蔬菜價(jià)格跳漲,如何打通產(chǎn)地到銷地的“最后一公里”
蔬菜價(jià)格跳漲,如何打通產(chǎn)地到銷地的“最后一公里”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月份(至18日),重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的28種蔬菜全國(guó)平均批發(fā)價(jià)每公斤4.87元,較9月底上漲8.7%,較近3年同期均價(jià)上漲16.8%。其中,黃瓜、西葫蘆、白蘿卜和菠菜均價(jià)較上月分別上漲65.5%、36.3%、30.7%和26.5%,相對(duì)而言,耐儲(chǔ)運(yùn)蔬菜的價(jià)格保持穩(wěn)定。

按照相關(guān)專家的說(shuō)法,國(guó)慶假期以來(lái)蔬菜價(jià)格的持續(xù)上漲,特別是不耐儲(chǔ)運(yùn)蔬菜的快速上漲,主要是受大范圍、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨影響,遼寧、內(nèi)蒙古、山東、河北、山西、陜西等北方蔬菜產(chǎn)區(qū)多地出現(xiàn)菜田受淹現(xiàn)象,蔬菜采收困難,收購(gòu)成本大幅增加。應(yīng)當(dāng)說(shuō),天氣確實(shí)是造成近一段時(shí)間以來(lái)蔬菜價(jià)格持續(xù)上漲的主要因素。但是,也不是唯一因素。流通環(huán)節(jié)的工作沒(méi)有完全到位,也是蔬菜價(jià)格持續(xù)上漲不可忽視的重要因素,且這個(gè)因素,在每一次的蔬菜價(jià)格漲落中都存在。
事實(shí)上,在北方受天氣影響,蔬菜采收遭受較大沖擊、蔬菜成本上升的情況下,南方并沒(méi)有受到天氣多大影響,蔬菜的生產(chǎn)、供應(yīng)都比較正常。如果能夠暢通流通環(huán)節(jié),及時(shí)向北方調(diào)運(yùn),還是能夠?qū)Ρ狈降氖卟耸袌?chǎng)產(chǎn)生積極影響的。
關(guān)鍵就在于,南方的蔬菜要運(yùn)送到北方,價(jià)格也很難得到控制。從高速公路來(lái)說(shuō),已經(jīng)對(duì)蔬菜運(yùn)輸實(shí)行免費(fèi),但是,如何組織運(yùn)輸,則是很大的問(wèn)題。目前,主要是經(jīng)營(yíng)者、批發(fā)市場(chǎng)等組織蔬菜的采購(gòu)與批發(fā),而經(jīng)營(yíng)者和批發(fā)市場(chǎng)需要考慮成本,只要超過(guò)一定距離和成本,就不可能采購(gòu),而會(huì)通過(guò)漲價(jià)來(lái)獲取自己的利益。在這樣的情況下,發(fā)揮政府這只有形之手的作用就十分重要。

實(shí)際情況是,從這些年來(lái)蔬菜的產(chǎn)銷情況來(lái)看,產(chǎn)地滯銷、銷地脫銷,產(chǎn)地價(jià)賤、銷地價(jià)貴的問(wèn)題一直比較嚴(yán)重,原因就在于,一方面,政府及其職能部門都是圍著螺螄做道場(chǎng),沒(méi)有把眼光放到全國(guó)范圍,給生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者及時(shí)提供信息,以便于生產(chǎn)者更好地安排生產(chǎn)、組織銷售,也不利于經(jīng)營(yíng)者掌握信息、及時(shí)組織貨源,滿足消費(fèi)市場(chǎng)需求,因此,產(chǎn)地浪費(fèi)現(xiàn)象十分嚴(yán)重,銷地短缺問(wèn)題也經(jīng)常發(fā)生;另一方面,地方政府只喊口號(hào)、不拿出具體行動(dòng),面對(duì)生產(chǎn)者田頭蔬菜嚴(yán)重浪費(fèi),有的菜農(nóng)將蔬菜拋到河里、爛在地里,也不組織幫助銷售,更沒(méi)有與銷地政府聯(lián)系,任憑經(jīng)營(yíng)者來(lái)洽談,最終也就無(wú)法使產(chǎn)地與銷地實(shí)現(xiàn)良好銜接。如果銜接得好,浪費(fèi)現(xiàn)象可以大大改善,銷地居民也能節(jié)約開(kāi)支。這其中,政府寧可貼錢給居民,也不愿把這些錢花到解決運(yùn)輸問(wèn)題、發(fā)布信息問(wèn)題、鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者采購(gòu)蔬菜問(wèn)題上,實(shí)在有點(diǎn)難以理解。
這也意味著,面對(duì)蔬菜價(jià)格大起大落,很重要的一個(gè)原因,就是地方政府沒(méi)有扮演好角色,沒(méi)有發(fā)揮好有形之手的作用。這其中,地方更關(guān)心的是如何招商引資,如何拉到大的項(xiàng)目與企業(yè),菜農(nóng)等方面的工作,都屬于可問(wèn)可不問(wèn)的,遭受損失,也不是政府,而是菜農(nóng)。工作做好了,對(duì)政績(jī)的影響不大。這樣的理念和思維,也就不可避免地會(huì)出現(xiàn)菜價(jià)大起大落現(xiàn)象了。
眼下北方等地出現(xiàn)的蔬菜價(jià)格大漲,也再一次提醒地方政府,如何才能發(fā)揮好有形之手的作用,把產(chǎn)、銷兩地能夠緊緊地聯(lián)系在一起,暢通流通渠道,既不讓菜農(nóng)的心血白費(fèi),也不讓居民的支出白增。自然災(zāi)害會(huì)給居民生活帶來(lái)不利影響,會(huì)給農(nóng)民增收帶來(lái)沖擊。但是,如果政府的有形之手作用發(fā)揮好了,也是能夠有效彌補(bǔ)各種損失的,是能夠讓生產(chǎn)者和消費(fèi)者的損失都小一些的。

農(nóng)民費(fèi)心費(fèi)力,把蔬菜種植出來(lái),目的是為了銷;居民認(rèn)真工作掙錢,再把工資掏出來(lái)購(gòu)買蔬菜,是為了吃。吃和種之間,實(shí)際就是一條路,賣和買。對(duì)政府來(lái)說(shuō),打通買賣之中,訑就實(shí)現(xiàn)了農(nóng)民與居民之間的交易關(guān)系,而這種交易關(guān)系,是最重要、最必要的關(guān)系,打通的難度也不大,就是政府要把心放在上面,要真正關(guān)心農(nóng)民與居民的利益。真的關(guān)心了,“最后一公里”也就打通了。