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別克世紀(jì)七座臻享款上市,售46.99萬

2023-08-17 18:07 作者:小冷的繁華都市  | 我要投稿

近日,我們從上汽通用別克官方獲悉,旗下中大型MPV——?jiǎng)e克世紀(jì)七座臻享款現(xiàn)已正式上市。此次共帶來1款車型,售價(jià)為46.99萬元。作為別克世紀(jì)的入門級(jí)車型,新車同樣采用2+2+3的7座布局,配有第二排航空座椅和第三排劇院式座椅,搭載二三排共用縱向電動(dòng)長(zhǎng)滑軌及電動(dòng)橫滑設(shè)計(jì)。

車頭方面,別克世紀(jì)七座臻享款展示出了“弘闊氣度,詮釋豪華”的氣概,前臉采用家族目前最新的PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念,帶來全新的美學(xué)賞析力的同時(shí)也散發(fā)出濃郁的氣場(chǎng);兩旁旋羽交互的LED大燈由61顆LED作為光源,造型精致的布局,通過激光鐳雕工藝,盡顯晶瑩剔透的水晶質(zhì)感,以星耀與星悅兩種燈語,呈現(xiàn)豐富動(dòng)態(tài)燈光交互,加之8種照明模式,輝映不凡之路;下方箭羽開弓的進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)出張力十足的視覺效果,硬朗的橫向線條配合層疊分鍵式的流動(dòng)光影設(shè)計(jì),硬朗而不失優(yōu)雅,更具科技感;格柵飾條末端造型借鑒箭羽紋樣,精工細(xì)致,體現(xiàn)“一矢中的”的精準(zhǔn)動(dòng)感;激進(jìn)的前唇設(shè)計(jì)與上方遷細(xì)的進(jìn)氣口,不但運(yùn)動(dòng)也保證了車輛的散熱效率。

別克世紀(jì)七座臻享款極具流線的造型再一次將動(dòng)感與商務(wù)完美的得以融合,也展示出那份年輕與朝氣的體現(xiàn);更短的車頭與幾乎平行的A柱設(shè)計(jì),不僅帶來通透的視野也進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)的增加,平順的車頂延伸至車尾,為后排乘客提供了寬裕的活動(dòng)空間;車窗上下沿采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,搭配B/C/D柱的黑化處理,更是營造出懸浮般的錯(cuò)覺感;對(duì)開式的鍍鉻車門把手展現(xiàn)出禮賓的儀式感;側(cè)裙上銀色的飾條則將整車的視覺重心完美進(jìn)行了下方;輪胎采用225/60?R18規(guī)格多條輻的輪轂看起來動(dòng)感有不少穩(wěn)重。車身長(zhǎng)寬高尺寸5230*1980*1864mm,軸距為:3130mm,定義為中大型MPV。

別克世紀(jì)七座臻享款更為立體的車尾展示出“磐石”般屹立不倒的氣魄;車頂上方探出的尾翼增加了些許動(dòng)感元素;貫穿式光翼LED尾燈與頭燈造型相呼應(yīng),由490顆LED光源組成;旋羽光幕由中間向兩邊點(diǎn)亮,宛如勢(shì)能喚醒,開啟守護(hù);琥珀色貫穿式轉(zhuǎn)向燈,與車外后視鏡前后聯(lián)動(dòng);后杠下方配有反光警示條,與中置倒車燈組合看起來更具運(yùn)動(dòng)氣息;排氣采用隱藏式布局,而保險(xiǎn)杠外沿的鍍鉻飾條則進(jìn)一步將方正敦實(shí)的尾部描繪的更加沉穩(wěn)。

打開車門,別克世紀(jì)七座臻享款用奢適的空間演繹格調(diào)的豪華氣息;更為智能化的座艙搭配淺色的內(nèi)飾,不僅彰顯純凈的美感也更具氣派的突顯;EYEMAX的30英寸一體弧面6k屏擁有6K的超高分辨率和10億種色彩呈現(xiàn),帶來細(xì)膩逼真的視覺體驗(yàn),通過搭載高通旗艦級(jí)8155芯片,在提供語音控制多媒體、導(dǎo)航等功能的同時(shí),還可兼容主流的無線CarPlay功能,并且車聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)及OTA升級(jí)和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制也為你的即刻出行做好周全的準(zhǔn)備;四幅式真皮多功能方向盤手感出色,右后方的電子懷擋不僅質(zhì)感十足操作起來也更為便捷。

座椅方面,別克世紀(jì)七座臻享款采用真皮材質(zhì)包裹座椅,柔軟的皮質(zhì)觸感更為舒適,良好的支撐性也令長(zhǎng)途奔波不會(huì)疲倦;并且支持主副駕駛支持多向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)功能,主駕駛座椅及后排座椅帶有記憶功能并配有副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕;第二排座椅支持電動(dòng)前后/靠背/腰部/腿托/左右/腳踏調(diào)節(jié)并同樣配有加熱/通風(fēng)/按摩功能,同時(shí)還配有專屬的小桌板;第三排座椅也可進(jìn)行電動(dòng)前后/靠背調(diào)節(jié);后排座椅支持電動(dòng)比例放倒形式,并配有前/后中央扶手及后排杯架。

配置方面,配有主副駕駛、前排側(cè)面及前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、缺氣保用輪胎、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、540度透明底盤、全速域自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自動(dòng)泊車、方向盤離手檢測(cè)、雙側(cè)電滑門、電動(dòng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、BOSE 12喇叭音響、單色氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)及車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載冰箱等;

動(dòng)力方面,別克世紀(jì)七座臻享款搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48v輕混系統(tǒng),最大功率174kW(237馬力)/5000rpm,最大扭矩350N·m/1500-4000rpm;匹配9擋手自一體變速箱,采用前置前驅(qū)形式;WLTC綜合百公里油耗8.65L。

小冷點(diǎn)評(píng):對(duì)于此次推出的別克世紀(jì)七座臻享款,從46.99萬元的售價(jià)不難看出,進(jìn)一步降低了別克世紀(jì)家族的門檻,并用全面的配置帶來更具性價(jià)比的體現(xiàn)。同時(shí)獨(dú)有的7項(xiàng)一鍵奢享座椅聯(lián)動(dòng)模式,包括三排便捷上/下車、后備箱延伸、休憩、舒適、近享、入眠模式,通過前排中控屏、頂襯旋鈕或二排扶手屏控制,極大程度上方便了各種模式的下的便捷性;而且新車后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為604升,能放置4個(gè)28寸行李箱;當(dāng)?shù)谌抛巫畲蠡耙?,則可形成縱深1112mm、容積1901升的大空間,適配更多用車場(chǎng)景需求。雖說作為國內(nèi)MPV界的鼻祖,別克通過不斷的衍化立志于創(chuàng)造更為豪華的用車場(chǎng)景。盡管起售價(jià)未能低于40萬元,但就配置、品牌、豪華程度及動(dòng)力來說,別克世紀(jì)七座臻享款確實(shí)更為“親民”了,不知道屏幕前的你們是否也期望擁有這樣一臺(tái)居家、旅行、商務(wù)皆宜的MPV車型呢!評(píng)論區(qū)留下你們的答案。


別克世紀(jì)七座臻享款上市,售46.99萬的評(píng)論 (共 條)

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