如今聊到國(guó)產(chǎn)車，有些人說其發(fā)展太過迅速，有些人稱其是借著新能源彎道超車，還有人直到現(xiàn)在還瞧不起國(guó)產(chǎn)車，但事實(shí)勝于雄辯！如今我們的國(guó)產(chǎn)車不僅產(chǎn)越來越品好，銷量越來越好，就連出口數(shù)據(jù)也在呈直線向上飆升。俗話說“大家說好，才是真的好”，隨著國(guó)產(chǎn)車越來越多的出現(xiàn)在海外市場(chǎng)，各路主流外媒、車評(píng)人，以及愛車人士都紛紛被國(guó)產(chǎn)汽車所吸引，哪怕是高于國(guó)內(nèi)數(shù)倍的定價(jià)也絲毫沒有動(dòng)搖。沒錯(cuò)，我們當(dāng)下正在經(jīng)歷的正是中國(guó)汽車新格局。

在不久前比亞迪與新加坡當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商Vantage Automotive舉行的BYD DOLPHIN媒體上市會(huì)上，BYD DOLPHIN正式在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)布?？赡堋癇YD DOLPHIN”這個(gè)名稱大家比較陌生，但說到其國(guó)內(nèi)款車型“比亞迪海豚”的命名，想必大家都再熟悉不過了。值得注意的是，作為一款國(guó)內(nèi)僅為11.68萬起的車型，該車的在新加坡當(dāng)?shù)貎r(jià)格卻高達(dá)156888新元（約合RMB 841222），這個(gè)價(jià)格在國(guó)內(nèi)已算是準(zhǔn)高檔車價(jià)位。但即便如此，比亞迪仍是新加坡2023年上半年最為暢銷的電動(dòng)汽車品牌。

除了在新加坡之外，比亞迪在海外多地都有著不俗的交付數(shù)量，僅上半年即完成了7.43萬輛的海外銷量，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是比亞迪在海外市場(chǎng)的極限。之所以說“遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及極限”，主要是因?yàn)楸葋喌显诤Ｍ舛鄠€(gè)地區(qū)都出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，訂單的交付時(shí)間一度長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月以上，而這個(gè)數(shù)字還在不斷攀升。沒想到有這么一天，曾困擾國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的“交車難題”也出現(xiàn)在了國(guó)外消費(fèi)者身上，而且還是因?yàn)槲覀兊膰?guó)產(chǎn)車。

導(dǎo)致這種情況的主要原因并不是產(chǎn)能問題，而是汽車運(yùn)輸專用滾裝船短缺所造成的影響。但從相關(guān)信息顯示，這種情況在不久后將被得到緩解。隨著國(guó)內(nèi)外新生產(chǎn)基地的布局和投產(chǎn)，加上更多滾裝船的交付落實(shí)，困擾海外業(yè)務(wù)發(fā)展的“兩把鎖”將被逐一化解，屆時(shí)比亞迪在海外市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)或迎來井噴式增長(zhǎng)，從國(guó)內(nèi)冠軍成為全球冠軍指日可待。

當(dāng)很多人還戴著有色眼鏡看待我們的國(guó)產(chǎn)車之時(shí)，海外消費(fèi)者卻因?yàn)橘I不到國(guó)產(chǎn)車而犯愁，這種情況已成為事實(shí)。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于不久前公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2023年一季度中，我國(guó)汽車企業(yè)出口數(shù)量高達(dá)99.4萬輛，首次超越日本，成為世界第一。按照這樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)，我國(guó)將很有可能成為今年全球最大的汽車出口國(guó)。

在國(guó)產(chǎn)車出口的這條漫長(zhǎng)征程中，比亞迪也為其做出了不小貢獻(xiàn)，尤其是在國(guó)產(chǎn)新能源汽車崛起的這幾年間。目前，比亞迪旗下新能源車型的足跡已遍布全球六大洲，多達(dá)70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超過400個(gè)城市的消費(fèi)者可直接接觸到比亞迪旗下產(chǎn)品。在數(shù)據(jù)方面，僅新能源汽車這一塊，比亞迪在全球市場(chǎng)就超過了460萬輛，這個(gè)數(shù)字還在以飛快的速度不斷攀升。

就像開篇中我所說的那樣，我們當(dāng)下正在經(jīng)歷的正是中國(guó)汽車新格局！既然走進(jìn)了“新格局”，一些過去的看法和認(rèn)知也應(yīng)當(dāng)被改變。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)識(shí)，我們不求它能改變或替代曾經(jīng)屬于燃油車時(shí)代的一些東西，但至少要給國(guó)產(chǎn)車一個(gè)與合資、外資品牌平起平坐的機(jī)會(huì)，不能單從品牌上就將其PASS掉，這是完全不可取的老思想。

要知道，當(dāng)你還在為一臺(tái)合資或外資車型等待排產(chǎn)之時(shí)，海外車友們也在為我們國(guó)產(chǎn)車做著同樣的事。最后，期待我們的國(guó)產(chǎn)車能越做越好，也希望全球車友們都能有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到我們中國(guó)所生產(chǎn)出來的汽車產(chǎn)品。加油！