全新第三代榮威eRX5混動(dòng)系統(tǒng)首曝,快順?lè)€(wěn)智媲美“百萬(wàn)級(jí)”動(dòng)力
全新第三代榮威eRX5預(yù)售在即,近日首度揭秘混動(dòng)系統(tǒng)。新車采用了上汽全新一代GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),并搭載了超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus,成就同級(jí)最強(qiáng)性能,再加上安全可靠的0燃科技電池與IEM智能能量管理系統(tǒng),這套媲美“百萬(wàn)級(jí)”動(dòng)力的超強(qiáng)混動(dòng)系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來(lái)“超快、超順、超穩(wěn)、超智”的超感駕控性能。與“雙十佳”再升級(jí)的燃油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“油電雙賦能”。全新第三代榮威RX5/eRX5即將雙車齊發(fā),兩種動(dòng)力選擇滿足更多消費(fèi)者需求。
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全新第三代榮威RX5攜“雙擎”動(dòng)力 六月即將預(yù)售
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超快電機(jī)、超順電驅(qū),助動(dòng)力控“6秒破百”
據(jù)了解目前市場(chǎng)上,單電機(jī)輸出功率普遍在130kW左右,中國(guó)榮威的這臺(tái)超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus搭載了最大功率高達(dá)180kW高性能永磁同步電機(jī)是當(dāng)之無(wú)愧的同級(jí)性能最強(qiáng)。
而這臺(tái)高性能永磁同步電機(jī)采用了I-pin扁線繞組技術(shù),最高效率97%,獨(dú)創(chuàng)的主動(dòng)油冷散熱技術(shù),更是自主品牌中首次量產(chǎn)應(yīng)用。最大功率180kw、最大扭矩270N·m的電機(jī),僅電機(jī)功率就超越主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),更與最大功率138kW、最大扭矩300N·m的發(fā)動(dòng)機(jī)形成合力,帶來(lái)432最大馬力和570N·m最大綜合扭矩,媲美百萬(wàn)級(jí)豪車的動(dòng)力性能。百公里加速成績(jī)僅6.9s,官方單人實(shí)測(cè)更低至5.9s,瞬時(shí)爆發(fā)極致動(dòng)力,帶來(lái)隨叫隨到的加速體驗(yàn),一腳下去推背感就來(lái)了。
采用I-pin扁線繞組技術(shù)的大功率電機(jī)
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超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus將電機(jī)2擋與發(fā)動(dòng)機(jī)5擋實(shí)現(xiàn)機(jī)械解耦,智能系統(tǒng)可以根據(jù)工況需要自由選擇,實(shí)現(xiàn)全動(dòng)力換擋。配合獨(dú)創(chuàng)的自適應(yīng)換擋,精準(zhǔn)匹配不同用戶的駕駛習(xí)慣,調(diào)整換擋控制策略,讓車更具個(gè)性、更懂駕駛者。智能電控執(zhí)行機(jī)構(gòu),其電控離合系統(tǒng)自帶多場(chǎng)景下的離合器結(jié)合點(diǎn)學(xué)習(xí)能力,電控?fù)Q擋系統(tǒng)在擋位互鎖布局下,實(shí)現(xiàn)多擋位智能化協(xié)調(diào)控制,進(jìn)退擋一次性完成。整套系統(tǒng)平順絲滑、永不失速,開(kāi)起來(lái)過(guò)癮又放心。
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超穩(wěn)科技、超智節(jié)能,成就“0燃”安全又省油
持續(xù)進(jìn)化的安全,是中國(guó)榮威不懈的追求。全新第三代榮威eRX5的電池系統(tǒng)基于0燃科技開(kāi)發(fā),嚴(yán)格按照UL2580標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),通過(guò)浸泡、短路、碰撞/跌落、火燒、擠壓等八大關(guān)鍵安全測(cè)試,運(yùn)用六大高壓安全策略,達(dá)到IP68民用最高防水防塵等級(jí)。全時(shí)監(jiān)控水冷系統(tǒng)搭載“超級(jí)護(hù)航”冷卻系統(tǒng),一體化成型的電池下托盤,無(wú)懼碰撞。長(zhǎng)壽命模組集成設(shè)計(jì),內(nèi)嵌進(jìn)階智能化BMS電池管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)電芯、電壓監(jiān)控,確保整套電池系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、持久耐用,徹底打消用戶的后顧之憂。
磷酸高安全平板電池
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創(chuàng)新IEM智能能量管理系統(tǒng),通過(guò)智能動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)、智能電量管理和智能HMI提示,讓全新第三代榮威eRX5在實(shí)際道路上,可實(shí)現(xiàn)百公里0.5-1L油耗優(yōu)化,NEDC綜合續(xù)航達(dá)到1050km。三級(jí)能量回收強(qiáng)度,兩種駕駛模式可運(yùn)動(dòng)、可節(jié)能,兼顧經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力,滿足不同場(chǎng)景和駕駛習(xí)慣,讓消費(fèi)者隨心隨性、告別里程焦慮。
情感律動(dòng)、寬體豪華,雙車蓄勢(shì)待發(fā)
擁有超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus加持的全新第三代榮威eRX5,在設(shè)計(jì)層面遵循全新“情感律動(dòng)”理念,演繹進(jìn)階東方美學(xué),登頂顏值高峰。
全新第三代榮威eRX5
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環(huán)顧黃金比例外觀,同級(jí)最大2765mm軸距、同級(jí)最寬1890mm車身,鳳羽格柵、首款情感交互格柵燈、金屬絲綢曲面、隱藏式智能門把手,呈現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的越級(jí)豪華。步入情感交互座艙,業(yè)內(nèi)首創(chuàng)27英寸4K全景無(wú)界滑移屏、無(wú)界山水界面、全新小獅王語(yǔ)音助手,帶來(lái)深入人心的科技體驗(yàn)。
業(yè)內(nèi)首創(chuàng)27英寸4K全景無(wú)界滑移屏
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隨著預(yù)售階段日益臨近,全新第三代榮威eRX5已蓄勢(shì)待發(fā),并與全新第三代榮威RX5形成雙車矩陣,為用戶帶來(lái)同樣強(qiáng)悍的“雙擎”動(dòng)力選擇。繼豪華科技設(shè)計(jì)、兩種動(dòng)力選擇之后,這款中國(guó)榮威年度重磅新車還有強(qiáng)大的智艙系統(tǒng)有待揭秘,敬請(qǐng)期待。