玩過(guò)多種風(fēng)格的大眾尚酷,最終還是選擇了氣動(dòng)姿態(tài)風(fēng)

大眾尚酷,一款與高爾夫同平臺(tái)的車型,雖然尚酷已經(jīng)停產(chǎn)挺長(zhǎng)一段時(shí)間了,但憑著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì)和巨大的改裝潛力,如今依然還有著不少改裝玩家會(huì)選擇它!那么,今天就為大家分享一位來(lái)自四川車友不吃香菜打造的姿態(tài)風(fēng)大眾尚酷。


"這是一輛2013年的大眾尚酷2.0豪華版,是我在2021年10月份時(shí)購(gòu)入的,因?yàn)橐粡堈掌屛摇辛硕尽I的它。"

"秉承著‘車子不改,不如推下?!睦砟?,在車子還沒(méi)買到就訂購(gòu)了一部分改裝件回來(lái),等車到了就可以馬上安排上車,一刻都等不了!"




"這輛車從買來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)變化了很多次了,但一直都是絞牙走街的風(fēng)格,最后覺(jué)得改裝的盡頭還得是低趴,所以就給它上氣動(dòng)來(lái)一次大的改變吧!"



"以前的狀態(tài)就不和大家一一介紹了,來(lái)看看目前這輛尚酷都改裝了些什么吧!首先是避震方面,換上了一套AIR BTF氣動(dòng)控制系統(tǒng)+AIR BTF氣動(dòng)避震,讓它趴在地上,做一名‘盆栽組’成員。"
"有了氣動(dòng)后怎能少得了輪轂的加持呢?一套19寸Rotiform TMB輪轂上車,再換上尚酷R原廠卡鉗和后輪加大盤,讓它飽滿起來(lái)!這套輪轂雖然款式看上去很低調(diào),但卻很適合趴下來(lái)后的尚酷。"


"外觀方面,換上了全套酷行者尚酷R包圍和一體式大帽子尾翼,無(wú)需過(guò)多修飾,越簡(jiǎn)單、越耐看。"


"內(nèi)飾方面,換上了高爾夫R方向盤和車頂反毛皮+A柱倒膜,讓在車內(nèi)的體驗(yàn)感也增添了幾分。"

"性能方面,換上了一套全段76管徑的定制排氣,寫入了一版TCU程序和1階ECU程序,性能和外觀都要有,這才是小鋼炮嘛!"

"目前這輛尚酷的改裝就先到這里了,前后的改裝花費(fèi)了大概10萬(wàn)左右,對(duì)這輛車目前的狀態(tài)一切都挺滿意的。改裝路上也沒(méi)遇到什么坎坷和彎路,好多都是自己親自動(dòng)手。"


"擁有這輛車后,讓我認(rèn)識(shí)了不少車友,也去參加了不少改裝聚會(huì),讓生活多了幾分樂(lè)趣。"





"最后,這輛車還會(huì)繼續(xù)改下去,接下來(lái)就是慢慢收拾細(xì)節(jié)方面的東西,讓它變得更加完美。"



??車主/ 不吃香菜
??攝影/ 成都skyline