近日，長(zhǎng)安深藍(lán)動(dòng)作頻頻，從5月20日開(kāi)啟預(yù)定，到南京工廠的下線，再加上連續(xù)兩天的公開(kāi)測(cè)試，舒適的駕乘體驗(yàn)和越級(jí)的智能化配置讓深藍(lán)S7名聲大噪火速出圈，作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下的一款力作，深藍(lán)S7能否快速占領(lǐng)市場(chǎng)對(duì)深藍(lán)品牌的發(fā)展起到舉足輕重的作用。

6月16日主題為“超級(jí)增程，城際穿越”的深藍(lán)S7長(zhǎng)測(cè)直播活動(dòng)從重慶啟程，目的地是成都。用戶典型用車場(chǎng)景，本次活動(dòng)由長(zhǎng)安汽車高管帶隊(duì)，聯(lián)手產(chǎn)品工程師、行業(yè)大咖們一起，在還原用戶典型用車場(chǎng)景的同時(shí)通過(guò)不間斷直播形式，在線實(shí)況解析深藍(lán)S7的超級(jí)增程技術(shù)，及其帶來(lái)的超感駕趣品質(zhì)，向市場(chǎng)樹(shù)立深藍(lán)S7“超級(jí)增程”的技術(shù)標(biāo)簽。

這也是深藍(lán)S7首次在公共直播中展示其超級(jí)增程技術(shù)。面對(duì)市場(chǎng)上層出不窮的新能源產(chǎn)品和技術(shù)，深藍(lán)汽車秉持著自研增程技術(shù)，從始至終的成為行業(yè)先驅(qū)者、引領(lǐng)者和普及者。EPA1平臺(tái)是深藍(lán)汽車行業(yè)首創(chuàng)的全電數(shù)字平臺(tái)，該平臺(tái)具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技術(shù)特征，兼容純電、增程、氫電等多動(dòng)力形式，滿足用戶全場(chǎng)景用車需求。

為了給用戶營(yíng)造上千公里的純電靜享，深藍(lán)S7增程版憑借 "純電驅(qū)動(dòng)" 多項(xiàng)核心技術(shù)，讓用戶在實(shí)際駕車中能夠切身感受到NVH的性能提升?；趧?dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的嘯叫變頻主動(dòng)控制，通過(guò)NVH智能平衡策略，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略及以及全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，深藍(lán)S7帶來(lái)了NVH、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。從電驅(qū)到操控，從操控到乘坐，行車中增程器無(wú)感啟停、隱聲運(yùn)行，保持純電駕駛體驗(yàn)和靜謐空間，無(wú)論是高速還是低速，都可以為用戶帶來(lái)安靜舒適的駕乘體驗(yàn)，讓車內(nèi)乘員擁有接近 "零感知" 的靜謐性。

通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)與控制，深藍(lán)S7增程版所搭載的高效全能增程器在槽滿率78%的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn) "小體積，大功率"；通過(guò)高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持，其可以始終保持在最佳能耗區(qū)間運(yùn)行，達(dá)到最高效率96%的發(fā)電技術(shù)；簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車輛每消耗1L燃油即可行駛的里程約等于3.3kWh電量所提供的續(xù)航水準(zhǔn)，在饋電狀態(tài)下，深藍(lán)S7依然擁有低至4.95L/100km的油耗表現(xiàn)。

深藍(lán)S7增程模式續(xù)航里程1120km，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)途出行需求；集純電和燃油優(yōu)點(diǎn)于一身，既有超低的用車成本，也解決了純電動(dòng)車型里程焦慮與補(bǔ)能不便等各種問(wèn)題，即便是在假日全家長(zhǎng)途出行，也無(wú)需沿途尋找充電站，詩(shī)和遠(yuǎn)方說(shuō)走就走。在智慧能量管理策略的加持下，深藍(lán)S7增程版給用戶帶來(lái)了不同使用場(chǎng)景下的管理模式，智慧能量管理采用分級(jí)發(fā)電控制策略，可以基于實(shí)時(shí)導(dǎo)航的云端在線功能進(jìn)行能量管理，達(dá)到全場(chǎng)景自適應(yīng)的管理水準(zhǔn)。

此外，深藍(lán)S7增程版擁有最高200km（CLTC）的純電續(xù)航，不僅滿足日常通勤狀態(tài)下的低碳環(huán)保出行，同時(shí)大幅降低用戶的使用成本，能讓用戶真正擁有" 一月不加油，一周不充電"的超低用車成本。

重慶到成都是300公里，此次深度長(zhǎng)測(cè)體現(xiàn)出了深藍(lán)S7增城版的卓越實(shí)力，并多方面展示了它的好開(kāi)，好用，好舒適等特點(diǎn)。真實(shí)力不懼任何挑戰(zhàn)，在此次直播測(cè)試中，深藍(lán)S7增程版盡情表現(xiàn)出在底盤(pán)和性能方面的超高水準(zhǔn)調(diào)校。另外，值得一提的是，深藍(lán)S7增程版的輪胎也進(jìn)行了遠(yuǎn)超行業(yè)的10次以上的優(yōu)化，對(duì)超過(guò)100種細(xì)化方案的精細(xì)打磨，匹配同級(jí)罕有的21寸運(yùn)動(dòng)輪轂和高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，讓車輛在彎道中擁有十足的抓地力。同時(shí)，深藍(lán)S7增程版搭載的前麥弗遜式、后后H臂型多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，并經(jīng)過(guò)100+種方案精細(xì)化打磨、行業(yè)頂級(jí)大師懸架性能調(diào)校，讓深藍(lán)S7兼?zhèn)淞诉\(yùn)動(dòng)與舒適。

寫(xiě)在最后

作為深藍(lán)汽車的第二款車型，深藍(lán)S7不僅延續(xù)了品牌在核心技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，并且針對(duì)豪華、舒適、娛樂(lè)配置進(jìn)行了多維升級(jí)，包括零重力座椅、副駕聯(lián)動(dòng)TV觀影模式，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。據(jù)了解，深藍(lán)S7將于6月底正式上市并交付，目前85%的深藍(lán)體驗(yàn)中心已經(jīng)鋪設(shè)了展車，有興趣的小伙伴可以到店體驗(yàn)。未來(lái)，深藍(lán)S7將與SL03組成轎車+SUV的雙子星產(chǎn)品陣營(yíng)，助力深藍(lán)汽車向20萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)發(fā)起沖鋒。讓我們一起期待接下來(lái)深藍(lán)S7的上市！