維斯塔潘:如果沒(méi)有為馬拉松比賽做好準(zhǔn)備,F(xiàn)1車手應(yīng)該退出
F1世界冠軍馬克斯·維斯塔潘(Max Verstappen)表示,如果車手沒(méi)有為激烈的超級(jí)接近冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)做好準(zhǔn)備,他們應(yīng)該退出。

這位荷蘭人提前結(jié)束了 2022 年的比賽,他在賽季后半段的統(tǒng)治性狀態(tài)意味著他在日本大獎(jiǎng)賽上結(jié)束了他的第二個(gè)車手桂冠。
這與他在 2021 年的首次冠軍成功形成鮮明對(duì)比,后者在阿布扎比進(jìn)行了一場(chǎng)令人咬牙切齒的決賽,并以國(guó)際汽聯(lián)處理賽后期安全車重啟的爭(zhēng)議情況告終。
維斯塔潘在 2021 年與劉易斯·漢密爾頓的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)之后說(shuō)過(guò)一句名言,他不能一直面對(duì)如此緊張的比賽的壓力。
在接受《衛(wèi)報(bào)》采訪時(shí),他說(shuō):“當(dāng)然,你不可能每年都有這樣的戲劇。這對(duì)我不好,對(duì)團(tuán)隊(duì)中的任何人來(lái)說(shuō)都不健康。
但隨著F1為2023年可能的24場(chǎng)比賽做準(zhǔn)備,維斯塔潘意識(shí)到車手的壓力和緊張完全有可能增加。
當(dāng)被問(wèn)及他是否準(zhǔn)備好迎接即將到來(lái)的事情時(shí),維斯塔潘說(shuō)他并不擔(dān)心挑戰(zhàn)增加的復(fù)雜性 - 或者他需要為更大的困難做好準(zhǔn)備。“如果你沒(méi)有做好準(zhǔn)備,那么最好已經(jīng)停下來(lái),對(duì)吧?”他說(shuō),“我的意思是,我認(rèn)為我們都是賽車手,我們喜歡賽車。當(dāng)然,這只是像我去年那樣有一個(gè)賽季是件好事,但有一個(gè)像我今年這樣的賽季也很好。如果你每年都有這樣的經(jīng)歷,那將是非常艱難的,你知道的,我去年的一年。但這在F1中也不會(huì)真正發(fā)生,所以應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。”

維斯塔潘最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手查爾斯·勒克萊爾(Charles Leclerc)同意,除了為未來(lái)更大、更激烈的賽季做好準(zhǔn)備之外,別無(wú)選擇。
“我認(rèn)為我們都為更長(zhǎng)的賽季做好了準(zhǔn)備,”他說(shuō)。“我希望它會(huì)很緊。戰(zhàn)斗到最后總是很高興。但是,是的,我已經(jīng)準(zhǔn)備好參加更多的比賽,希望能進(jìn)行更長(zhǎng)的戰(zhàn)斗。
雖然紅牛今年在RB18的重量障礙之上占據(jù)主導(dǎo)地位,但維斯塔潘并不認(rèn)為其對(duì)對(duì)手的利潤(rùn)率將延續(xù)到2023年。
“我確實(shí)認(rèn)為它會(huì)更接近,”他說(shuō)。“人們對(duì)賽車有了更多的了解,隨著時(shí)間的推移,所有的車隊(duì)都會(huì)越來(lái)越接近。我們知道,整個(gè)冬天,我們真的必須繼續(xù)努力,繼續(xù)努力尋找性能,而不僅僅是性能:可能更多地了解輪胎,因?yàn)槊髂贻喬?huì)有所變化。所以,是的,讓我們看看我們將如何管理所有這些?!?/p>

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