近日，山東艦航母在西太平洋訓(xùn)練，逼近關(guān)島500公里范圍之后，又出現(xiàn)在距離臺(tái)灣島東南距鵝鑾鼻東南方約120海里的位置 。但是，最新的照片顯示，遼寧艦仍然在大連造船廠維護(hù)之中，這也意味著目前沒有中國(guó)兩艘航母都在西太平洋巡航的情況。

以中國(guó)兩艘常規(guī)動(dòng)力航母的情況來說，能常態(tài)化保持一艘航母處于戰(zhàn)備狀態(tài)，只有在少數(shù)情況下有兩艘航母同時(shí)執(zhí)行任務(wù)的情況。但是，網(wǎng)上又人在討論常規(guī)動(dòng)力航母非常落后的聲音，真的是這樣嗎？

其實(shí)，細(xì)心的網(wǎng)友觀察一下美軍11艘航母的部署情況，再比較一下中國(guó)兩艘航母的出勤率，就能明白核動(dòng)力航母與常規(guī)動(dòng)力航母并沒有常規(guī)動(dòng)力航母就更落后的說法。核動(dòng)力航母的優(yōu)勢(shì)是不需要攜帶大量燃油，遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)自持能力更強(qiáng)，快速出動(dòng)能力也更強(qiáng)，可以造得排水量更大。

缺點(diǎn)是維護(hù)保養(yǎng)的周期非常長(zhǎng)，使用成本更貴，而且技術(shù)難度也非常高。一旦造船軍工企業(yè)的后勤維修能力跟不上，核動(dòng)力航母就會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)維護(hù)的情況，反而沒有常規(guī)動(dòng)力航母實(shí)用。

還有人一直在抹黑遼寧艦，說其從港口出動(dòng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備時(shí)間就需要兩天。其實(shí)，這種情況非常正常，也不能說常規(guī)動(dòng)力航母就是落后的。

軍艦的動(dòng)力來源，粗略可分成常規(guī)動(dòng)力與核動(dòng)力兩種；其中常規(guī)動(dòng)力又可再細(xì)分成蒸汽輪機(jī)、柴油引擎、燃?xì)廨啓C(jī)三種。航空母艦由于體積巨大，很難采用柴油引擎，而艦用燃?xì)廨啓C(jī)到上世紀(jì)60年代之后才被使用。

因此，在核動(dòng)力航母出現(xiàn)之前，常規(guī)動(dòng)力航空母艦大多使用蒸氣輪機(jī)，也就是燒重油鍋爐來驅(qū)動(dòng)。

當(dāng)然，為了避免冷啟動(dòng)帶來的問題，常規(guī)動(dòng)力航母在回港保養(yǎng)時(shí)可以維持鍋爐低度運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，也就是通過“暖啟動(dòng)”，一般2個(gè)小時(shí)后就能滿功率工作了，最慢也不超過4個(gè)小時(shí)。

而核動(dòng)力航母的原理其實(shí)也是燒鍋爐，只不過改用核反應(yīng)爐取代重油鍋爐。核動(dòng)力裝置的優(yōu)勢(shì)是能源可以幾十年不需要更換，所以不需要停機(jī)?？扛弁２磿r(shí)，也只是降低功率，加大馬力出動(dòng)時(shí)也就是4個(gè)小時(shí)左右。

核動(dòng)力航母還有一個(gè)問題是維修時(shí)期特別長(zhǎng)，3個(gè)月就要進(jìn)行定期有限維修，5.5個(gè)月要完成一次船塢定期有限維修，18-24個(gè)月就要進(jìn)行一次綜合大修。美國(guó)每3艘核動(dòng)力航母，一般只能保證有一艘處于戰(zhàn)備狀態(tài)，這還是能夠正常進(jìn)行維修的情況。

一旦出現(xiàn)造船工業(yè)衰落，就會(huì)出現(xiàn)航母排隊(duì)維修的尷尬局面。常規(guī)動(dòng)力航母每次部署后也要進(jìn)行選定維修或選定有限維修，短則4～6個(gè)月，但是維護(hù)過程仍比核動(dòng)力航母要簡(jiǎn)單得多。

可見，常規(guī)動(dòng)力航母與核動(dòng)力航母不能說誰的出動(dòng)效率更高，核動(dòng)力航母的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)就是常規(guī)維護(hù)時(shí)不需要冷啟動(dòng)。中國(guó)未來航母發(fā)展之路一定會(huì)造核動(dòng)力航母，但是也可以同時(shí)保持常規(guī)動(dòng)力航母，因?yàn)閮烧吒饔袃?yōu)勢(shì)。

對(duì)一個(gè)超級(jí)大國(guó)來說，擁有再多的核動(dòng)力航母，如果后勤保養(yǎng)跟不上，出動(dòng)效率就會(huì)大打折扣，還不如多造點(diǎn)常規(guī)動(dòng)力航母，這就是美國(guó)航母力量衰落給中國(guó)的啟示。