深圳訊 近日，深圳地鐵12號線南頭古城站車站工程12-12～12-64軸軌行區(qū)地下防水工程、主體結構分部（子分部）工程驗收順利通過。

本次移交驗收范圍為南頭古城站地下防水工程（軌行區(qū)即12-12～12-31軸負二層、12-31～12-64軸負三層）、卷材防水層、混凝土防水保護層、主體結構（軌行區(qū)即12-12～12-31軸負二層、12-31～12-64軸負三層）結構工程驗收，主體結構包括分項工程驗收為：卷材防水層、混凝土防水保護層、鋼筋工程、模板及支架工程、混凝土工程、側墻、細部構造、白蟻（整）治、鋼管立柱樁、鋼管混凝土立柱、鋼管立柱防火保護層11個分項工程，共計1124個檢驗批。

南頭古城站位于南山大道主干道，車流量大，交通疏解要求高，距離周邊建筑物近。為保證能正常施工，項目部積極與南頭古城居委會進行溝通，打好關系基礎，施工階段確保地揚塵、低噪音。交通疏解階段嚴格按照設計規(guī)范進行施工，確保各工序施工質量，保證一次性驗收通過，確保交通疏解施工節(jié)點順利完成。南頭古城站屬于超長車站，施工工序銜接復雜，施工工期緊張，項目部合理安排工期，優(yōu)化前期工程，加強資源配置。

為保證工程質量高標準完成，項目部成立質量管理部專項負責質量管理工作，并在現(xiàn)場配備了專職質檢員，每道工序施工前，組織對施工作業(yè)人員進行交底，明確質量控制要點；嚴格落實班組自檢、技術人員附件、質檢人員終檢的“三檢制”，上道工序不合格不得進行下道工序施工，對鋼筋、混凝土隱蔽等關鍵工序實現(xiàn)“隱蔽工程旁站制度”，混凝土澆筑由現(xiàn)場施工、技術、質檢、試驗等人員旁站；在澆筑混凝土之前，及時進行現(xiàn)場工序報驗與申報混凝土澆筑令，確保驗收程序完善。

本次驗收順利通過，標志著深圳地鐵12號線南頭古城站施工取得階段性建設成果，也為項目全面竣工奠定了堅實的基礎。（王永軍）