很多朋友在昨晚打完了

各位車長老爺們大家好啊。與終結者2的聯動戰(zhàn)斗通行證特別章節(jié)“審判日”已于今日凌晨2點關閉。而軍械庫中的莎拉康納、T-1000禮包會繼續(xù)再賣幾天，其中T-1000禮包是個任務，需要買完了做任務才能拿到車長。“審判日”章節(jié)并不屬于2023年的戰(zhàn)斗通行證季度，只是個單獨的章節(jié)，讓我們期待今年的戰(zhàn)斗通行證吧。

今天是LT-432，9400金幣

此前我跟大家談過了這次國服2023年春節(jié)活動，其中從20號到30號之間，國服會在軍械庫里上用金幣購買的坦克，商城里也可以用人民幣結算。這個“日歷車”每2天一刷新（不確定有多少個，以及刷新多少個），它其實就是“日歷車”的翻版，但是有什么車不確定。今天的車是LT-432，軍械庫內禮包金幣價格為9400。雖然它早已不再陌生，但我還是想跟大家聊聊這臺車的性能及我的入手建議。

閑聊“LT-432”

游戲里LT-432炮塔后面的三個艙口

有關于LT-432的故事，我們此前也講過。它雖然脫胎于432工程中型坦克（未來的T-64），但實際上是個“步兵戰(zhàn)車”。在60年代初期432工程樣車進行測試的時候，第100號研究所提出了一個設計——在432工程車體內加裝乘員艙，可以容納3名全副武裝的步兵，讓坦克變成也能搭載步兵的“步戰(zhàn)車”，方便步坦協同：

就像這樣，三個人窩在這里

不過這個事情實在是····想的很好，實際上不太行。因為本身432工程的體積就已經被極限壓縮了，坦克內的空間已經非常小了，再把3個全副武裝的步兵放在炮塔和發(fā)動機中間狹小而嘈雜的空間里，也不知道是上大刑還是載人了。搖的顛三倒四的，到了戰(zhàn)場上該出來作戰(zhàn)的時候狀態(tài)也不一定好到哪里去。游戲里的LT-432就用了這個“步戰(zhàn)車”版本的車體，炮塔則是775工程的，主炮用的是906工程上的85毫米坦克炮，整個一“縫合怪”。

游戲mod：把LT-432改成T-64的樣子

WG在國服銷售LT-432一般是半年一次，上次銷售是2022年的7月，上上次則是2022年的1月，再往前我就忘了····再加上它的價格并不貴（裸車152元左右）因此LT-432其實在國服早就完成量產了。在此前的宣傳中，WG對LT-432毫不吝嗇溢美之詞，甚至還在網頁文案里宣稱該車“是一輛您永遠也玩不膩的坦克，因為它的用途是如此之多?！痹?023年的游戲環(huán)境下，其實我覺得LT-432的生存環(huán)境發(fā)生了一些變化，因此有必要再跟大家一起重新審視一下它。

現在的它

奇妙的85炮

LT-432的炮彈配置和大部分坦克不太一樣，倒是和部分S系輕坦們相同——銀幣彈是176穿的APCR，金幣彈反而是218穿的AP。雖然LT-432和同在8級的LTTB都是85炮，但LT-432的百米精度、縮圈時間、三擴系數乃至DPM都要比LTTB高一點，綜合起來LT-432的這個85炮手感確實相當棒，輸出能力全面勝過同門兄弟LTTB。還有一點則是徹徹底底的“魔法”：LT-432的炮塔體積極小，炮塔頂部高度很低，但它依舊擁有驚人的-7°俯角，也許在WG星上是不需要考慮炮尾體積和后座長度的。

HE彈有44的穿深，欺負脆皮車

看了數據，您是不是覺得LT-432的火力還挺好的？但其實在專精“炮戰(zhàn)”的8級輕坦里，我并不推薦LT-432，反而比較推崇WZ-132、M4190和Hwk 30這三個家伙。因為LT-432的輸出能力其實是有點差的（相對來說）。LT-432占優(yōu)的只是炮控，它在單發(fā)傷害、穿深和DPM上確實是不如前面那幾個車。如果說WZ-132它們拿的是一把AWP，那LT-432拿的就是個鳥狙，足夠靈巧精度優(yōu)秀，但威力確實是有限。我個人還是建議大家在玩LT-432的時候盡量不開炮，只有在收人頭或是需要戰(zhàn)斗的時候才開火。

432的防御力，其實也沒那么強

此前我們總開玩笑說LT-432是個“披著輕坦皮的中坦”，但其實它的防御力也沒有那么強，它只是很容易造成跳彈罷了。LT-432渾身上下有大量的多邊形，雖然基礎厚度不高，但就是很容易造成神奇的跳彈。另外LT-432和430工程一樣都把油箱布置在首下，而且LT-432本身是輕型坦克，它的模塊血量相對較低，因此很容易起火，最好還是帶個大滅火吧。同時，那句吐槽還有第二個意思就是LT-432很大而且很重。它的重量高達27噸左右，再加上體積很大的車體，很容易“躺著也中槍”：

體積很大，并不怎么好藏

LT-432的基礎隱蔽只有18.58%，視野只有380米，相比其他8級輕坦來說不占優(yōu)。如果雙方配置相同互相點亮，LT-432甚至有可能點不過查狄倫-暴風，因為暴風的基礎視野和隱蔽都壓LT-432一頭....當然這只是理論上，在實戰(zhàn)中的差別也許并不是太大。但倘若對面是個ELC EVEN 90，己方是個LT-432，地圖是普羅霍洛夫卡/馬利諾夫卡，那這局可相當兇險，這就是車自身性能的差異了。

正常的輕坦點亮工作還是沒問題的

LT-432還有個隱藏的優(yōu)勢，那就是它在輕坦內戰(zhàn)中的“撞擊”能力：上面我們也說了，LT-432自身將近27噸重，再加上將近34的功重比和70毫米厚的正面裝甲，它的機動性是合格甚至出格的。被LT-432撞一下，和被59撞一下沒太大區(qū)別，這就是LT-432在輕坦內戰(zhàn)時的優(yōu)勢。但我還是老觀點：

• “撞擊”只能用來當成坦克的一種特色，一種可行性，不能真的當飯。

只有當一臺坦克真的落到萬般無奈的地步時，人們對它的評價里才會加上“善于撞擊”的評語，就像我們不好評價一個人的時候，會說他“老實”一樣，這是個很無奈的評價（@KV-5、FCM 50T）。以現在的野隊環(huán)境而言，如果一直想著撞撞撞，那這場大概率撞不到人還會把自己送了。

總評

LT-432的車體真的很寬大

我們來總結一下LT-432的優(yōu)缺點：

• 接近中坦的防御力和綜合生存性

• 優(yōu)秀的炮控帶來了合格的輸出能力

• 和體積與重量不相符的高機動性

• 相對同級輕坦較低的視野和隱蔽

• 體積和中型坦克一樣大，不好藏

• 容易起火

• 3人車組，通用性存在一些問題
  

我個人認為，LT-432是一臺極具個性而且可以說是“非主流”的輕坦，它更像輕坦和中坦的混合體，吃著輕坦移動隱蔽的加成，一邊也享受著中坦級別的防御力和火控。但反過來說，LT-432在體積、視野和隱蔽方面是真的不占優(yōu)。而且大家別忘了，因為放在科技樹上敞開了賣+可以被置換到，ELC EVEN 90已經在國服全面完成量產，它是無法忽視的敵人。

是好車，但已不再新鮮

更何況現在游戲內暴風、07RH這種同樣是“混合型”的車也越來越多，LT-432的飯碗實在有點端不太住了。現在的它，其實就是個要買的早就買了，沒買的也不會買的尷尬存在。更別提這次軍械庫禮包捆綁了東西，價格也貴——LT-432基礎金幣價格只要6100金幣，這里要9400金幣，真的不劃算。WG也真是不會做生意，過年日歷車上的都是些什么東西····現在只剩下最后一臺車了，就是那臺“因為體積而備受喜愛”的家伙，我們拭目以待吧。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。