GB/T 39491-2020英文版 汽車用碳纖維復(fù)合材料覆蓋部件通用技術(shù)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)英文翻譯英文版 GB/T 39491-2020英文版 汽車用碳纖維復(fù)合材料覆蓋部件通用技術(shù)
GBT 39491-2020英文版
GB 39491-2020英文版

1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用碳纖維復(fù)合材料覆蓋部件的材料、工藝、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包 裝、運(yùn)輸和貯存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用預(yù)浸料模壓成型、濕法模壓成型和碳纖維片狀模塑料模壓成型的汽車用碳纖維 復(fù)合材料覆蓋部件(以下簡(jiǎn)稱部件),其他工藝成型的覆蓋部件可參照?qǐng)?zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T1184形狀和位置公差未注公差值?
GB/T 1447纖維增強(qiáng)塑料拉伸性能試驗(yàn)方法?
GB/T 3365碳纖維增強(qiáng)塑料孔隙含量和纖維體積含量試驗(yàn)方法?
GB/T 3961 纖維增強(qiáng)塑料術(shù)語(yǔ)?
GB/T 4780 汽車車身術(shù)語(yǔ)?
GB/T 5258纖維增強(qiáng)塑料面內(nèi)壓縮性能試驗(yàn)方法?
GB/T 10125人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)?
GB 11566乘用車外部凸出物?
GB/T 13657 雙酚A型環(huán)氧樹脂 GB/T 19466.2塑料差示掃描量熱法(DSC)
GB/T 26752 聚丙烯腈基碳纖維?
GB/T 28461 碳纖維預(yù)浸料?
GB/T 28889復(fù)合材料面內(nèi)剪切性能試驗(yàn)方法?
GB/T 30021經(jīng)編碳纖維增強(qiáng)材料?
GB/T 30512汽車禁用物質(zhì)要求?
QC/T15汽車塑料制品通用試驗(yàn)方法?
QC/T17汽車零部件耐候性試驗(yàn)一般規(guī)則?
QC/T 966汽車塑料件涂層技術(shù)條件
3術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T 3961和GB/T 4780界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。?
3.1
覆蓋部件 covering parts
覆蓋在車身骨架表面上的板制件。
注:按功能和部位可分為外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。?
3.2
預(yù)浸料模壓成型 prepreg compression molding
將預(yù)浸料置于金屬對(duì)模中,在一定的溫度下,加壓固化為復(fù)合材料制品的制備技術(shù)。
3.3
濕法模壓成型 wet compression molding
將裁切好的碳纖維布鋪層在模具表面上噴淋樹脂,使樹脂浸潤(rùn)纖維,經(jīng)過(guò)合模、加壓、加熱后固化成 型為復(fù)合材料制品的快速制備技術(shù)。
3 .4
碳纖維片狀模塑料 carbon fiber sheet molding compound
由樹脂糊浸漬碳纖維或短切碳纖維氈,兩邊覆蓋聚乙烯薄膜而制成的一類模壓料。
4材料
4.1碳纖維
碳纖維應(yīng)符合GB/T 26752的要求。
4.2碳纖維預(yù)浸料
碳纖維預(yù)浸料應(yīng)符合GB/T 28461的要求。
4.3碳纖維經(jīng)編織物
碳纖維經(jīng)編織物應(yīng)符合GB/T 30021的要求。
4.4碳纖維機(jī)織物
碳纖維機(jī)織物應(yīng)符合下列要求:
a) 含水率不大于0.1%;
b) 單位面積質(zhì)量允許偏差±6%。
4.5基體樹脂
雙酚A型環(huán)氧樹脂應(yīng)符合GB/T 13657要求;選擇其他基體樹脂,性能應(yīng)滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。
4.6碳纖維片狀模塑料
碳纖維片狀模塑料的物理性能應(yīng)符合表1的要求。
5 工藝
5.1預(yù)浸料模壓成型
預(yù)浸料模壓成型工藝應(yīng)符合下列要求:
a) 按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行鋪層,鋪層應(yīng)對(duì)稱均衡;
b) 應(yīng)合理選擇開始鋪設(shè)纖維的起點(diǎn);
c) 采用預(yù)成型工藝時(shí),應(yīng)根據(jù)外形要求合理選擇貼模面;
d) 在結(jié)構(gòu)變厚度時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)合理厚度過(guò)渡區(qū)域,應(yīng)在連續(xù)鋪層之間交替去除/添加鋪層,外部鋪層 應(yīng)連續(xù)覆蓋整個(gè)表面;
e) 鋪層角度與鋪貼外形尺寸線和鋪層角度標(biāo)記線的偏差不應(yīng)超過(guò)±7°
f) 碳纖維部件直接與金屬部件接觸時(shí),為避免電化學(xué)腐蝕可在表面設(shè)置絕緣層,其厚度應(yīng)根據(jù)部 件的實(shí)際設(shè)計(jì)要求而定;
g) 對(duì)公差有嚴(yán)格要求、不能由模壓成型直接獲得其尺寸公差的部件,應(yīng)留有機(jī)械加工的余量。
5.2濕法模壓成型
濕法模壓成型工藝應(yīng)符合下列要求:
a) 按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行鋪層,鋪層應(yīng)對(duì)稱均衡;
b) 鋪層角度和鋪層數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,織物鋪覆過(guò)程中,應(yīng)避免織物產(chǎn)生褶皺;
c) 在結(jié)構(gòu)變厚度時(shí),應(yīng)在連續(xù)鋪層之間交替去除/添加鋪層,外部鋪層應(yīng)連續(xù)覆蓋整個(gè)表面;
d) 對(duì)于平行于纖維方向的拼接應(yīng)選用對(duì)接;垂直于纖維方向的拼接應(yīng)選用搭接,織物之間不應(yīng) 對(duì)接;
e) ?對(duì)于最小圓角半徑只一般取決于層壓板厚度f(wàn)和模具,推薦使用只>Max〇/2,3 mm);
f) 樹脂的噴淋、流動(dòng)、浸漬過(guò)程應(yīng)按照預(yù)定的路徑進(jìn)行控制,保證樹脂在壓力下對(duì)纖維浸漬完全, 不出現(xiàn)缺樹脂、富樹脂等缺陷,樹脂應(yīng)在預(yù)定的溫度下快速固化,同時(shí)避免出現(xiàn)暴聚的現(xiàn)象;
g) 固化過(guò)程應(yīng)保證部件各區(qū)域均勻受熱、溫差不大于5°C。
53碳纖維片狀模塑料模壓成型
碳纖維片狀模塑料模壓成型工藝應(yīng)符合下列要求:
a) 按部件結(jié)構(gòu)形狀、物料流動(dòng)性能決定裁剪要求,物料多裁剪成長(zhǎng)方形或圓形,多層物料疊合時(shí), 應(yīng)按上小下大呈寶塔形疊放;
b) 物料應(yīng)放在模腔中部,對(duì)于非對(duì)稱復(fù)雜部件,加料位置應(yīng)確保成型時(shí)物料同時(shí)到達(dá)模具內(nèi)腔的 各個(gè)端部;
c) 成型溫度應(yīng)在固化速度和最佳成型條件之間權(quán)衡選定;
d) 成型壓力應(yīng)隨部件結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸及材料體系而調(diào)控,最佳加壓時(shí)機(jī)應(yīng)在接近樹脂凝膠溫度 時(shí)進(jìn)行。
6要求
6.1外觀和尺寸?
6.1.1 外觀
6.1.1.1部件的外觀應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)樣板或圖樣要求。?
6.1.1.2涂裝部件的涂層應(yīng)符合QC/T 966的要求。
6.1.13部件外觀缺陷判定應(yīng)符合附錄A的要求。
6.1.2尺寸
6.1.2.1部件的尺寸和公差應(yīng)符合圖樣要求;圖樣上未標(biāo)注的,應(yīng)按GB/T1184的規(guī)定。 6.1.2.2部件的凸出區(qū)域圓角半徑應(yīng)符合GB 11566的要求。
6.1.2.3部件應(yīng)滿足車身總成的裝配要求。
6.2性能要求
6.2.1汽車用碳纖維復(fù)合材料單向?qū)雍习逦锢硇阅軕?yīng)符合表2的要求。
7試驗(yàn)方法?
7.1外觀和尺寸?
在照明均勻,照度不小于800 lx,距離部件表面300 mm?500 mm,垂直于部件進(jìn)行目測(cè)、與標(biāo)準(zhǔn)樣 板進(jìn)行比較,應(yīng)避免在垂直日光下檢驗(yàn)。
涂層外觀用目測(cè)應(yīng)平整光滑,光澤和顏色符合圖紙要求。無(wú)針孔、縮孔、露底和流掛等缺陷。?
7.1.2 尺寸
按圖紙要求用專用檢具進(jìn)行檢測(cè)。
7.2性能要求
7.2.1單向?qū)雍习逦锢硇阅?br>7.2.1.1拉伸性能按GB/T 1447進(jìn)行測(cè)試。
7.2.1.2壓縮性能按GB/T 5258進(jìn)行測(cè)試。
7.2.1.3面內(nèi)剪切性能按GB/T 28889進(jìn)行測(cè)試。 7.2.1.4纖維含量按GB/T 3365進(jìn)行測(cè)試。
7.2.1.5孔隙率按GB/T 3365進(jìn)行測(cè)試。
7.2.1.6玻璃化轉(zhuǎn)變溫度按GB/T 19466.2進(jìn)行測(cè)試。
7.2.2部件性能
7.2.2.1耐溫性按QC/T15進(jìn)行測(cè)試。
7.2.2.2耐候性按QC/T17進(jìn)行測(cè)試。
7.2.2.3耐化學(xué)介質(zhì)性按QC/T15進(jìn)行測(cè)試。
7.2.2.4耐振動(dòng)性按QC/T15進(jìn)行測(cè)試。
7.2.2.5耐沖擊性按QC/T15進(jìn)行測(cè)試。
7.2.26耐劃傷性按QC/T15進(jìn)行測(cè)試。
7.2.2.7抗碎石沖擊性按附錄B進(jìn)行測(cè)試。
7.2.2.8耐腐蝕性按GB/T10125進(jìn)行測(cè)試。?
7.2.2.9禁用物質(zhì)要求按GB/T 30512進(jìn)行測(cè)試。
8檢驗(yàn)規(guī)則?
8.1型式檢驗(yàn)
8.1.1有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):
a) 新部件鑒定時(shí);
b) 在設(shè)計(jì)、材料、工藝有較大改變時(shí);
c) 正常生產(chǎn)每年不少于一次;
d) 出現(xiàn)批量質(zhì)量事故時(shí);
e) 停產(chǎn)一年以上恢復(fù)生產(chǎn)或轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)時(shí)。
8.1.2型式檢驗(yàn)試樣應(yīng)在出廠檢驗(yàn)合格品中抽取,以相同工藝、相同材料、同一次人庫(kù)的部件,隨機(jī)抽 取滿足測(cè)試要求的部件數(shù)量。
8.1.3型式檢驗(yàn)項(xiàng)目為第6章全部項(xiàng)目。
8.1.4若型式檢驗(yàn)中出現(xiàn)1項(xiàng)不合格項(xiàng),則允許對(duì)該項(xiàng)加倍抽檢,如果仍有部件檢驗(yàn)出不合格項(xiàng),則該 型式檢驗(yàn)判定為不合格;若在檢驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)2項(xiàng)不合格項(xiàng),則該型式檢驗(yàn)判定為不合格。
8.2 出廠檢驗(yàn)
8.2.1檢驗(yàn)項(xiàng)目
出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀和尺寸。
8.2.2檢驗(yàn)方案
8.2.2.1每件部件出廠前應(yīng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。
8.2.2.2以相同原材料,相同配方,相同生產(chǎn)工藝,連續(xù)生產(chǎn),外觀合格的500件部件為一批(不足500 件的也按一批計(jì)),隨機(jī)抽取5件部件,進(jìn)行尺寸檢驗(yàn),小于5件全檢。
8.2.3判定規(guī)則
外觀和尺寸均符合要求時(shí),判該批部件合格;否則判該批部件不合格。
9標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存 9.1 標(biāo)志
部件的標(biāo)志應(yīng)明確以下內(nèi)容:材料名稱、企業(yè)標(biāo)識(shí)、企業(yè)代碼、生產(chǎn)日期、左右件(需要時(shí))、部件號(hào)、 部件名稱等,或按合同雙方的協(xié)定執(zhí)行,保證能夠?qū)崿F(xiàn)追溯的要求。
9 .2 包裝
9.2.1部件表面應(yīng)附有保護(hù)薄膜,使用專用的防護(hù)袋進(jìn)行包裝和運(yùn)輸。
9.2.2包裝箱內(nèi)應(yīng)附有:注明部件型號(hào)、數(shù)量、裝箱日期及合格證。
9.2.3外包裝箱應(yīng)注明:制造廠名、廠址、部件名稱、裝箱數(shù)量及重量、箱體尺寸(長(zhǎng)寬高)、出廠日期、儲(chǔ) 運(yùn)標(biāo)志等。
9.3運(yùn)輸
部件在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)使用專用周轉(zhuǎn)工具,運(yùn)輸過(guò)程中不應(yīng)受劇烈的撞擊。
9.4貯存
部件應(yīng)貯存在陰涼、通風(fēng)、干燥的室內(nèi),遠(yuǎn)離熱源、火源,避免撞擊、受潮和污染。