廣測YZC傳感器YZC-6A-G-100Kg
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“意識”問題有很多不同的具體形式,比如在特定目標(biāo)下的自主規(guī)劃,我們的實(shí)體機(jī)器人多多少少是要具備這種低級的“意識”能力的。在開放環(huán)境中,任何“目標(biāo)”的植入都有可能帶來災(zāi)難性后果。比如無人駕駛汽車,避免碰撞行人肯定是個基本目標(biāo),然而一旦機(jī)器自主實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),則會出現(xiàn)很多復(fù)雜的倫理與道德難題,機(jī)器可能不得不在碰撞行人與傷害駕駛員之間進(jìn)行抉擇。所以與意識相關(guān)的自主決策、自我管理、自我糾正、自我提升,這些研究已然有著迫切應(yīng)用與研究需求,需要高度重視與控制這些研究成果的真實(shí)應(yīng)用,要做好相應(yīng)模型與方法的安全性評估分析。
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