余車型均搭載DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，達(dá)到L2級自動駕駛水平。

綜合來說，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間比亞迪元PLUS各方面的表現(xiàn)十分均衡。

宋PLUS EV

指導(dǎo)價(jià)：18.68-20.38萬元

1月銷量：7181臺

1月緊湊型純電SUV銷量TOP5，比亞迪一家就占據(jù)了2個(gè)席位，排名第二的是比亞迪宋PLUS EV，電池組容量為71.7kWh，NEDC續(xù)航505公里，有旗艦型、尊貴型2款車型在售，官方指導(dǎo)價(jià)分別為18.68萬元、20.38萬元。

比亞迪宋PLUS EV長寬高4705*1890*1680mm、軸距2765mm，車身尺寸比元PLUS大了一圈，空間表現(xiàn)自然也更為寬敞，更適合對空間需求有更高要求的朋友。動力方面，宋PLUS EV搭載前置永磁同步電機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛米，官方0-50km/h加速時(shí)間4.4秒，具體駕駛中起步超車輕松自在，底盤也是相對舒適的調(diào)校風(fēng)格。

在售2款車型的配置都挺高，被動安全方面標(biāo)配了6氣囊（前排氣囊2個(gè)、前排側(cè)氣囊2個(gè)、側(cè)氣簾2個(gè)）；輔助操控配置方面，標(biāo)配了前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航；舒適配置方面，標(biāo)配了可開啟全景天窗、主副駕座椅電動調(diào)節(jié)。

AION Y

指導(dǎo)價(jià)：13.26-18.48萬元

1月銷量：4792臺

作為廣汽埃安品牌獨(dú)立后的首款車型，彈匣電池是AION Y獨(dú)特標(biāo)簽，其具備510公里、610公里2種續(xù)航，共有6款不同配置車型在售，官方指導(dǎo)價(jià)為13.26-18.48萬元。

AION Y獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不但讓它在同級車型中格外亮眼，而且也讓它有著寬敞的空間表現(xiàn)，雖然其長寬高4535*1870*1650mm、軸距2750mm，比宋PLUS EV略小一圈，但是乘坐空間并不遜色，尤其是第二排，1米75的人坐后排腿部空間接近4拳，且頭部空間也很充裕。

如果說出眾的顏值讓AION Y引發(fā)關(guān)注，那么高性價(jià)應(yīng)該是它熱銷的根本。

動力方面AION Y搭載前置永磁同步電機(jī)，最大功率204馬力，最大扭矩225?！っ祝唧w駕駛體驗(yàn)中動力充沛、順暢；續(xù)航方面，在多家媒體的實(shí)測中，夏季、冬季AION Y的實(shí)際續(xù)航均表現(xiàn)穩(wěn)定、沒有太大縮水；配置方面，AION Y全系標(biāo)配了14.6英寸中控大屏，內(nèi)置ADiGO智能車載系統(tǒng)，2023款PLUS科技版（15.48萬元）、2023款PLUS智駕版（17.48萬元）還搭載了ADiGO PILOT系統(tǒng)，達(dá)到L2級自動駕駛水平。

ID.4 X

指導(dǎo)價(jià)：18.93-28.63萬元

1月銷量：1135臺

上汽大眾ID.4 X，目前是2022款、2023款同堂銷售，有425公里、607公里、561公里、555公里4種續(xù)航版本3種不同動力共10款車型在售，官方指導(dǎo)價(jià)18.93-28.63萬元。

ID.4 X出自傳統(tǒng)大廠的純電平臺，具備品牌方面的天然優(yōu)勢，設(shè)計(jì)方面在傳承大眾家族設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，又展現(xiàn)了新能源時(shí)代簡潔、科技的審美。配置方面，ID.4 X達(dá)到了這個(gè)價(jià)位該有的配置水平，諸如主副駕駛電動調(diào)節(jié)/局部調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、真皮方向盤、全景天幕這些都是標(biāo)配。

智能化方面，雖然比不上自主品牌車型各種炫酷創(chuàng)新的智能座艙，但是基礎(chǔ)的配置ID.4 X還是搭載了的，比如12英寸的中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制這些在全系車型上都配備了。

動態(tài)駕駛方面，ID.4 X三種動力版本，動力輸出都比較充沛，并且配備了D/B擋位，D檔模式下有著接近燃油車的駕駛感。此外前麥弗遜+后五連桿的雙獨(dú)立懸掛，遇到坑坑洼洼的路況時(shí)，能夠很好的緩解路面不平對車身的沖擊，帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

哪吒U

指導(dǎo)價(jià)：12.38-20.68萬

1月銷量：1012臺

哪吒U是新勢力品牌哪吒的主力車型，其銷量占據(jù)了品牌銷量近20%。哪吒U目前2022款、2023款同堂銷售，在售車型超過20款，有400、500、610多個(gè)續(xù)航版本，官方指導(dǎo)價(jià)12.38-20.68萬元。

作為新勢力品牌推出的車型，出色的智能體驗(yàn)是哪吒U的看家本領(lǐng)，車內(nèi)映入眼簾的三塊大尺寸屏幕很好的彰顯出了智能科技氛圍，具體操作中三塊屏各司其職、操作便利。

值得一提的是，2023款哪吒U-II系列的智能化體驗(yàn)再度升級，高通驍龍8155車規(guī)級旗艦芯片出現(xiàn)在了高配車型上，車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)、運(yùn)行得到了大幅提升，并配備了非常多娛樂化配置，涵蓋抖音、騰訊視頻、騰訊愛趣聽等主流APP。此外，2023款哪吒U-II系列全系可選裝搭載地平線征程3高性能車規(guī)級AI芯片的智駕包（8800元）和尊駕包（12800元），進(jìn)一步提升智能化體驗(yàn)。不僅如此，哪吒U乘坐感受與空間方面同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

寫在最后

從1月緊湊型純電SUV銷量排行榜前五的幾款車型來看，中國品牌新能源車型明顯占據(jù)上風(fēng)，尤其是比亞迪不但入榜的車型多、單款車型的銷量也與身后的對手拉開大幅差距，可謂一騎絕塵。上汽大眾ID.4 X入榜預(yù)示著合資新能源正在崛起，2023年的市場將是百花爭妍、精彩紛呈的。