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洛馬公司變“吸血鬼”,F(xiàn)-35正在榨干美軍的錢包,幾乎忍不了了

2023-10-09 10:32 作者:矚望云霄  | 我要投稿

對于美軍來說,雖然F-35相對于F-22是一種更低端的戰(zhàn)斗機,但基于F-22過于老舊的現(xiàn)狀,F(xiàn)-35又是當前和未來很長一段時間??哲娢ㄒ豢梢砸蕾嚨淖鲬?zhàn)力量。

美軍已經(jīng)列裝了450 架 F-35,現(xiàn)在卻拒絕接受更新的F-35入役,這涉及到戰(zhàn)斗機最新改進版面臨的發(fā)動機供電能力、冷卻能力和軟件缺陷 。今天,我們就看看美軍現(xiàn)役F-35出現(xiàn)的嚴重問題,而且罪魁禍首還是洛馬公司,這幾乎預示著美國空軍衰落的未來。

近日,白宮監(jiān)控機構(gòu)發(fā)布的報告稱,F(xiàn)-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)備水平嚴重落后于要求。由于后勤保障能力的缺失,導致美軍每年損失數(shù)十億美元,這也意味著每年因為F-35的后勤災難導致的損失就夠買幾十架F-35。2023 年 3 月,所有 F-35 的任務能力率為 55%。而正常戰(zhàn)斗機的任務能力率為90%左右。


報告補充說,如果飛機由于維護和保障問題而無法起飛,那么這種“寶貴的優(yōu)勢”對空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊來說就沒有任何好處。國防部最終計劃總共購買近 2500 架F-35戰(zhàn)斗機,生命周期成本超過1.7 萬億美元,這也意味著如果出現(xiàn)的情況得不到改善,美國空軍和海軍的空中作戰(zhàn)力量將出現(xiàn)更大的問題。

那么,是什么原因?qū)е翭-35無法起飛作戰(zhàn)呢?幾乎都與洛馬公司有關。

一、缺乏飛機的備件。自 2019 年春季以來,需要修復的損壞備件積壓量增加了一倍多,從 4,300 個增加到 10,000 多個。現(xiàn)在修復損壞的備件平均需要 141 天,遠高于 F-35 計劃 60 天的目標,其中近四分之三的零件被送回原始設備制造商進行維修。

去年,由于沒有備件,F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機有約 27% 的時間無法運行。F-35 聯(lián)合項目辦公室經(jīng)常以更高的成本購買新零件,而不是等待近 5 個月的時間才能得到維修零件。

美國政府問責局承認,這有助于讓戰(zhàn)斗機更快地返回空中,但它會增加維護成本。很明顯,洛馬公司正像吸毒一樣逼著美軍多共花錢。


二、缺乏用于維護的技術數(shù)據(jù),洛馬公司似乎不愿意放權(quán)讓軍方接手維修業(yè)務。五角大樓早期決定不從洛克希德·馬丁公司獲取有關戰(zhàn)斗機的技術數(shù)據(jù),導致該項目中存在大量并發(fā)性技術問題,甚至只能找洛馬公司來解決。并發(fā)是指程序的開發(fā)、測試、生產(chǎn)和部署階段重疊的情況。

就 F-35 項目而言,在第一批飛機建成并交付給美國軍方和國際客戶之后,該飛機在十多年的時間里不斷進行測試和改進。多個地點的官員告訴政府問責局,目前至少有 14 架不同版本的 F-35 正在倉庫工作,這必然會增加戰(zhàn)斗機后勤工作的復雜性。


三、維護人員培訓不足,擴大維修站的工作滯后,洛馬似乎不愿意將維修工作轉(zhuǎn)交給美國空軍和海軍。最常導致 F-35 無法執(zhí)行任務的部件包括座艙蓋、發(fā)動機、分布式孔徑系統(tǒng)傳感器和機艙通風風扇。軍事服務站可以比洛馬公司更快地修復零件,平均需要 72 天左右。

但是,因為緊急采購新零件占用太多資金,導致維修站沒有能力開展維修。軍方現(xiàn)在能夠修復 F-35 維修站 68 個部件中的 44 個,要到 2027 年才能修復所有部件。這些延誤導致修復時間緩慢、準備就緒程度降低以及損壞零件的積壓不斷增加。

在某些維修站缺少支援設備是常見情況。但當一個 F-35 中隊部署并拿走該裝置的大部分支持設備時,剩下的中隊就“爭先恐后”地尋找設備來維護剩余的飛機。這種支持設備經(jīng)常發(fā)生故障,而且由于它是專有的,承包商必須來修復它——這個過程可能需要幾個月的時間。


現(xiàn)在的問題 是,F(xiàn)-35出現(xiàn)的這些問題 最根本的原因是什么:就是洛馬公司的一己之私。美國空軍部長肯德爾在 5 月份表示,二十年前 F-35 項目啟動時流行的采購理念被稱為“總體系統(tǒng)性能”,這意味著該項目的承包商將在系統(tǒng)的整個生命周期內(nèi)處于“永久壟斷”。

相當于 F-35 的“采購不當行為”。維修站的官員告訴政府問責局,洛馬公司提供的一些關鍵部件的維護手冊“含糊不清,而且很少詳細到足以讓維修站人員進行維修”,而且無法學習和理解如何修復該部件。

洛馬及其分包商為戰(zhàn)斗機編寫了超過 2700 萬行代碼,并負責這些代碼的管理和修復,僅這一條理由就能卡死美軍接手的任何可能。所以,美國空軍和海軍不得不承受洛馬這個吸血鬼,這才是最大的噩耗。

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