新能源汽車時(shí)代，傳統(tǒng)品牌與新勢(shì)力不同的造車思路一直是人們談?wù)摰慕裹c(diǎn)。傳統(tǒng)品牌的堅(jiān)守與新勢(shì)力品牌的激進(jìn)形成了鮮明的對(duì)比，為新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)了多元化的產(chǎn)品。作為奧迪MEB純電專屬架構(gòu)下誕生的首款豪華純電動(dòng)SUV，奧迪Q4 e-tron又有哪些優(yōu)勢(shì)？

10月12日，“奧迪 Q4 e-tron 500公里生活圈-廣州站”滿電啟程，與“進(jìn)取者”深入“北回歸線上的明珠”廣州從化，探索山水愜意生活，回歸純凈自然本色，感受安心純電出行，馭見(jiàn)未來(lái)高端出行新境。

深入密林新境，馭見(jiàn)美好純電生活

奧迪Q4 e-tron上市一年多以來(lái)，以精益純電、精準(zhǔn)續(xù)航、精致豪華的產(chǎn)品價(jià)值，不斷滿足用戶綠色出行、品質(zhì)出行的更高需求。本次活動(dòng)，將奧迪Q4 e-tron的產(chǎn)品性能與戶外生活場(chǎng)景完美結(jié)合，打造銜接城市與自然的500km生活圈，傳遞奧迪品牌精致的生活理念，攜手進(jìn)取者們共赴高端純電出行新境。

本次，進(jìn)取者們從廣州出發(fā)，一路高速行駛下盡情感受奧迪Q4 e-tron超前熱管理、精準(zhǔn)續(xù)航表現(xiàn)，打卡“天然氧吧”天人山水大地藝術(shù)園，感受自然山水與現(xiàn)代藝術(shù)的完美交融，以可持續(xù)理念打造的奧迪Q4 e-tron完美融入這純凈的自然山水之中，其全封閉Q家族八邊形格柵、全新扁平化奧迪logo、全新數(shù)字日行燈等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，與青山綠水交相呼應(yīng)，呈現(xiàn)科技與自然和諧共生之美景。

外觀：電動(dòng)化包裝下的家族設(shè)計(jì)

奧迪Q4 e-tron高度還原了Q4 e-tron concept概念車的造型，在保留經(jīng)典Q系列家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)融入了明顯的電動(dòng)化元素，以彰顯其純電動(dòng)SUV的定位。八邊形前格柵內(nèi)部采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，頗具科技感。前包圍造型十分立體，兩側(cè)碩大的進(jìn)氣口裝飾為車頭增添了些許運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面采用純電動(dòng)SUV慣用的短前后懸以及長(zhǎng)軸距的布局形式，可以有效提升車內(nèi)乘坐空間。具體尺寸方面，奧迪Q4 e-tron長(zhǎng)寬高分別為4588mm*1865mm*1626mm，軸距達(dá)到2765mm，雖然尺寸并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，但車身比例卻顯得較為修長(zhǎng)。尾部采用時(shí)下主流的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配大量橫向線條，一方面拉伸了視覺(jué)寬度，另一方面也豐富了層次感。

動(dòng)力：彰顯傳統(tǒng)豪華品牌功力

從城市到自然，奧迪Q4 e-tron憑借出眾純電實(shí)力，游刃有余的駕馭高速公路、盤(pán)山路、鄉(xiāng)野小路等不同路況，在欣賞自然美景的同時(shí)，感受豪華純電應(yīng)有的高質(zhì)感駕乘體驗(yàn)。

Q4 e-tron傳承奧迪品牌百年豪華造車經(jīng)驗(yàn)，在工程師精心調(diào)教下“以穩(wěn)當(dāng)先”，車輛具備三檔可調(diào)與自動(dòng)智能滑行能量回收模式，可根據(jù)與前方車流狀況，智能調(diào)節(jié)能量回收強(qiáng)度，兼顧車輛續(xù)航和操控舒適性，實(shí)現(xiàn)流暢平穩(wěn)的滑行感受，告別純電車強(qiáng)制動(dòng)能回收讓人容易暈車的刻板印象，告別前后搖晃。同時(shí)，搭配quattro電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，更是讓Q4 e-tron在各種路況下的駕駛穩(wěn)定性進(jìn)一步提升，告別左右搖晃，帶用戶告別“電動(dòng)車暈車時(shí)代”。

體驗(yàn)純電新境，告別電動(dòng)焦慮

針對(duì)電動(dòng)車用戶日常使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)“剩余電量虛標(biāo)”“續(xù)航里程下降過(guò)快”等情況，奧迪Q4 e-tron過(guò)精準(zhǔn)自研算法，實(shí)現(xiàn)了剩余電量測(cè)量精度誤差低至±1.5%。通過(guò)感知當(dāng)下路況及環(huán)境溫度、學(xué)習(xí)近300公里的駕駛習(xí)慣、考量車載電器能耗等多方因素，最終實(shí)時(shí)計(jì)算出精確的車輛續(xù)航里程。同時(shí)，奧迪Q4 e-tron依托于高效BMS熱管理系統(tǒng)，從提升續(xù)航能力、全方位節(jié)能、加強(qiáng)能量回收、精準(zhǔn)控制電耗以及提升能量利用率五個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)電能的最大化利用。

得益于低重心的車身姿態(tài)、50:50完美軸荷比，以及更具質(zhì)感的輕質(zhì)敏捷懸架、更科技的DCC電子懸架系統(tǒng)等裝備加持下，奧迪Q4 e-tron在全場(chǎng)景、全速域的高品質(zhì)純電性能下，始終保持了駕駛的愉悅與乘坐的舒適。面對(duì)擁有眾多“S彎”“發(fā)卡彎”“回頭彎”的盤(pán)山公路，在quattro電動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)以及同級(jí)唯一漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用下，奧迪Q4 e-tron始終以穩(wěn)健的車身姿態(tài)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，順利完成復(fù)雜多變的山路彎道。

奧迪Q4 e-tron還具備很多看不見(jiàn)的“隱藏實(shí)力”，車輛搭載同級(jí)最大的84.8kWh電池包，可用容量達(dá)到79.7kWh，整個(gè)電池組采用“6橫1縱”加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，組成了“地表超強(qiáng)電池包”。同時(shí)，電池包安全標(biāo)準(zhǔn)超越國(guó)標(biāo)11倍（共197項(xiàng)）。電池包頂部還設(shè)計(jì)有云母阻燃層防護(hù)，最快可在0.04毫秒完成整車高壓下電，熱失控情況下保證15分鐘不融穿，時(shí)間是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的3倍，進(jìn)一步提升了電池安全性。

奧迪Q4 e-tron還通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)極為苛刻的零部件測(cè)試，其中500余項(xiàng)試驗(yàn)包含耐候性、疲勞強(qiáng)度、功能可靠性3大類，充分驗(yàn)證了車輛在實(shí)際使用過(guò)程中的可靠性，徹底消除用戶對(duì)于純電動(dòng)車的各類焦慮。在研發(fā)過(guò)程中，奧迪Q4 e-tron還在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了包含CVP、CWP、CRT在內(nèi)的近300萬(wàn)公里等效用戶工況里程整車路試，充分驗(yàn)證了在極端路況下車輛的可靠性與出眾性能。

純電新境，馭見(jiàn)未來(lái)。奧迪Q4 e-tron以領(lǐng)先技術(shù)、卓越品控、越級(jí)實(shí)力帶領(lǐng)進(jìn)取者暢游羊城自然風(fēng)光，感受500公里純電生活圈的輕松愜意出行體驗(yàn)。一直以來(lái)，奧迪Q4 e-tron以“500公里生活圈”為出行半徑，多次打造全場(chǎng)景純電駕控之旅，從繁華都市到山明水秀的世外桃源，在每次旅程中喚醒綠色出行的美好向往，暢享親近自然的郊野之趣。

編輯點(diǎn)評(píng)：

相比新勢(shì)力品牌熱捧的“互聯(lián)網(wǎng)”造車邏輯，作為老牌豪華品牌的奧迪Q4 e-tron卻依然“我行我素”，并未一味追求屏幕數(shù)量和科技氛圍營(yíng)造，而是保留了大量物理按鍵，兼顧實(shí)用性。同時(shí)，在影響駕控體驗(yàn)的能量回收強(qiáng)度設(shè)定、底盤(pán)調(diào)校以及安全性功能等方面，奧迪Q4 e-tron也展現(xiàn)出了過(guò)人的品質(zhì)，在30萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)SUV市場(chǎng)中無(wú)疑具備著十足的競(jìng)爭(zhēng)力。