為什么建議工資比較低，對(duì)現(xiàn)狀不是很滿意，想轉(zhuǎn)行的朋友們?nèi)W(xué)車載測(cè)試呢？因?yàn)橄鄬?duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的軟件測(cè)試，車載測(cè)試目前還是一片藍(lán)海。

比如大專畢業(yè)的在軟件測(cè)試領(lǐng)域已經(jīng)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了，就可以專攻車載測(cè)試。

如果你學(xué)的比較努力，把車載測(cè)試的內(nèi)容都掌握好的話，完全可以去現(xiàn)在勢(shì)頭正進(jìn)的一些新能源企業(yè)做車載，基本都是10k

這段時(shí)間可能有人刷到過(guò)車載測(cè)試很有前景，這不是空口無(wú)憑，因?yàn)樵谖磥?lái)智能座艙確實(shí)是風(fēng)口之一！

很多人對(duì)車載測(cè)試聽(tīng)還是第1次聽(tīng)說(shuō)，小編這次跟大家詳細(xì)聊一聊車載測(cè)試這個(gè)崗位。

什么是車載測(cè)試?

車載測(cè)試就是針對(duì)整個(gè)汽車智能模塊測(cè)試的行為，其中包括有軟件測(cè)試、硬件測(cè)試、功能測(cè)試等，每一項(xiàng)測(cè)試的內(nèi)容都不同。

轉(zhuǎn)行一定要看職業(yè)前景，那么車載測(cè)試為什么說(shuō)他職業(yè)前景好呢？

目前車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)項(xiàng)目已被列入國(guó)家重大專項(xiàng)，先期投入規(guī)模達(dá)百億元，支持汽車電子、信息通信及軟件解決方案研發(fā)。

小米、華為，滴滴等互聯(lián)網(wǎng)龍頭紛紛宣布加入“造

車”浪潮，多家科技公司開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向智能汽車，這些行業(yè)大佬的信息和對(duì)未來(lái)的把控，一定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們這些普通人的，他們認(rèn)真的行業(yè)肯定是大有可為的行業(yè)！