燒機(jī)油后機(jī)油參與燃燒，積碳快速超標(biāo)；燒機(jī)油之前，積碳過(guò)多影響燃燒的高溫，燒機(jī)油后或者日常養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)都有哪些除碳的方式，各自的利弊在哪里，五類常見(jiàn)除碳方式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比，最后一類是除碳的鼻祖，也是目前最安全最省事的方式能真正解決燒機(jī)油同時(shí)清潔積碳。

除碳也分道法術(shù)器，除碳的道是要讓車友安全省事的解決積碳問(wèn)題或者燒機(jī)油問(wèn)題，養(yǎng)車用車更省事；除碳的法是以什么方式讓更多的車友能得到高效安全的方法并且解決問(wèn)題；除碳的術(shù)是以什么方式實(shí)現(xiàn)除碳和解決燒機(jī)油，以下的五類方式就是術(shù)；除碳的器就是用設(shè)么設(shè)備還是不用設(shè)備解決積碳和燒機(jī)油問(wèn)題，無(wú)兵器才是最厲害的兵器。水在常溫是液態(tài)，在零度是固態(tài)，在一百度是氣態(tài)，成分都是H20，高壓集中在一個(gè)小孔能切割鋼板，造船廠切割均使用水。水既是無(wú)形又是有形，在不同的狀態(tài)顯化不同的狀態(tài)，這才是最厲害的兵器。

五類常見(jiàn)除碳方式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比

第一類超聲波除碳。采用高頻震動(dòng)完成對(duì)缸內(nèi)積碳的剝離，改進(jìn)后的機(jī)器帶有脈沖循環(huán)抽取積碳和藥液混合物的功能，清潔活塞頂表面的積碳沒(méi)有問(wèn)題，對(duì)于活塞環(huán)堵塞的燒機(jī)油問(wèn)題是解決不了。有運(yùn)氣好的，堵塞不嚴(yán)重的，可以軟化一部分活塞環(huán)的積碳，似乎燒機(jī)油有點(diǎn)改善，只要車輛行駛較少，不出半個(gè)月燒機(jī)油立刻加重。超聲波除碳成本大約在400-600區(qū)間。

優(yōu)點(diǎn)：第一，活塞頂部清潔沒(méi)有問(wèn)題，而且比較干凈；第二，時(shí)間短，50分鐘內(nèi)完成；第三，藥液成本不高，和脈沖藥液可以采用同樣的藥液配方；第四，配備脈沖功能的超聲波機(jī)器可以清潔到氣門(mén)頂部的積碳和噴油嘴的外部，對(duì)于噴油嘴內(nèi)部的膠狀物無(wú)效。

劣勢(shì)：第一，V6類發(fā)動(dòng)機(jī)清潔不了，超聲波設(shè)備導(dǎo)管過(guò)粗無(wú)法進(jìn)入到該類發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞孔內(nèi)；第二，無(wú)法解決環(huán)體堵塞燒機(jī)油問(wèn)題，單獨(dú)超聲波除碳額外增加成本；第三，超聲波時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，一秒四萬(wàn)次的震動(dòng)，時(shí)間超過(guò)15分鐘有松動(dòng)活塞環(huán)導(dǎo)致環(huán)體竄口竄氣的風(fēng)險(xiǎn)；第四，超聲波是電控設(shè)備維修故障率較高；第五，超聲波后要涮缸，使用汽油或者柴油沖刷缸壁，防止冷啟動(dòng)拉缸；第六，無(wú)法清潔輸油管路和凈化燃油品質(zhì)，無(wú)法清潔三元和噴油嘴內(nèi)部；第七，清潔后立刻更換機(jī)油。

第二類脈沖除碳。先泡缸30分鐘，這是必備的基礎(chǔ)工作，之后才是脈沖機(jī)的循環(huán)抽取，借助循環(huán)抽取的過(guò)程，不斷將缸內(nèi)的積碳過(guò)濾沉淀在脈沖機(jī)的濾芯中，如此反復(fù)沖抽，再?zèng)_再抽，完成活塞頂積碳的清潔，在泡缸環(huán)節(jié)能有一部分藥液接觸到活塞環(huán)，但是做不到釋放活塞環(huán)，燒機(jī)油采用這樣的除碳方式無(wú)法解決活塞環(huán)堵塞問(wèn)題。脈沖除碳收費(fèi)大約在400-600區(qū)間。

優(yōu)點(diǎn)：第一時(shí)間短，50分鐘以內(nèi)完成；第二，成本低，使用的藥液量不大；第三，脈沖的壓力可以清潔到氣門(mén)頂部和噴油嘴外部，無(wú)法清潔噴油嘴內(nèi)部。

劣勢(shì)：第一，無(wú)法解決活塞環(huán)堵塞的燒機(jī)油問(wèn)題；第二，無(wú)法清潔三元和噴油嘴內(nèi)部以及輸油管路，凈化燃油品質(zhì)；第三，操作后建議車友立刻更換機(jī)油；第四，因?yàn)槊}沖壓力大，會(huì)有脈沖藥液進(jìn)入到排氣歧管和進(jìn)氣道的情況，不多見(jiàn)，會(huì)發(fā)生。

第三類動(dòng)態(tài)除碳。模仿燃油添加劑的工作原理，縮短了燃油添加劑的除碳這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間，無(wú)法做到全油路清潔凈化燃油，切斷燃油輸油管路，利用動(dòng)態(tài)除碳機(jī)容器內(nèi)藥液和汽油的混合物替代燃油油箱，動(dòng)態(tài)除碳藥液無(wú)法使用到油箱，但是好的燃油添加劑可以使用在動(dòng)態(tài)除碳機(jī)上。動(dòng)態(tài)除碳收費(fèi)大概在800-1600區(qū)間。

優(yōu)點(diǎn)：第一，可以針對(duì)任何發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行，彌補(bǔ)了V6發(fā)動(dòng)機(jī)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，超聲波和脈沖除碳無(wú)法完成的不足；第二，可以對(duì)活塞的第一道氣環(huán)有清潔作用，第二道氣環(huán)的清潔作用微弱，更無(wú)法清潔干凈油環(huán)，針對(duì)活塞環(huán)堵塞燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)效；第三，可以清潔到噴油嘴內(nèi)部和三元；第四，設(shè)備成本低廉。

劣勢(shì)：第一，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，少則2小時(shí)，清潔不干凈再進(jìn)行第二次清潔，多則4小時(shí)以上，車輛長(zhǎng)時(shí)間怠速本身就會(huì)造成高溫，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并不友好。針對(duì)6萬(wàn)公里以內(nèi)的直噴車清潔2小時(shí)，6W公里以上的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)一次難以搞定，要增加到3-4小時(shí)完成；第二，怠速運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)，下排氣壓力大，積碳清潔后排出到排氣管的積碳量有限，所以清潔效果并不好，網(wǎng)上看到的清潔好的效果都是經(jīng)過(guò)了汽油涮缸和沖刷才有的，超過(guò)6萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際清潔達(dá)不到此類效果；第三，動(dòng)態(tài)藥液成本高，車主端要承擔(dān)過(guò)大的費(fèi)用；第四，無(wú)法凈化油箱的燃油品質(zhì)和輸油管路的清潔；第五，無(wú)法清潔油環(huán)部位，對(duì)于活塞環(huán)堵塞燒機(jī)油無(wú)法解決；第六，大部分動(dòng)態(tài)除碳后需要更換機(jī)油，和藥液的配方有很大關(guān)系，動(dòng)態(tài)除碳翻車的例子非常多；第七，動(dòng)態(tài)進(jìn)行之前，要檢查好缸壁磨損，有嚴(yán)重磨損的操作不了，動(dòng)態(tài)過(guò)程中，要進(jìn)行最少兩次的三元催化溫度監(jiān)測(cè)，三元正常溫度在440度附近，動(dòng)態(tài)除碳中，有失火情況導(dǎo)致三元溫度升高到650度以上，此時(shí)有三元燒毀風(fēng)險(xiǎn)，務(wù)必要做好三元溫度的觀測(cè)。

第四類干冰除碳。超低溫的冷凍剝離，原理非常簡(jiǎn)單，干冰除碳服務(wù)收費(fèi)在800-1600區(qū)間。

優(yōu)點(diǎn)：第一，清潔很干凈。

缺點(diǎn)：極速冷凍對(duì)金屬是考驗(yàn)，尤其是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法操作，積碳特別厚重的，需要先使用PNF技術(shù)的碳無(wú)敵泡缸后，再進(jìn)行干冰清潔，對(duì)于很厚的積碳直接使用干冰效果非常差。干冰材料成本高，干冰機(jī)器采購(gòu)成本高，高成本都由車主端承擔(dān)了。

第五類添加劑除碳。以上四種除碳方式，都無(wú)法覆蓋到整體的全油路清潔和疏通，最近一年比較火爆的動(dòng)態(tài)除碳，也是從添加劑衍生出來(lái)的，僅僅是為了有觀賞效果，在修理廠有可操作性。并不能真正為用戶帶來(lái)最佳的效果。很多車友也有使用添加劑的習(xí)慣，但是還是燒機(jī)油，以?shī)W迪車友為例，絕大部分奧迪車友都在經(jīng)常使用添加劑，十萬(wàn)公里附近還是機(jī)油消耗異常，這和積碳本身沒(méi)有直接的關(guān)系，主要是添加劑的配方是不是真的能清潔到活塞環(huán)，好的添加劑可以清潔凈化燃油，清潔油路膠質(zhì)雜質(zhì)和水分，改善燃燒質(zhì)量，維持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度合理范圍，避免機(jī)油性能過(guò)早被高溫和燃燒灰分物衰減，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂部積碳，最有特色的是PNF技術(shù)的清潔劑燒機(jī)油修復(fù)劑類的產(chǎn)品，可以清潔燃油品質(zhì)，活塞環(huán)，氣環(huán)油環(huán)。保障了發(fā)動(dòng)機(jī)良好工況。好的添加劑本身就是最厲害的兵器。

總結(jié)

能除碳能疏通活塞環(huán)解決燒機(jī)油的方式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)安全除碳和解決燒機(jī)油的方式才是可靠的方式。萬(wàn)變不離其中，大道至簡(jiǎn)，有效的添加劑才能凈化油路，清潔碳疏通活塞環(huán)。日常養(yǎng)護(hù)愛(ài)車意識(shí)只要提升，使用有效的添加劑，發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有后期的大額維修成本的支出。