一旦有買一輛大空間SUV的想法，就感覺看這看那都挺好。40萬以內(nèi)的中大型SUV，看完幾款，就感覺這也不合適，那也不合心意，直到去年9月全新探險者上市，才終于把車定了下來。媳婦覺得凱迪拉克XT6還不錯，但我認(rèn)為和全新探險者比還是差一些，凱迪拉克XT6的2.0T發(fā)動機(jī)，開起來動力沒有全新探險者的2.3T發(fā)動機(jī)強(qiáng)，再者全新探險者是后驅(qū)車，底盤用的還是鋁合金懸架，而凱迪拉克XT6是前驅(qū)車，底盤用料沒有全新探險者厚道，操控的穩(wěn)定性也不能和全新探險者比，最后就是空間，全新探險者比凱迪拉克XT6大了一圈，空間寬敞很多。實際用下來，全新探險者就是我想要的。

我很喜歡全新探險者的外觀設(shè)計，用幾個形容詞來形容就是：霸氣、時尚、精致，大燈的造型設(shè)計比較特別，點(diǎn)陣式的格柵也做得很精致，不管是停在路邊還是停車場，氣場十足，很難不讓人注意。

側(cè)面的設(shè)計我覺得最有代表性，尤其是C柱的地方，看起來就像帆船一樣，太有辨識度了。

開了大半年的時間，駕駛感受有必要分享一下，2.3T發(fā)動機(jī)，排量大馬力足，動力非常充沛，不管什么時候動力都是隨叫隨到，動力輸出平順有力，開起來相當(dāng)省心。操控來說，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，底盤扎實有韌性，尤其是在高速并線或者跑一些山路，懸架支撐性很好，值得一提的是，由于是縱置后驅(qū)布局，它的轉(zhuǎn)彎半徑很小，開起來相當(dāng)靈活，像一些急彎或者窄路面掉頭，也都輕輕松松。

配備的27英寸大橫屏，流暢度很好，系統(tǒng)響應(yīng)足夠快，自帶百度地圖，支持在線導(dǎo)航，甚至比手機(jī)導(dǎo)航更好用。

雖然說它的智能語音識別控制功能好用，但實體按鍵還是保留了下來，這一點(diǎn)我很滿意。

車?yán)锩娴挠昧?、做工以及配置都做得很厚道，還用豪華車常用的麂皮材質(zhì)，內(nèi)飾挺高級，舒適性也很好，總體來說對得起它的這個車價。

福特的馨風(fēng)系統(tǒng)還是挺好用的，車內(nèi)的空氣質(zhì)量有保證。

相較于7座版，個人感覺6座空間更實用，軸距超過了3米，每一排的空間感都很足，并且第二排座椅可以前后移動，靠背也可以調(diào)節(jié)，機(jī)動性比較高，第三排的空間也能根據(jù)實際去調(diào)整，上下第三排很方便，空間來說，確實沒什么可挑剔的地方。

一家人外出的時候，全新探險者空間夠大，舒適性加分，一個人開車的時候，我還能體驗一下速度與激情，這就是探險者給我的感受，既顧家又不無聊，出行的最佳搭檔非它莫屬。