萬眾矚目的馬斯克星艦火箭，發(fā)射再次失敗！據(jù)?SpaceX 最新消息，號(hào)稱“史上最強(qiáng)火箭”的星艦，于?4 月?20 日發(fā)射失敗。

按照原計(jì)劃，星艦將在飛行約 3 分鐘后與助推火箭分離，達(dá)到軌道速度。發(fā)射約 8 分鐘后，其助推器將墜入墨西哥灣，飛船倉將繼續(xù)飛行，直至達(dá)到約 240 公里的高度，繞地球飛行一段時(shí)間后，重新進(jìn)入大氣層。

發(fā)射約 90 分鐘后，飛船倉將重返大氣層，墜入考艾島以北約 100 公里處的太平洋中。而事實(shí)上，火箭發(fā)射不久后，在空中便失去控制，發(fā)生爆炸解體，助推器的?33 個(gè)引擎中有部分沒有點(diǎn)燃，還有部分已熄火。

星艦火箭為何發(fā)射失?。繐?jù)外媒報(bào)道，原因可能有以下幾種：SpaceX 在制造火箭時(shí)雇用了一些水平較差的焊工，導(dǎo)致火箭的焊接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，使分離出現(xiàn)問題。

SpaceX 采用了一種創(chuàng)新的旋轉(zhuǎn)分離技術(shù)，但該技術(shù)操作難度極高，容易使火箭失去控制。在火箭起飛后不久，就有大量液氧從火箭上泄露出來，過量的燃料釋放，導(dǎo)致火箭爆炸。

在火箭起飛時(shí)，至少?3 臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)沒有正常工作，在升空后又有 3 臺(tái)陸續(xù)失效，導(dǎo)致火箭失速或偏離軌道。星艦的發(fā)展，要追溯到 20 年前，2005 年，SpaceX 開始研究超重型運(yùn)載火箭概念。

2007 年，馬斯克首次向外界透露了一個(gè)目標(biāo)：最終能讓人類得以探索并殖民。2011 到 2015 年間，馬斯克的登陸火星計(jì)劃逐漸被揭露開來，在這期間，SpaceX 開發(fā)了火星殖民系統(tǒng)。

2018 年，SpaceX 開始制造超重型運(yùn)載火箭的首個(gè)火箭原型，并正式提出了星艦概念。2019 年，SpaceX 在得克薩斯州南部的基地開發(fā)星艦，并在 20 公里以下的高度測(cè)試飛行了數(shù)艘星艦原型。

不過，研發(fā)多年的星艦，也經(jīng)常屢敗屢戰(zhàn)，其原型機(jī)曾發(fā)生多次爆炸。單頂部的星艦原型機(jī)，已經(jīng)進(jìn)行了 10 多次試飛，因?yàn)楦鞣N原因，爆炸了 10 次。

最近發(fā)生的一次，是在 2021 年，原型機(jī)“SN10”在飛行測(cè)試中發(fā)生爆炸。估計(jì)失敗的次數(shù)過多，馬斯克認(rèn)為沒什么大不了，他表示，如果發(fā)射失敗了，就當(dāng)放煙花吧。

這煙花可不便宜，整整 30 億美元，但對(duì)馬斯克來說，這種火箭已經(jīng)算便宜了。馬斯克的星艦火箭，采用可回收設(shè)計(jì)，單次發(fā)射成本僅 200 萬美元，擁有 100 噸的低軌道運(yùn)載能力，每公斤發(fā)射入軌成本僅僅 10 美元。

因?yàn)槌杀镜?，發(fā)射更多屬于試驗(yàn)性質(zhì)，馬斯克曾經(jīng)表示：“只要不炸毀發(fā)射臺(tái)，就算成功?！瘪R斯克用互聯(lián)網(wǎng)思維造火箭，就像造車那樣，在極度壓縮成本的同時(shí)，一路試錯(cuò)一路更新。

這種思維，應(yīng)用在火箭這種追求極度高精尖的科技，未必能湊效。雖然馬斯克的火箭計(jì)劃，足夠吸引人，但什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)其設(shè)想，只有通過時(shí)間驗(yàn)證了。