長春一汽奧迪銷售總部搬至杭州 杭州棋高一著政府會算賬

早在2018年9月,就流傳出了一汽奧迪銷售公司即將落戶杭州的消息。在2020年的奧迪投資人年會上,一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理石柏濤(Marco Schubert)曾表示,選址杭州主要考慮到杭州是數(shù)字化經(jīng)濟(jì)中心、創(chuàng)新中心、人才中心,同時(shí)更靠近市場份額最大的華東區(qū)域。

根據(jù)公開資料查詢:一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司,注冊資本:30000萬元人民幣,注冊地址:浙江省杭州市江干區(qū)迪凱銀座208室-B,公司成立日期:2020年12月24日,2021年報(bào)參保人數(shù)為649人(2020年報(bào)參保人數(shù)為0人) ,股東信息為一汽—大眾汽車有限公司100%持股,一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司目前的經(jīng)營狀態(tài)為存續(xù)。

官網(wǎng)在售和即將推出的電動車
一汽奧迪現(xiàn)在銷售A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q2、Q3、Q4、Q5、Q7、Q8、R8、RS、e-tron、e-tron GT全線奧迪車型,許多車型都是利潤車型,一汽奧迪也是一汽集團(tuán)賺錢的奶牛,一汽奧迪南下,爭取南方市場,特別是新能源市場。2021年,時(shí)任奧迪中國總裁的安世豪說過:“大家知道杭州及南方區(qū)域,對新能源車的需求非常旺盛,同時(shí)那里也是中國高新技術(shù)發(fā)展的一大基地,以及中國初創(chuàng)企業(yè)集中的地區(qū)。”

2021年,一汽奧迪甚至專門推出南方車型,關(guān)于南方車型一汽奧迪官網(wǎng)解釋是:奧迪南方車型系列自推出以來,受到了客戶廣泛的關(guān)注和喜愛。2021年,一汽奧迪進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)配置的升級和優(yōu)化,以滿足南部區(qū)用戶的個(gè)性化需求。
長春一汽奧迪銷售總部搬遷至杭州,杭州市政府為愿意去的一汽奧迪員工補(bǔ)貼每人80萬,分五年進(jìn)行補(bǔ)貼。員工幾乎無一例外都決定跟隨公司去杭州(2021年報(bào)參保人數(shù)為649人),杭州市政府為此付出8億,而一汽奧迪交給杭州市政府的稅收是每年3.5個(gè)億。

說句東北老鐵扎心的實(shí)在話:從長春去杭州還用鼓勵嗎?沒有這80萬也去杭州啊。網(wǎng)傳一汽奧迪計(jì)劃遷移總部,選了幾個(gè)城市,最后杭州出價(jià)最高然后就決定遷到杭州,是因?yàn)楹贾轄I商環(huán)境好還是杭州政府棋高一著?掌車車認(rèn)為是后者。
未來中國城市間的競爭是搶人,特別是精英人才,精英人才和精英城市互相成就,一汽奧迪這樣的優(yōu)質(zhì)企業(yè)是國內(nèi)車企賺錢的頂流,水往低處走,人也應(yīng)該往高出走,精英人才和企業(yè)最后是被精英的城市虹吸走,杭州用五年套三十年,按照杭州房價(jià)均價(jià)4萬算,120平住房大概480萬,80萬套400萬,還有貸款利息,還有稅收也是很劃算的。一千多名員工在杭州安家落戶買房,落地消費(fèi),貸款三十年,深度綁定在了杭州。

長春和杭州對比生活,教育,醫(yī)療和養(yǎng)老?也許沒補(bǔ)貼都會有人去。反過來,杭州搬長春,不太好講吧。杭州每年從一汽奧迪稅收3.5億中拿出1.6億補(bǔ)貼給一汽員工。杭州確實(shí)棋高一著,但是也是建立在杭州投資、人文、自然環(huán)境底氣上的。杭州政府是精算過的,就是幫你付5年的房貸,剩下2-30年你自己慢慢還。
中國汽車行業(yè)在新能源轉(zhuǎn)型過程中內(nèi)卷加劇,政企關(guān)系是支撐車企長期發(fā)展的基礎(chǔ),一汽奧迪可能不是南下最后一個(gè),下一個(gè)是誰?我們拭目以待。