現(xiàn)如今，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)已進(jìn)入成熟發(fā)展階段。在互聯(lián)網(wǎng)與線(xiàn)下實(shí)體全面整合的當(dāng)下，汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)逐漸從產(chǎn)品博弈在向產(chǎn)品價(jià)值一體化方向轉(zhuǎn)變，尤其是面對(duì)越來(lái)越多車(chē)主個(gè)性化需求，汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、供應(yīng)鏈資源優(yōu)化、產(chǎn)品的推陳出新已成為行業(yè)共識(shí)。

對(duì)此，廣州凱通輪胎、機(jī)油、電瓶、剎車(chē)片、火花塞、雨刮一站式批發(fā)供貨運(yùn)營(yíng)中心的負(fù)責(zé)人認(rèn)為：汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型最終落腳點(diǎn)還是在整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)的創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式上。無(wú)論是做電商平臺(tái)或是服務(wù)平臺(tái)，亦或是做垂直服務(wù)的汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)，都需要在服務(wù)方面朝個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化方向發(fā)展。

據(jù)悉，廣州凱通一站式汽配用品供貨中心作為一家以輪胎、機(jī)油、剎車(chē)片、火花塞、蓄電池、雨刮等汽配用品為主營(yíng)業(yè)務(wù)的批發(fā)供貨運(yùn)營(yíng)商，通過(guò)整合汽車(chē)后市場(chǎng)資源，為消費(fèi)者提供低價(jià)位高品質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，從行業(yè)發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略布局，與國(guó)內(nèi)外多家知名廠家建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，以高品質(zhì)、低價(jià)位的渠道優(yōu)勢(shì)為汽配行業(yè)打造一個(gè)全新的資源共享平臺(tái)。

那么參考凱通品牌汽配連鎖的經(jīng)營(yíng)模式，汽車(chē)后市場(chǎng)走連鎖經(jīng)營(yíng)模式，路在何方？廣州凱通品牌汽配批發(fā)供貨中心結(jié)合自身實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了以下幾個(gè)方面。

技術(shù)升級(jí)：凱通汽配運(yùn)營(yíng)中心認(rèn)為無(wú)論是APP端還是線(xiàn)上服務(wù)，包括新出現(xiàn)的新能源技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、以及車(chē)載電腦和傳感器，都需要大量的IT技術(shù)的投入，以及經(jīng)驗(yàn)的積累；門(mén)店只是最后負(fù)責(zé)修車(chē)的地方。

供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)型連鎖：汽車(chē)配件應(yīng)通過(guò)供應(yīng)鏈管理實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?；同時(shí)可以保證品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化，使價(jià)格透明，要求整合優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信汽修廠、挑選連鎖伙伴。