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買(mǎi)新車(chē)時(shí)，很多車(chē)主都比較在意汽車(chē)的油耗，都會(huì)去看一下工信部 NEDC 綜合油耗。

但是等汽車(chē)到手后，實(shí)際跑下來(lái)，才發(fā)現(xiàn)，很少有人能開(kāi)到 NEDC 的油耗水平，都會(huì)比這個(gè)高，這是為什么呢？

一、NEDC 是什么？

NEDC 的全稱是 New European Driving Cycle，新歐洲行車(chē)循環(huán)。

聽(tīng)起來(lái)還怪新的樣子，呸，實(shí)際上這是歐洲上世紀(jì) 70 年代制定的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，最近一次更新是1997年，距今已 20 多年。

既然是歐洲標(biāo)準(zhǔn)，那路況、溫度、氣候與我國(guó)差別還是挺大的，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)果與實(shí)際肯定有差別。

NEDC 測(cè)出來(lái)的油耗往往比實(shí)際車(chē)主跑出來(lái)的低，這是為什么呢？

二、NEDC 的不足

NEDC 測(cè)試環(huán)境與實(shí)際行車(chē)嚴(yán)重脫離。

測(cè)試的時(shí)候，汽車(chē)在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上跑，其實(shí)相對(duì)地面是靜止的。

測(cè)試的時(shí)候車(chē)窗不開(kāi)、車(chē)燈不開(kāi)，空調(diào)不開(kāi)、音箱不開(kāi)、座椅加熱通風(fēng)不開(kāi)，只保證車(chē)能行駛，只坐駕駛員一個(gè)人，地面平坦，不用打方向。

啥都不開(kāi)，這嚴(yán)重脫離實(shí)際，那開(kāi)車(chē)豈不是很受罪，一點(diǎn)樂(lè)趣都沒(méi)有。

三、NEDC 測(cè)試結(jié)果有沒(méi)有用呢？

雖然脫離實(shí)際，但是還是有一些價(jià)值的，可以在不同汽車(chē)間做橫行對(duì)比。

比如，你想買(mǎi) A 款車(chē)，它的 NEDC 油耗是 6.5 L，你的朋友有一款 B 款車(chē)，它的 NEDC 是 6 L，你把朋友的車(chē)借來(lái)開(kāi)，實(shí)際開(kāi)的百公里油耗是7L，那么你將來(lái)開(kāi) A 車(chē)的實(shí)際油耗，可能在 7.5L 左右。

這就對(duì)你買(mǎi)新車(chē)的實(shí)際油耗有更多參考價(jià)值。

四、有沒(méi)有更好的測(cè)試油耗的方法

有的，目前國(guó)際上使用較多的標(biāo)準(zhǔn)是 WLTC，全球輕型車(chē)輛的循環(huán)測(cè)試，它比 NEDC 更接近實(shí)際路況。

但是鑒于我國(guó)的特殊情況，所以根據(jù)幾十個(gè)大城市的城市路況，我國(guó)制定了一個(gè) CLTC 的標(biāo)準(zhǔn)（中國(guó)輕型汽車(chē)行駛工況），這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)于 2021 年 10 月正式實(shí)施，相信大家將來(lái)可以看到更多標(biāo)有 CLTC 綜合油耗的汽車(chē)上市。

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