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南昌航空大學(xué)機(jī)械考研——學(xué)碩過線就有機(jī)會錄取,專碩存在調(diào)劑!

2023-08-08 16:09 作者:前研教育  | 我要投稿

今天學(xué)姐為大家?guī)?span id="s0sssss00s" class="color-pink-03">23年南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院和飛行器工程學(xué)院的擬錄取名單及數(shù)據(jù)分析,供24屆學(xué)弟學(xué)妹參考。對于想要考取南昌航空大學(xué)研究生的學(xué)弟學(xué)妹,可以留意一下下方具體數(shù)據(jù)!

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24南昌航空機(jī)械群:QQ群:853259623

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南昌航空大學(xué)

南昌航空大學(xué)位于江西省會南昌,是江西省人民政府與國家國防科技工業(yè)局共建的具有航空、國防特色的高等學(xué)校,是一所以工為主、工理文管經(jīng)法教藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。入選教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃、國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、國家級新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、國防科技工業(yè)全國軍工文化教育基地,具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀碩士研究生資格。南昌航空大學(xué)創(chuàng)建于1952年,是全國首批具有學(xué)士學(xué)位授予權(quán)單位。1985年開始培養(yǎng)碩士研究生,1990年獲碩士學(xué)位授予權(quán)。學(xué)校原為航空航天部所屬的6所高校之一,先后隸屬于航空工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航空工業(yè)總公司,1999年開始實(shí)行中央與地方共建、以地方政府管理為主的管理體制。2008年被確定為教育部本科教學(xué)工作水平評估優(yōu)秀高校。

航空制造工程學(xué)院于?2009?年?7?月由原材料科學(xué)與工程學(xué)院鑄造工程系、塑性工程系、焊接工程系和原航空與機(jī)械工程學(xué)院飛行器制造工程系、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化系、機(jī)械設(shè)計(jì)教研部、制圖教研部組建而成,其發(fā)展歷史可以追溯到學(xué)校?1952 年建校時(shí)的鑄造、鍛壓、焊接、工具等專業(yè)?,F(xiàn)設(shè)有鑄造工程、塑性工程、焊接工程、飛行器制造工程、機(jī)械工程、智能制造工程、增材制造工程 7 個(gè)系,機(jī)械工程和材料加工 2 個(gè)實(shí)驗(yàn)中心,在職教職工169人、博士學(xué)位教師 113 人、教授25人、副高職稱39人、國家級人才2人、省級人才17人,國家百千萬人才1人、國防領(lǐng)域青年拔尖人才1人、中國科協(xié)青年托舉人才1人、省幷岡學(xué)者特聘教授2人;在冊研究生524人、本科生2653人。

飛行器工程(航空發(fā)動機(jī))學(xué)院是在原機(jī)械工程系、航空與機(jī)械工程學(xué)院的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展建立起來的。2009年6月,根據(jù)學(xué)校學(xué)科發(fā)展及專業(yè)設(shè)置的需要,由原航空與機(jī)械工程學(xué)院 “飛行器設(shè)計(jì)工程系”、“飛行器動力工程系”、“飛行器制造工程系”的航空維修技術(shù)與工程方向、大學(xué)生航空文化教研部和原土木建筑學(xué)院“力學(xué)教研部”、“力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心”、“ 實(shí)驗(yàn)力學(xué)研究室”組建飛行器工程學(xué)院。2013年新增飛行技術(shù)專業(yè),培養(yǎng)飛行學(xué)員。2017年8月,中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)與南昌航空大學(xué)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,成立航空發(fā)動機(jī)學(xué)院,和飛行器工程學(xué)院合署辦公,學(xué)院更名為飛行器工程(航空發(fā)動機(jī))學(xué)院,招收飛行器動力工程專業(yè)(航空發(fā)動機(jī)方向)本科生。2018年9月,為適應(yīng)江西省航空發(fā)展需求,飛行器制造工程專業(yè)(航空維修技術(shù)與工程方向)和飛行技術(shù)專業(yè)從學(xué)院分離出去,組建通航學(xué)院。飛行器工程(航空發(fā)動機(jī))學(xué)院保留原有的“飛行器設(shè)計(jì)工程系”、“飛行器動力工程系”、“大學(xué)生航空文化教研部”、“力學(xué)教研部”、“力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心”、“ 實(shí)驗(yàn)力學(xué)研究室”。


一、23年錄取詳情

南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院和飛行器工程學(xué)院的初試和復(fù)試成績都已出爐!學(xué)姐對錄取名單進(jìn)行了匯總,并對分?jǐn)?shù)分布做出了統(tǒng)計(jì),其中黃字部分為復(fù)試被刷同學(xué)。

23年錄取平均分

【080200 機(jī)械工程】

23南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院機(jī)械工程(學(xué))一志愿進(jìn)入復(fù)試5人,錄取3人。一志愿復(fù)試分?jǐn)?shù)線為273分,錄取平均分為333分,錄取最低分為319分,錄取最高分為350分。

【085500 機(jī)械】

23南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院機(jī)械(專)一志愿進(jìn)入復(fù)試96人,錄取71人。一志愿復(fù)試分?jǐn)?shù)線為273分,一比一分?jǐn)?shù)線為303分,超一比一分?jǐn)?shù)線復(fù)試被刷9人。一志愿錄取平均分為328分,錄取最低分為281分,錄取最高分為383分。

【082500 航空宇航科學(xué)與技術(shù)】

23南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院航空科學(xué)與技術(shù)(學(xué))01方向一志愿進(jìn)入復(fù)試僅1人,錄取1人。復(fù)試分?jǐn)?shù)為260分,錄取分?jǐn)?shù)為283分。

【082500 航空宇航科學(xué)技術(shù)】

23南昌航空大學(xué)飛行器工程學(xué)院航空宇航科學(xué)技術(shù)(學(xué))一志愿進(jìn)入復(fù)試6人,錄取3人,后續(xù)接收調(diào)劑15人,共錄取18人。一志愿復(fù)試分?jǐn)?shù)線為260分,錄取平均分為309分,錄取最低分為271分,錄取最高分為346分。

【085500 機(jī)械】

23南昌航空大學(xué)飛行器工程學(xué)院機(jī)械(專)一志愿進(jìn)入復(fù)試36人,錄取24人,后續(xù)接收調(diào)劑21人,共錄取45人。一志愿復(fù)試分?jǐn)?shù)線為273分,一比一分?jǐn)?shù)線為302分,超一比一分?jǐn)?shù)線復(fù)試被刷6人。一志愿錄取平均分為324分,錄取最低分為274分,錄取最高分為379分。

【085800 能源動力】

23南昌航空大學(xué)飛行器工程學(xué)院能源動力(專)一志愿進(jìn)入復(fù)試42人,錄取32人,后續(xù)接收調(diào)劑19人,共錄取51人。一志愿復(fù)試分?jǐn)?shù)線為273分,一比一分?jǐn)?shù)線為293分,超一比一分?jǐn)?shù)線復(fù)試被刷7人。一志愿錄取平均分為315分,錄取最低分為273分,錄取最高分為378分。


二、近年錄取情況

注:錄取人數(shù)為一志愿人數(shù)+調(diào)劑人數(shù)(不包含其他特殊計(jì)劃錄取人數(shù));分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)僅以一志愿錄取人員分?jǐn)?shù)為參考;


三、23年招生目錄

(一)航空制造工程學(xué)院

(二)飛行器工程學(xué)院

(三)初試參考書

《機(jī)械設(shè)計(jì)》(第十版),濮良貴等編,高等教育出版社,2019 年。

(四)復(fù)試參考書

機(jī)械制造基礎(chǔ)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》,張世昌編,高等教育出版社,2014 年。

材料力學(xué)《材料力學(xué)》(第六版),劉鴻文編,高教出版社,2017 年。

理論力學(xué)《理論力學(xué)》(第八版),哈爾濱工業(yè)大學(xué)主編,高教出版社,2016 年。


四、23年復(fù)試內(nèi)容

(一)航空制造工程學(xué)院

1.復(fù)試形式

一志愿考生復(fù)試方式為現(xiàn)場復(fù)試。

(1)綜合面試。綜合面試總分100分,每位考生的面試時(shí)間不低于20分鐘。綜合面試考核內(nèi)容包括:外語水平測試(30分),專業(yè)素質(zhì)和能力(50分),綜合素質(zhì)和能力(20分)。

①外語水平測試:每人約5分鐘,重點(diǎn)考察考生外語知識的聽說交流能力。

②專業(yè)素質(zhì)和能力重點(diǎn)涵蓋以下內(nèi)容:①大學(xué)階段學(xué)習(xí)情況及成績;②對本學(xué)科理論知識和應(yīng)用技能掌握程度,運(yùn)用所學(xué)理論發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力,對本學(xué)科發(fā)展動態(tài)的了解以及在本專業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的潛力;③創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。

③綜合素質(zhì)和能力重點(diǎn)涵蓋以下內(nèi)容:①思想政治素質(zhì)和道德品質(zhì)等;②事業(yè)心、責(zé)任感、紀(jì)律性(遵紀(jì)守法)、協(xié)作精神和心理健康情況;③人文素養(yǎng)、心理素質(zhì);④舉止、表達(dá)和禮儀等;

(2)專業(yè)筆試。筆試科目為《南昌航空大學(xué) 2023 年碩士研究生招生專業(yè)目錄》中指定復(fù)試科目;時(shí)長:120分鐘;考試形式:閉卷;筆試總分:100分。

(3)加試。以同等學(xué)力參加復(fù)試的考生需要進(jìn)行兩門專業(yè)課程加試,每門課程加試試卷的總分為100分,加試由研究生院統(tǒng)一組織,請密切關(guān)注我校研究生院網(wǎng)站查看考試時(shí)間及地點(diǎn),按時(shí)參加。

2.成績算法

考生復(fù)試總成績?yōu)榫C合面試成績和專業(yè)筆試成績之和,并按照如下公式進(jìn)行折算:

折算后復(fù)試總成績=綜合面試成績×50%+專業(yè)筆試成績×50%;

考生入學(xué)考試加權(quán)總成績?yōu)椋撼踉嚳偝煽?5×50%+折算后復(fù)試總成績×50%。


(二)飛行器工程學(xué)院

1.復(fù)試形式

一志愿考生復(fù)試方式為現(xiàn)場復(fù)試。

(1)綜合面試。綜合面試總分100分,每位考生的面試時(shí)間不低于20分鐘。綜合面試考核內(nèi)容包括:外語水平測試(30分),專業(yè)素質(zhì)和能力(50分),綜合素質(zhì)和能力(20分)。

①外語水平測試:每人約5分鐘,重點(diǎn)考察考生外語知識的聽說交流能力。

②專業(yè)素質(zhì)和能力重點(diǎn)涵蓋以下內(nèi)容:大學(xué)階段學(xué)習(xí)情況及成績;對本學(xué)科理論知識和應(yīng)用技能掌握程度,運(yùn)用所學(xué)理論發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力,對本學(xué)科發(fā)展動態(tài)的了解以及在本專業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的潛力;創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。

③綜合素質(zhì)和能力重點(diǎn)涵蓋以下內(nèi)容:思想政治素質(zhì)和道德品質(zhì)等;事業(yè)心、責(zé)任感、紀(jì)律性(遵紀(jì)守法)、協(xié)作精神和心理健康情況;人文素養(yǎng)、心理素質(zhì);舉止、表達(dá)和禮儀等。

(2)專業(yè)筆試。考試科目:理論力學(xué)和材料力學(xué)任選一科,時(shí)長:120分鐘、考試形式:閉卷、筆試總分:100分。

(3)加試。以同等學(xué)力參加復(fù)試的考生需要進(jìn)行兩門專業(yè)課程加試,每門課程加試試卷的總分為100分,其中任何一門加試科目成績低于60分者,視為復(fù)試不合格,不予錄取。加試由研究生院統(tǒng)一組織,請密切關(guān)注我校研究生院網(wǎng)站查看考試時(shí)間及地點(diǎn),按時(shí)參加。

2.成績算法

考生復(fù)試總成績?yōu)榫C合面試成績和專業(yè)筆試成績之和,并按照總分100分進(jìn)行折算。

考生入學(xué)考試加權(quán)總成績?yōu)椋撼踉嚳偝煽?5*0.6+折算后復(fù)試總成績*0.4。


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