近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展2023年新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》，將組織開(kāi)展新能源汽車(chē)產(chǎn)品安全隱患排查工作。

主要信息涉及到五點(diǎn)，現(xiàn)整理如下：

--產(chǎn)品質(zhì)量安全排查，企業(yè)應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)、關(guān)鍵電子控制系統(tǒng)（駕駛輔助系統(tǒng)、人機(jī)?/?車(chē)交互）以及極端天氣和特殊工況的質(zhì)量安全進(jìn)行排查；

--運(yùn)行監(jiān)測(cè)安全排查，企業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)安全運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行排查，特別是如貨車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等使用強(qiáng)度較高的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛；

--售后服務(wù)安全排查，企業(yè)不僅要排查自身產(chǎn)品情況，還有供應(yīng)商管理、服務(wù)和協(xié)同情況以及用戶(hù)反饋集中地問(wèn)題；

--安全事故隱患排查，同一車(chē)型出現(xiàn)3起及以上起火燃燒事故的，企業(yè)應(yīng)制定相關(guān)車(chē)型安全隱患排查計(jì)劃，落實(shí)處置措施；

--安全體系建設(shè)情況自查，汽車(chē)企業(yè)必須應(yīng)排查新能源汽車(chē)產(chǎn)品接入本企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)和新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)情況，做到“應(yīng)接盡接”，及時(shí)排查新能源汽車(chē)安全運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，要對(duì)新能源汽車(chē)起火燃燒事故調(diào)查及時(shí)上報(bào)至“新能源汽車(chē)事故上報(bào)平臺(tái)”，主動(dòng)開(kāi)展事故調(diào)查。其中提到，發(fā)生起火燃燒事故后，企業(yè)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)（如造成人員死亡或重大社會(huì)影響的，應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)）完成事故基本信息上報(bào)，5日內(nèi)完成事故詳細(xì)信息上報(bào)，15日內(nèi)上傳事故全面分析技術(shù)報(bào)告。

此外，《通知》要求，各汽車(chē)企業(yè)需在8月31日前完成新能源汽車(chē)安全隱患排查工作，填寫(xiě)《新能源汽車(chē)安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，并形成書(shū)面報(bào)告，對(duì)安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、運(yùn)營(yíng)主體配合情況、存在風(fēng)險(xiǎn)及問(wèn)題處理情況等內(nèi)容進(jìn)行如實(shí)報(bào)送。

相關(guān)措施接連不斷

此前，工信部也曾公布過(guò)類(lèi)似的規(guī)定。2015年和2019年，工信部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全隱患排查治理工作的通知》和《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》。大概內(nèi)容都是針對(duì)新能源車(chē)型的自燃起火事故要求做詳盡的調(diào)查報(bào)告。此外，工信部和有關(guān)部門(mén)多次專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì)議討論新能源汽車(chē)安全監(jiān)管工作，主要目的就是進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車(chē)安全管理，保障社會(huì)公共安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

這一次的通知，工信部在細(xì)節(jié)上明確規(guī)定了相應(yīng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，汽車(chē)行業(yè)在這幾年的迅猛發(fā)展超出了相關(guān)部門(mén)的的預(yù)期。此前，《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》提出，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)滲透率目標(biāo)為在2025年達(dá)到25%。實(shí)際上，據(jù)乘聯(lián)會(huì)2022年1至11月數(shù)據(jù)顯示，新能源車(chē)滲透率達(dá)27.4%，提前三年完成了新能源汽車(chē)滲透率25%的目標(biāo)。

可以這樣認(rèn)為，因?yàn)樾履茉雌?chē)市場(chǎng)保持著超乎預(yù)期的高速發(fā)展，在這個(gè)過(guò)程中，新能源汽車(chē)產(chǎn)品安全問(wèn)題也隨之爆發(fā)，我們應(yīng)當(dāng)看到相關(guān)管理部門(mén)和企業(yè)也在積極應(yīng)對(duì)，安全問(wèn)題的防范工作在逐步完善。

所以，我們會(huì)看到工信部連續(xù)多年發(fā)布《通知》，其中的重要原因是管理永遠(yuǎn)是具體問(wèn)題具體分析，只有發(fā)現(xiàn)是什么問(wèn)題才能提出解決問(wèn)題的方法。

也正是因?yàn)橛辛斯ば挪恳约跋嚓P(guān)部門(mén)發(fā)布的各種“紅線”，威馬、天際、恒馳、愛(ài)馳等國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企因?yàn)橄萑敫髯缘漠a(chǎn)品負(fù)面風(fēng)波，一直都處于輿論焦點(diǎn)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)上也十分慘淡，處于崩盤(pán)的邊緣，這也給其他品牌提了醒，產(chǎn)品紅線問(wèn)題碰不得。

工信部此次發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展2023年新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》，對(duì)新能源汽車(chē)品牌又將是一輪梳理。

從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)給予有關(guān)部門(mén)一定的耐心。

安全問(wèn)題刻不容緩

近幾年，中國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量迅猛提升。2022年，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2022年我國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%。2023年上半年，新能源汽車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)分別為378.6萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，2023年上半年新能源汽車(chē)的市占率達(dá)到28.3%以上。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和保有量的增加，隨之出現(xiàn)的質(zhì)量安全問(wèn)題也越來(lái)越多。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022全年共實(shí)施新能源汽車(chē)涉及車(chē)輛121.2萬(wàn)輛，占全年召回總數(shù)量的27.0%，同比增長(zhǎng)31.5%。從缺陷線索看，2022年市場(chǎng)監(jiān)管總局收到消費(fèi)者提供的新能源汽車(chē)缺陷線索報(bào)告4300例，反映動(dòng)力電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)問(wèn)題占新能源汽車(chē)缺陷線索報(bào)告的41.9%。

到了2023年上半年，新能源車(chē)型累計(jì)召回超過(guò)122萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超去年同期的31余萬(wàn)輛，占比在整體汽車(chē)召回?cái)?shù)量近五成。

值得注意的是，特斯拉在今年上半年召回?cái)?shù)量達(dá)111萬(wàn)輛，占今年上半年新能源車(chē)召回九成以上，是當(dāng)之無(wú)愧的召回大戶(hù)。

百姓評(píng)車(chē)

汽車(chē)行業(yè)作為重要的支柱性產(chǎn)業(yè)，對(duì)于推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用巨大。7月31日，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施》的通知。其中提到，要擴(kuò)大新能源汽車(chē)消費(fèi)。

所以，大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的重要工作。也正是因?yàn)槿绱?，新能源汽?chē)的安全問(wèn)題會(huì)被屢屢提起。有了相關(guān)部門(mén)的強(qiáng)力干預(yù)，可以加速新能源汽車(chē)品牌的優(yōu)勝劣汰，淘汰掉那些沒(méi)有能力的企業(yè)，對(duì)消費(fèi)者也是一種保護(hù)。