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作者：穆偉

眾所周知，皮卡車的通過性肯定要比普通家用轎車好，而在功能上面來說又勝過普通家用轎車，不僅如此，皮卡車與普通家用轎車同樣擁有五座布局，車內(nèi)的乘坐舒適度與空間完全不輸普通家用轎車，而皮卡車的貨廂又可以拓展更多使用功能，可以說，皮卡車是完全可以滿足消費(fèi)者日常使用和出行的。

4月25日，國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力，促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見，其中明確提出要對皮卡車進(jìn)城實施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制。

原文如下：

破除限制消費(fèi)障礙壁壘。有序破除一些重點服務(wù)消費(fèi)領(lǐng)域的體制機(jī)制障礙和隱性壁壘，促進(jìn)不同地區(qū)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、政策協(xié)調(diào)統(tǒng)一，簡化優(yōu)化相關(guān)證照或證明辦理流程手續(xù)。穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi)，各地區(qū)不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區(qū)逐步增加汽車增量指標(biāo)數(shù)量、放寬購車人員資格限制，鼓勵除個別超大城市外的限購地區(qū)實施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策，更多通過法律、經(jīng)濟(jì)和科技手段調(diào)節(jié)汽車使用，因地制宜逐步取消汽車限購，推動汽車等消費(fèi)品由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。建立健全汽車改裝行業(yè)管理機(jī)制，加快發(fā)展汽車后市場。全面取消二手車限遷政策，落實小型非營運(yùn)二手車交易登記跨省通辦措施。對皮卡車進(jìn)城實施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制。

總結(jié)：

從2016年國內(nèi)首批四省放寬皮卡車進(jìn)城限制，到現(xiàn)在國內(nèi)發(fā)布進(jìn)城解禁的省份已涉及20個省份，并且在河北、福建、江西、重慶的全省區(qū)范圍內(nèi)皮卡車完全不限行。基于政策的不斷放寬，皮卡車的多用途屬性正在不斷被越來越多的消費(fèi)者所認(rèn)可，進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制，對消費(fèi)者來說是個利好消息。