最近有一條新聞，國(guó)管局公眾號(hào)發(fā)文稱，各級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)要全面落實(shí)新能源汽車(chē)推廣各項(xiàng)政策要求，要加大新能源汽車(chē)配備使用力度。

當(dāng)公務(wù)用車(chē)都在選擇采購(gòu)新能源汽車(chē)的時(shí)候，似乎新能源汽車(chē)的時(shí)代真的要來(lái)了，但是在這里，我還是要潑一盆冷水，在現(xiàn)階段，我不推薦你買(mǎi)20萬(wàn)以上的電動(dòng)汽車(chē)。

這一句話，可能得罪了市面上幾乎所有的汽車(chē)廠商，因?yàn)楦骷臆?chē)企都有20萬(wàn)級(jí)以上的產(chǎn)品，像蔚來(lái)、理想、問(wèn)界這樣的車(chē)企，產(chǎn)品價(jià)格甚至集中在30萬(wàn)元以上。但是我還是要說(shuō)，如果你只是一個(gè)普通消費(fèi)者，不是資產(chǎn)雄厚，買(mǎi)臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)就是為了玩玩，那么不妨看完我這篇文章。

第一點(diǎn)，如今的電動(dòng)汽車(chē)，還是一個(gè)不成熟的產(chǎn)品，為什么說(shuō)它不成熟，因?yàn)樗鼧O度依賴充電基礎(chǔ)設(shè)施，續(xù)航不穩(wěn)定，補(bǔ)能時(shí)間太長(zhǎng)，如果從交通工具的角度來(lái)說(shuō)，它其實(shí)是不太合格的，因?yàn)樗氖褂帽憷赃€有很大的問(wèn)題，但是為什么越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇了電動(dòng)汽車(chē)呢？主要是因?yàn)殡姍C(jī)取代內(nèi)燃機(jī)，帶來(lái)的行駛質(zhì)感、經(jīng)濟(jì)性的提升，在短期內(nèi)帶來(lái)的效應(yīng)，對(duì)于這樣一個(gè)不太成熟的產(chǎn)品，最適合的場(chǎng)景就是市區(qū)代步，而市區(qū)代步，買(mǎi)10萬(wàn)元以下的電動(dòng)汽車(chē)，才是最明智的。

第二點(diǎn)，電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)，迭代更新速度太快了，比如說(shuō)電池方面，現(xiàn)在市面上的量產(chǎn)車(chē)采用的都是液態(tài)鋰離子電池，可以預(yù)計(jì)的是，3-5年之內(nèi)，固態(tài)電池將會(huì)量產(chǎn)，那時(shí)候的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，相比現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)，體驗(yàn)的提升絕對(duì)是革命性的。10分鐘充滿，絕對(duì)不是說(shuō)說(shuō)而已。再比如說(shuō)自動(dòng)駕駛技術(shù)，看到華為智駕不依賴高精地圖，在鄉(xiāng)村小道飛馳，100時(shí)速過(guò)限寬墩，3年之前我們能夠想象自動(dòng)駕駛能夠發(fā)展到這個(gè)階段嗎？3年之后呢？智駕系統(tǒng)會(huì)發(fā)展到什么程度呢？

第三點(diǎn)，電動(dòng)汽車(chē)的保值率問(wèn)題，當(dāng)下的新能源汽車(chē)，保值率是相對(duì)比較低的，這幾年漲了一點(diǎn)，但是也只是短暫的，其中很大的一個(gè)原因就是，電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越像電子產(chǎn)品，一年一換代，三年時(shí)間，就是翻天覆地的改變，因此，短暫的周期內(nèi)的保值率，其實(shí)是經(jīng)不起時(shí)間的考驗(yàn)的，一項(xiàng)新技術(shù)的到來(lái)，會(huì)迅速讓它的保值率跌到谷底。

而花上大幾十萬(wàn)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，就必須要做好承受這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備。

在新能源發(fā)展的初期，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的態(tài)度更多的是獵奇嘗鮮心態(tài)。因?yàn)樾履茉雌?chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，各種大屏、車(chē)機(jī)聯(lián)動(dòng)、新奇配置，帶來(lái)了全新的駕駛和乘坐體驗(yàn)，但是等到了新能源汽車(chē)發(fā)展到了成熟階段，消費(fèi)者會(huì)對(duì)車(chē)輛的續(xù)航能力、操控感受、駕乘空間、安全性、人車(chē)互動(dòng)、安靜舒適性等提出更多的要求，也就是把關(guān)注點(diǎn)回歸車(chē)輛本身。

很多人手機(jī)一年一換，這是可以接受的，畢竟一臺(tái)手機(jī)，最貴也不過(guò)一萬(wàn)出頭，一般大幾千塊錢(qián)，為了追求最新的科技，把現(xiàn)在的手機(jī)賣(mài)掉換新手機(jī)，也不過(guò)損失一兩千塊錢(qián)，但是汽車(chē)可不一樣，特別是那些動(dòng)輒幾十萬(wàn)的電動(dòng)汽車(chē)，你今年買(mǎi)了一臺(tái)集合了當(dāng)下最新科技的產(chǎn)品，過(guò)幾年這家快充技術(shù)更新了，電池也換成固態(tài)電池了，自動(dòng)駕駛也可以做到城市0接管了，你怎么辦？賣(mài)掉換新的，還是繼續(xù)開(kāi)？但是等到那時(shí)候，你手上那款車(chē)殘值還有多少呢？

當(dāng)然了，很多人抱著早買(mǎi)早享受的心態(tài)，覺(jué)得我花大幾十萬(wàn)，不在乎以后得保值率和技術(shù)更新，那也是可以的，韭菜總是要一茬茬割的，到時(shí)候等新技術(shù)出現(xiàn)，不要后悔就行，等到賣(mài)車(chē)的時(shí)候，不要懊悔就好。

在現(xiàn)階段，如果家里有一臺(tái)油車(chē)的情況下，其實(shí)再買(mǎi)一臺(tái)10萬(wàn)元以下的電動(dòng)汽車(chē)是最合適的，穩(wěn)定的開(kāi)8年以上，到時(shí)候再換車(chē)，八年時(shí)間省下不少油費(fèi)，賣(mài)車(chē)的時(shí)候殘值低了也不心疼。等到8年以后，電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)基本上也很成熟了，那時(shí)候再買(mǎi)一臺(tái)貴一點(diǎn)的新能源汽車(chē)，就非常明智了。