新時代爺們兒的必備素養(yǎng)是啥？是積極適應(yīng)社會變革，不再受限于傳統(tǒng)，更加多面化、全能擔(dān)當(dāng)?shù)默F(xiàn)代男性，是帶領(lǐng)一家老小奔向品質(zhì)生活的“大家長”。

而傳祺ES9這款智電新能源全尺寸SUV，正是為了滿足這一人群的需求而量身打造的，兼顧實用性和品質(zhì)，因此成為了30萬內(nèi)備受矚目的新能源SUV之一。為了更深入地了解這款車，我特地進行了一次露營試駕，攜帶著一系列戶外生活裝備，探索傳祺ES9的魅力所在。

出發(fā)前，在裝載戶外露營用品時，傳祺ES9的超長軸距和大型SUV車格展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢。車內(nèi)的多座椅靈活空間布局，確保了可以輕松地裝載所需的裝備，而寬適的第三排空間則讓乘客座座都成了C位。

但更讓人印象深刻的是，抽不出手開門，可以通過語音控制來打開車門，真是太方便了。傳祺ES9搭載了智能上下電系統(tǒng)和高通驍龍8155芯片，配合ADiGO4.0智能物聯(lián)技術(shù)，為日常用車生活提供了更多便利。

傳祺ES9的純電續(xù)航里程143km，這公里數(shù)城區(qū)代步足夠了。而像我這樣近郊露營地時，1215km的綜合續(xù)航里程完全不必焦慮電量的問題，而且一旦上了高速公路，可以明顯感覺到智電混動模式則提供了更強勁的動力。

不僅如此，傳祺ES9的米其林靜音胎和NVH主動降噪控制讓車內(nèi)寧靜如林，即使在高速行駛時，也可以清晰交談。當(dāng)面對復(fù)雜的路況，傳祺ES9也表現(xiàn)得游刃有余，得益于“韌、順、穩(wěn)”的鉅星底盤、博世Onebox控制系統(tǒng)、AVDC影子車手以及540°透明車底。

在長途駕駛中，多媒體車機也成了旅途好伙伴，14.6吋卷軸薄屏和ADiGO4.0智能物聯(lián)技術(shù)讓路途不再無聊，臨近目的地時，保電優(yōu)先模式確保了電量的保留，可以無憂地享受行程。

一抵達露營地，傳祺ES9就展現(xiàn)出了其多功能的一面。車內(nèi)空間可以輕松轉(zhuǎn)化為專屬戶外休憩空間，而3.3kW的車外放電功能更是一個大“充電寶”，拓展了更多戶外生活可能。此外，150w車內(nèi)用電和多功能休旅背包也讓我們可以隨心使用小家電，甚至展開車尾的吧臺或小桌，為戶外生活增添更多樂趣。

此外，傳祺ES9還具備緊急救援純電車的能力，5.5KW車對車放電可以在緊急情況下提供電力支持。

客觀而言，傳祺ES9的價格相對較高，但它旨在瞄準(zhǔn)新能源SUV高端市場，從外觀設(shè)計到內(nèi)飾配置再到智能科技，ES9都充分展現(xiàn)了高端品質(zhì)。更重要的是，這款車型體現(xiàn)了廣汽傳祺近年來的巨大進步，展示了傳祺新能源嶄露頭角的決心和實力，我很期待著看到傳祺ES9在國內(nèi)市場大放異彩。