無(wú)人船（USV）具有體積小、速度高、成本低和無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)等優(yōu)點(diǎn)。在軍事和民用領(lǐng)域有著廣泛的用途，發(fā)揮著巨大的作用。民用領(lǐng)域應(yīng)用主要實(shí)現(xiàn)面向海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、海事搜救、漁政監(jiān)察、海洋漁業(yè)養(yǎng)殖與捕撈等。軍事領(lǐng)域應(yīng)用主要有港區(qū)巡邏、港口掃雷和排雷、反恐偵查，火力支援等。2014至2021年期間，我國(guó)民用無(wú)人船市場(chǎng)占比不斷提升，2021年，民用無(wú)人船市場(chǎng)占比為57.17%，軍用領(lǐng)域占比為42.83%。

近年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新科技的發(fā)展及其在航運(yùn)、船舶工業(yè)領(lǐng)域的融合運(yùn)用，促進(jìn)了無(wú)人船技術(shù)及其商業(yè)化的快速發(fā)展，歐盟、日本、韓國(guó)等世界主要造船國(guó)家紛紛進(jìn)行相關(guān)研發(fā)試驗(yàn)并取得了豐碩成果。數(shù)據(jù)顯示，2014年全球無(wú)人船行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模僅1億美元，2021年增至13.1億美元，期間CAGR為44.41%。

我國(guó)也非常重視無(wú)人船等人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2021年我國(guó)無(wú)人船行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4.81億元，同比增長(zhǎng)21.12%。隨著無(wú)人船技術(shù)的逐漸成熟，將會(huì)有越來(lái)越多的無(wú)人船投入運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)無(wú)人船市場(chǎng)規(guī)模不斷壯大。

華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院研究團(tuán)隊(duì)使用桌面研究與定量調(diào)查、定性分析相結(jié)合的方式，全面客觀的剖析無(wú)人船行業(yè)發(fā)展的總體市場(chǎng)容量、產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局、經(jīng)營(yíng)特性、盈利能力和商業(yè)模式等?？茖W(xué)使用SCP模型、SWOT、PEST、回歸分析、SPACE矩陣等研究模型與方法綜合分析無(wú)人船行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策、競(jìng)爭(zhēng)格局、技術(shù)革新、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)壁壘、機(jī)遇以及挑戰(zhàn)等相關(guān)因素。根據(jù)無(wú)人船行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，精心研究編制《2023-2028年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)市場(chǎng)深度研究及投資前景展望報(bào)告》，為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位投資決策、戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)研究提供重要參考。

報(bào)告目錄：

第一章 2022年全球無(wú)人船行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)調(diào)研

第一節(jié) 2022年全球無(wú)人船市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)研究

一、全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

二、全球無(wú)人船市場(chǎng)供需監(jiān)測(cè)研究

三、全球無(wú)人船價(jià)格走勢(shì)分析

第二節(jié) 2022年全球主要區(qū)域無(wú)人船市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)透析

一、亞洲

二、歐洲

三、北美地區(qū)

第三節(jié) 2022年全球主要國(guó)家無(wú)人船市場(chǎng)深度局勢(shì)分析

一、美國(guó)

二、日本

三、韓國(guó)

四、英國(guó)

五、德國(guó)

第四節(jié) 2023-2028年全球無(wú)人船市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第二章 2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第二節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)政策環(huán)境分析

一、中國(guó)無(wú)人船行業(yè)政策的推動(dòng)

二、中國(guó)無(wú)人船行業(yè)相關(guān)政策

三、中國(guó)無(wú)人船行業(yè)相關(guān)規(guī)劃

第三節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、生態(tài)環(huán)境分析

二、中國(guó)城鎮(zhèn)化率分析

二、城鎮(zhèn)人員從業(yè)狀況

第四節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第三章 2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀深度剖析

第一節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、中國(guó)無(wú)人船核心技術(shù)分析

三、中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品價(jià)格分析

第二節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)研究

第三節(jié) 2022年制約中國(guó)無(wú)人船發(fā)展的因素

一、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題

二、供應(yīng)商存在的問(wèn)題

三、生產(chǎn)管理體系問(wèn)題

四、新興產(chǎn)品認(rèn)識(shí)問(wèn)題

第四節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題及解決方案

第四章 2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)局勢(shì)研究

第一節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析

一、中國(guó)無(wú)人船市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀研究

二、中國(guó)無(wú)人船行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)

三、中國(guó)無(wú)人船行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)解析

第二節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船市場(chǎng)供需狀況分析

一、2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)供給能力

二、2022年中國(guó)無(wú)人船市場(chǎng)供給分析

三、2022年中國(guó)無(wú)人船市場(chǎng)需求分析

四、2022年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品價(jià)格分析

第三節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)市場(chǎng)銷售分析

第五章 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

第一節(jié) 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)能數(shù)據(jù)分析

一、中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)能數(shù)據(jù)分析

二、中國(guó)無(wú)人船重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析

第二節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)量數(shù)據(jù)剖析

一、中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)量數(shù)據(jù)剖析

二、中國(guó)無(wú)人船重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)剖析

第三節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)量增長(zhǎng)性研究

一、產(chǎn)量增長(zhǎng)性

二、集中度變化

第六章 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)研究

第一節(jié) 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船所屬行業(yè)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析

一、進(jìn)口數(shù)量分析

二、進(jìn)口金額分析

第二節(jié) 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船所屬行業(yè)出口數(shù)據(jù)分析

一、出口數(shù)量分析

二、出口金額分析

第三節(jié) 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船所屬行業(yè)進(jìn)出口平均單價(jià)分析

第四節(jié) 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析

一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析

二、出口國(guó)家及地區(qū)分析

第七章 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第一節(jié) 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)規(guī)模研究

一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析

三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析

第二節(jié) 中國(guó)無(wú)人船行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船所屬行業(yè)產(chǎn)值分析

一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析

二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析

三、銷售收入分析

第四節(jié) 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船所屬行業(yè)成本費(fèi)用分析

一、銷售成本統(tǒng)計(jì)

二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

第五節(jié) 2018-2022年中國(guó)無(wú)人船所屬行業(yè)盈利能力分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)償債能力分析

三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第八章 2022年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)業(yè)基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略探討

第一節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)業(yè)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略

一、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的類型

二、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的適用條件與組織要求

三、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的收益與風(fēng)險(xiǎn)

第二節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)業(yè)差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

第三節(jié) 2022年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)業(yè)集中化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

第九章 2022年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略探討

第一節(jié) 無(wú)人船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

一、市場(chǎng)集中度分析

二、區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 無(wú)人船行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價(jià)能力

五、客戶議價(jià)能力

第三節(jié) 2023-2028年無(wú)人船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望

第四節(jié) 2023-2028年無(wú)人船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升策略

第十章 中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性財(cái)務(wù)指標(biāo)對(duì)比分析

第一節(jié) 珠海云洲智能科技有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第二節(jié) 海南靈鯨無(wú)人船科技有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第三節(jié) 霆舟無(wú)人科技有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第四節(jié) 北京淳一航空科技有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第五節(jié) 上海優(yōu)偉斯智能系統(tǒng)有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第六節(jié) 廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第七節(jié) 楚航測(cè)控科技有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第十一章 2022年中國(guó)無(wú)人船企業(yè)發(fā)展規(guī)模及盈利狀況調(diào)查結(jié)果

第一節(jié) 中國(guó)無(wú)人船企業(yè)發(fā)展規(guī)模調(diào)查情況

第二節(jié) 中國(guó)無(wú)人船企業(yè)盈利狀況調(diào)研結(jié)果

第三節(jié) 中國(guó)無(wú)人船企業(yè)發(fā)展前景展望

第十二章 2023-2028年中國(guó)無(wú)人船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資策略研究

第一節(jié) 2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

一、2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品供給預(yù)測(cè)分析

二、2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)分析

三、2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)研究

一、市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

二、銷售收入預(yù)測(cè)

三、銷量走勢(shì)預(yù)測(cè)

第三節(jié) 2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)研究

第四節(jié) 2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品投資策略研究

第十三章 2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品項(xiàng)目投資可行性研究

第一節(jié) 2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品投資吸引力分析

第二節(jié) 2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品投資風(fēng)險(xiǎn)研究

一、中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品進(jìn)入壁壘研究

二、中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品投資風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避建議

1、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)

2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

3、金融風(fēng)險(xiǎn)

4、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié) 2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品投資可行性分析研究

第四節(jié) 2023-2028年中國(guó)無(wú)人船產(chǎn)品收益狀況預(yù)測(cè)

華經(jīng)情報(bào)網(wǎng)隸屬于華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院，專注大中華區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)情報(bào)及研究，目前主要提供的產(chǎn)品和服務(wù)包括傳統(tǒng)及新興行業(yè)研究、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究、市場(chǎng)調(diào)研、專題報(bào)告、定制報(bào)告等。涵蓋文化體育、物流旅游、健康養(yǎng)老、生物醫(yī)藥、能源化工、裝備制造、汽車電子等領(lǐng)域，還深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消費(fèi)、新金融、人工智能、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新興領(lǐng)域。