樂高推出可拼搭的摩托車已經(jīng)有很長一段歷史了。事實(shí)上，第一輛樂高摩托車可以追溯到1978年的603摩托車，一個(gè)由26片系統(tǒng)磚塊組成的小模型。自那時(shí)起，樂高集團(tuán)已經(jīng)走過了漫長道路，隨著時(shí)間的推移，套裝逐漸變得大而復(fù)雜。擁有44年歷史的機(jī)械組主題目前已經(jīng)在樂高全系套裝中占據(jù)了很大的比重，而機(jī)械旗艦套裝也已出過許多套了，不過現(xiàn)在樂高集團(tuán)也給一件機(jī)械組摩托車套裝披上了“成人收藏家風(fēng)格”的外衣，通過與寶馬汽車合作，帶來了42130 樂高機(jī)械組寶馬M 1000 RR，含有1920片顆粒，售價(jià)1799元，將于2022年1月1日上市。下面，就讓我們跟著The Brothers Brick一起測試下它的性能吧！

開箱和內(nèi)容

套裝包裝盒有著成人收藏家的黑色主題，看起來質(zhì)感不錯(cuò)。正面很好地襯托了摩托車，特別是底部的藍(lán)色橫條，給人一種和諧搭配的感覺。除了BMW和Motorrad的標(biāo)志之外，右上角還有一個(gè)“1:5”比例提示，這使得這件模型成為樂高有史以來最大的摩托車。實(shí)際上，我覺得1:5應(yīng)該也是樂高所有機(jī)械組模型中最大的比例了。

背面有著另一個(gè)角度的摩托車，以及右側(cè)包括真車照片在內(nèi)的其他圖片。很簡潔的風(fēng)格，沒啥好介紹的。

包裝盒里面還有另外一個(gè)盒子，以及12個(gè)帶編號(hào)的零件袋，從第二步（3袋）開始，然后是第三步（4袋）、第四步（2袋）和第五步（3袋），此外，還有一個(gè)沒有編號(hào)的零件袋，裝著一些令人期待的大零件。

正如預(yù)想的那樣，內(nèi)盒中除了說明書、貼紙和輪胎外，還有編號(hào)為1的零件袋（總共3個(gè)）。這里有很多新元素，我們稍后會(huì)講到。

說明書必須超厚，多達(dá)382頁。在近期的一些更高端的套裝中，比如龐大的AT-AT，會(huì)帶有幾本薄一些的說明書，用紙板套保護(hù)著。但在這里是整本說明書都裝在一個(gè)塑料袋里，以及貼紙，超多的貼紙。雖然有時(shí)候貼紙很煩人，但這里不可能做這么多的印刷件，所以也合情合理。盡管可以理解，但要想把83張貼紙貼到模型上，著實(shí)需要費(fèi)一番功夫。

在說明書的前幾頁專門介紹了關(guān)于這次品牌合作的信息，以及對(duì)樂高優(yōu)秀機(jī)械設(shè)計(jì)師之一Samuel Tacchi本次模型設(shè)計(jì)工作的介紹。作為曾經(jīng)設(shè)計(jì)過真正摩托車的人，Samuel是這件套裝設(shè)計(jì)工作的完美人選。設(shè)計(jì)制作過程非常有挑戰(zhàn)，因?yàn)橥黄屏藱C(jī)械組模型在這種比例下所能做到的極限，說明書中的這些頁面并沒有分享太多細(xì)節(jié)，但內(nèi)容很有趣，照片質(zhì)量也很出色。

拼搭過程

開始拼搭，你會(huì)從模型最敦實(shí)的部分開始。在最初的幾個(gè)步驟之后，就已經(jīng)被密密麻麻的齒輪所包圍。很快你就會(huì)知道這將是一個(gè)很酷的樂高機(jī)械組模型。

就像真的摩托車一樣，模型有一個(gè)類似劃槳機(jī)制的腳部換擋裝置。在真實(shí)的寶馬摩托車上，有一個(gè)6速發(fā)動(dòng)機(jī)，但這里只有一個(gè)4速迷你版變速箱。在零件尺寸允許的情況下，也許4速是可以在這個(gè)比例下做到的最大程度。這是樂高第一次做這樣的機(jī)制，在樂高杜卡迪Panigale V4 R摩托車上也有一個(gè)變速箱，但齒輪結(jié)構(gòu)非常不同。

把變速箱封閉起來是有點(diǎn)兒困難的，從理論上講，你需要把至少11個(gè)軸和銷的組合同時(shí)穿過一堆孔。如果你曾經(jīng)拼搭過一個(gè)機(jī)械組模型，就會(huì)知道光擺好這些線條就很難了，更不用說讓它們老老實(shí)實(shí)地一起就位了。另一方面，模型中的新垂直孔臂在保持緊湊型方面真的很好用。

這是在長達(dá)15年消失之后重新出現(xiàn)的透明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸零件——話說它怎么會(huì)消失這么久？它在這里看上去非常棒，不過頗為遺憾的是，光芒很快就會(huì)被其他零件所掩蓋。盡管如此，這個(gè)透明零件仍然是這件套裝的重要組成部分。

在第一步的結(jié)尾，我們看到了前格柵以及62顆粒的長鏈條。沒錯(cuò)，它是珍珠金色的，一種新的顏色！套裝還多給了你幾個(gè)備用的，以防丟失。

摩托車車身的大部分完成后，就是時(shí)候把它安裝到一個(gè)平臺(tái)上了，有點(diǎn)兒類似于現(xiàn)實(shí)生活中的工作操作臺(tái)，這也是使模型成為UCS（終極收藏家系列）套裝的元素之一。首先出現(xiàn)的貼紙展示了真實(shí)摩托車的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。摩托車模型通過3個(gè)軸滑入銷孔里，然后放在平臺(tái)上，既牢固又便于分離拆卸。接下來該拼摩托車的框架了。

接下來摩托車變得更厚重了，這也是工作臺(tái)出現(xiàn)的必要性。隨著鏈條的擺放和一些發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾的完成，我們來到了第二步的尾聲。

接下來就是激動(dòng)人心的時(shí)刻了。記得在文章開始的時(shí)候提到的那些新元素嗎？現(xiàn)在是時(shí)候把它們從袋子里拿出來了。這些新元素真是漂亮啊。當(dāng)套裝拼好之后，重量大約是3斤，所以為了支撐所有的重量，必須需要一個(gè)結(jié)實(shí)的懸掛。下面就是三個(gè)新模具，首先是巨大的前懸掛彈簧和支架，通過機(jī)械轉(zhuǎn)向輪轂連接到前輪上，此外，還有一個(gè)漂亮的真實(shí)感頗豐的后懸掛彈簧。

懸掛彈簧上的藍(lán)色線圈非常出色，一旦就位，整個(gè)車體就有了真實(shí)摩托車的外觀和感覺了。不過到了這里拼搭就有些難度了，你需要找準(zhǔn)哪個(gè)銷對(duì)應(yīng)哪個(gè)孔，所幸說明書上有特寫說明。

除此之外，我們還有兩個(gè)新的輪胎和一對(duì)新輪轂——也都非常漂亮。

不過把輪胎安裝到輪轂上是有點(diǎn)兒挑戰(zhàn)的，你需要有一些耐心和技巧。接下來把車輪裝到摩托車上就顯得簡單多了。

下面就是用前叉避震器完成車頭了。是時(shí)候請出另一個(gè)新模具了，前面提到的在杜卡迪（后來在71741幻影忍者花園城市中看到的裝飾元素）中出現(xiàn)的新剎車盤元素被用于摩托車后輪。你從下面可以看到新的剎車片模具有多大，結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜，而且是雙模色的，內(nèi)部細(xì)節(jié)更具裝飾和立體感。

除了車輪和剎車片之外，剎車線也出現(xiàn)在了應(yīng)有的位置。它們巧妙地由扁平銀色拉鏈元素組成，這種多用途的元素最近被用作樂高Ideas套裝21329 Fender Stratocaster里放大器的電線。這時(shí)候已經(jīng)到了第三步的尾聲，摩托車看上去還不怎么好看，但別著急。

繼續(xù)拼搭，來到了最后一個(gè)新磨具。一個(gè)透明的...鯊魚頭？好吧，其實(shí)是擋風(fēng)玻璃。話說，自從腦子里面覺得它像鯊魚頭后，就再也抹不去這個(gè)念頭了。你是不是也這樣？

模型中有一個(gè)有趣的可替換元素，用作控制臺(tái)的2x4光面板。也許真實(shí)的摩托車上會(huì)是在這些畫面之間切換，所以你必須選擇一個(gè)放到摩托車上。如果它們是印刷品就好了，可惜都是貼紙。

第四步零件為我們帶來了座椅、油箱和擋風(fēng)玻璃的就位。這里是讓摩托車變帥的時(shí)刻，拼搭的時(shí)候你也要各位小心不要拼了這里彈起那里。但這種謹(jǐn)慎是值得的，因?yàn)樽罱K的形狀非常令人滿意。

終于來到了第五步。在所有頗具挑戰(zhàn)的步驟中，給摩托車身上安裝各種板無疑是最難的。需要絕對(duì)的耐心，也需要仔細(xì)找到每一個(gè)銷和孔，以免裝錯(cuò)——假如你不小心裝錯(cuò)了一步，那就有大麻煩了。最后，不要忘記，你還必須要在這些零件上貼上貼紙。

當(dāng)你完成一個(gè)模型時(shí)，你要做的第一件事就是擺弄這些功能。你會(huì)一遍又一遍的測試換擋裝置，不僅僅為了評(píng)測，而且單純因?yàn)楹苡腥ぃ?dāng)你按下腳部換擋器時(shí)，那種聽得見的“咔嚓”和“哐當(dāng)”的感覺令人非常興奮和滿足。

拼搭的最后一步是賽車支架。對(duì)于非車迷來說，它顯得有點(diǎn)兒不那么重要。存在的目的很好，盡量接近原車型的真實(shí)配件，但它看上去不那么逼真，也沒有那么酷。安裝便利性和牢固性都一般，展示臺(tái)要比它好多了。

成品模型

哇哦，看上去是不是很棒？假如不仔細(xì)看，你甚至可能會(huì)把它誤認(rèn)為是真實(shí)的摩托車！確實(shí)令人印象深刻，而且真的很大，也很重。你可以用多種方式拿起它，只是要小心不要打掉面板，你可以抓住底部、輪胎、座位、車把，甚至郵箱，假如你足夠小心的話。

看看這懸掛！比起賽道摩托車，它更像一輛拉力摩托車了。真的很棒，唯一的問題就是轉(zhuǎn)向范圍依然非常有限，不知道在真車上是不是也是如此，咱沒開過。

總結(jié)和建議

看完以上內(nèi)容，你應(yīng)該不難得出結(jié)論，這輛摩托車值得肯定。就算你不是一位摩托車迷，對(duì)摩托車并不了解，也能欣賞到它的酷。如果你對(duì)新零件感興趣，那八個(gè)新模具和一些新顏色零件也許也能滿足你。

唯一需要注意的是，這件模型可能不適合新手或者年輕拼搭者。有一些頗具挑戰(zhàn)的地方，這也是它為什么定位為18+套裝的一部分原因了。假如你不習(xí)慣機(jī)械組，或者手殘黨，不喜歡貼紙，那也許這件套裝不是你的菜。否則，它會(huì)讓你感受到機(jī)械組套裝的迷人之處。

42130 樂高機(jī)械組寶馬M 1000 RR，含有1920片顆粒，售價(jià)1799元，高27厘米、長45厘米、寬17厘米（不含展示架），將于2022年1月1日上市。