懂車(chē)帝冬測(cè)大比拼,比亞迪仰望和騰勢(shì)表現(xiàn)驚艷眾人
又到了懂車(chē)帝一年一度的冬測(cè)大比拼,今年的懂車(chē)帝冬測(cè)是在黑龍江漠河舉行。漠河是中國(guó)最北部城市,冬季歷史最低氣溫可達(dá)-53℃。懂車(chē)帝冬測(cè)當(dāng)天,漠河的氣溫約在-18℃~-8℃之間。而且降雪讓許多地區(qū)的道路被冰雪覆蓋,新能源汽車(chē)能否在這種惡劣的環(huán)境中有良好表現(xiàn),其實(shí)一直都是很多消費(fèi)者關(guān)心的話題。
本次懂車(chē)帝選擇了50多款主流新能源車(chē)型進(jìn)行對(duì)比測(cè),主要測(cè)試環(huán)節(jié)為夜間雪地復(fù)雜環(huán)境中ACC靜態(tài)識(shí)別障礙物的能力。50多款車(chē)型采取的是闖關(guān)淘汰制,最終通過(guò)層層考驗(yàn)的只有4臺(tái)車(chē)輛,而在這其中比亞迪就占據(jù)了兩個(gè)席位!
第一關(guān)夜間雪地ACC靜態(tài)假車(chē)測(cè)試,測(cè)試雖然難度相對(duì)較低,但在60km/h測(cè)試速度下,通過(guò)率也僅為33%。寶馬、奔馳、豐田等一眾合資車(chē)型,在第一關(guān)測(cè)試就被斬落馬下。
第二關(guān)是夜間逆光ACC對(duì)靜態(tài)假車(chē)測(cè)試,相比第一關(guān)提高難度加入了逆光。雨雪天路上能見(jiàn)度本就偏低,如果遇到逆光照射更加會(huì)影響視線。測(cè)試下來(lái)這一關(guān)通過(guò)率只有50%,只剩下仰望U8、騰勢(shì)N7、小鵬G6、問(wèn)界M5 EV、問(wèn)界M7、阿維塔11、蔚來(lái)ET7、理想L7。
第三關(guān)測(cè)試難度繼續(xù)提升!不但保持逆光環(huán)境,又加入了揚(yáng)雪的特殊場(chǎng)景。測(cè)試速度為40km/h,通過(guò)率和第二關(guān)一樣為50%。三輪測(cè)試下來(lái),最終只有仰望U8、阿維塔11、騰勢(shì)N7、蔚來(lái)ET7這四款車(chē)型通過(guò)“夜間雪地ACC爭(zhēng)奪戰(zhàn)”最佳車(chē)型的稱(chēng)號(hào)。
在此次懂車(chē)帝冬測(cè)騰勢(shì)仰望表現(xiàn)驚艷,可以說(shuō)是“過(guò)五關(guān)斬六將”在最終四個(gè)獲勝名額中,比亞迪占得半數(shù)。產(chǎn)品好不好還是要用實(shí)力說(shuō)話,而通過(guò)客觀真實(shí)的測(cè)試,才能讓消費(fèi)者對(duì)所選擇的車(chē)型充滿(mǎn)信心!