3月14日，大眾汽車集團(tuán)召開2023年度媒體溝通會(huì)，大眾CEO奧博穆表示：未來5年，大眾集團(tuán)將投資1800億歐元（折合1.32萬億元人民幣）用于電池生產(chǎn)、中國(guó)市場(chǎng)的數(shù)字化軟件和擴(kuò)大其在北美的業(yè)務(wù)。

該投資計(jì)劃中，有68%的資金將投入與數(shù)字化、電動(dòng)化相關(guān)的未來領(lǐng)域，其中150億歐元（折合1102.5億元人民幣）用于電池工廠和原材料。

2022年，大眾集團(tuán)共交付量830萬輛新車，盡管同比出現(xiàn)7%下降，但純電動(dòng)車型的交付量大幅增加。2022年共交付了57.21萬輛純電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)26%，占集團(tuán)總交付量約7%。

2022年，集團(tuán)未計(jì)入特殊項(xiàng)目的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率增長(zhǎng)至8.1%。汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金流為48億歐元，較2021年出現(xiàn)差異主要是因?yàn)?022年供應(yīng)鏈和物流問題造成的運(yùn)營(yíng)資金增加，這些情況在年底尤為明顯。截至2022年底，集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)凈流動(dòng)資產(chǎn)增至430億歐元。

關(guān)于2023年的目標(biāo)，大眾集團(tuán)表示，基于大量的現(xiàn)有訂單，以及半導(dǎo)體供應(yīng)和物流鏈問題將在年內(nèi)得到緩解的預(yù)期，預(yù)計(jì)2023年的汽車總交付量將增至約950萬輛，銷售收入預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)10%至15%的同比增長(zhǎng)。

大眾集團(tuán)認(rèn)為，到2025年，全球每售出5輛汽車就將有1輛是純電動(dòng)車。因此，大眾集團(tuán)對(duì)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的投資將在2025年達(dá)到頂峰，然后開始減少。

2023年，大眾集團(tuán)將推出多款新車，包括全新ID.3、ID.7、ID. Buzz長(zhǎng)軸距版、CUPRA Tavascan和奧迪Q8 e-tron。隨著新車型的推出，大眾集團(tuán)的目標(biāo)是在2023財(cái)年，實(shí)現(xiàn)純電車交付量占集團(tuán)總交付量的10%。

除此之外，在規(guī)劃投資中，還有150億歐元將被用于實(shí)施集團(tuán)的電池戰(zhàn)略，包括為新成立的電池公司PowerCo建設(shè)電池工廠，以及確保其原材料的前期支出。預(yù)計(jì)到2030年，旗下PowerCo公司的年銷售額將超過200億歐元。