放在以前，20萬(wàn)左右以內(nèi)的預(yù)算想要買(mǎi)一臺(tái)性能車(chē)，幾乎沒(méi)有什么車(chē)型可供消費(fèi)者選擇，諸多所謂的性能車(chē)也只不過(guò)是打著旗號(hào)外觀看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)而已，動(dòng)力方面則沒(méi)有太多特色。這樣的局面直到領(lǐng)克03+的到來(lái)才有所改觀，隨后讓消費(fèi)者眼前一亮的則是長(zhǎng)安UNI-V 2.0T版本，如今我們又迎來(lái)了一款平民性能車(chē)，它便是傳祺影豹R。

近期，傳祺影豹R正式上市，新車(chē)推出兩款配置，售價(jià)區(qū)間13.80~15.80萬(wàn)元。作為新增車(chē)型，該車(chē)?yán)^續(xù)保持了激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且換裝動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，下面讓我們來(lái)了解一下它的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計(jì)

傳祺影豹R在外觀設(shè)計(jì)方面延續(xù)了此前影豹R-Style賽道版車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，前臉部分設(shè)置六邊形前進(jìn)氣格柵，中間部位由雙色飾板貫穿，格柵內(nèi)部采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，并且設(shè)置亮色的R標(biāo)來(lái)凸顯自身身份。貫穿飾條的出現(xiàn)提升了該車(chē)前臉設(shè)計(jì)的層次感，同時(shí)有效降低了車(chē)頭的視覺(jué)重心，此外下包圍區(qū)域還具備夸張的大尺寸通風(fēng)口，給人的感覺(jué)極富進(jìn)攻性。

車(chē)身尺寸方面，新款車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4753×1850×1432 mm，軸距2736mm。新車(chē)的車(chē)身側(cè)面造型與普通版車(chē)型基本保持一致，保留了溜背式車(chē)頂造型以及貫穿式腰線，同時(shí)車(chē)窗周?chē)尤胙陲棸妩c(diǎn)綴，搭配底部的密輻式熏黑輪圈以及亮色多活塞制動(dòng)卡鉗，有效提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

傳祺影豹R的尾部設(shè)計(jì)同樣夸張，后備廂蓋末端設(shè)置大尺寸的運(yùn)動(dòng)尾翼，醒目的異形燈組鑲嵌于兩側(cè)，并且外部燈罩做了熏黑處理。后包圍處則具備夸張的擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共四出的排氣口，凸顯出自身性能車(chē)的定位。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

相比于外觀而言，傳祺影豹R在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有給我們帶來(lái)太多驚喜，內(nèi)飾造型與基礎(chǔ)版車(chē)型保持一致，車(chē)內(nèi)線條以平直為主，搭配一體式雙聯(lián)屏，平底式多功能方向盤(pán)以及貫穿式出風(fēng)口等元素，科技氛圍還算是比較濃郁。同時(shí)兩塊屏幕的UI界面改為了更加運(yùn)動(dòng)醒目的紅色背景，并且加入渦輪增壓，機(jī)油壓力，水溫和近期溫度等顯示參數(shù)以及換擋提醒功能。此外，座艙內(nèi)融入了超纖麂皮材質(zhì)和縫線點(diǎn)綴，質(zhì)感有所提升。

新款車(chē)型車(chē)內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+麂皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面標(biāo)配主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。前排座椅采用運(yùn)動(dòng)化的一體式造型，整體的包裹感比較出眾，而且頭枕處印有R字徽標(biāo)。

后排座椅的材質(zhì)應(yīng)用和做工與前排保持相同水準(zhǔn)，各個(gè)位置都設(shè)置可升降的獨(dú)立頭枕，靠背與坐墊之間的傾斜角度較大，正常情況下腿部剩余空間能夠達(dá)到兩拳左右，空間以及舒適性不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)

傳祺影豹R動(dòng)力方面換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率265馬力，峰值扭矩400牛米，官方百公里加速成績(jī)5.7秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8速手自一體變速箱。

車(chē)型配置及購(gòu)買(mǎi)建議?

作為新增車(chē)型，傳祺影豹R延續(xù)了影豹R-Style賽道版的內(nèi)外造型設(shè)計(jì)，整車(chē)主要針對(duì)動(dòng)力方面進(jìn)行升級(jí)，性能表現(xiàn)更為出眾。新車(chē)本次共推出兩款配置，售價(jià)區(qū)間13.80~15.80萬(wàn)元，價(jià)格跨度2萬(wàn)元，下面讓我們進(jìn)行對(duì)比分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些？

2023款400T自動(dòng)R PRO

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)功能完善?

指導(dǎo)價(jià)格13.80萬(wàn)元，提供前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，定速巡航，自動(dòng)駐車(chē)，運(yùn)動(dòng)外觀套件，電動(dòng)天窗，前排無(wú)鑰匙進(jìn)入，方向盤(pán)換擋，7寸液晶儀表，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，前排座椅加熱，10.25英寸觸控液晶屏，藍(lán)牙車(chē)載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，自動(dòng)頭燈，雨量感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能。基礎(chǔ)配置表現(xiàn)還算完善。

2023款400T自動(dòng)R MAX

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：豪華配置大幅增加

指導(dǎo)價(jià)格15.80萬(wàn)元，具備L2級(jí)智能輔助系統(tǒng)，功能方面增加藍(lán)牙鑰匙，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，10.25英寸全液晶儀表盤(pán)，手機(jī)無(wú)線充電，主駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，后排中央扶手，衛(wèi)星導(dǎo)航，高德地圖，道路呼叫救援，語(yǔ)音識(shí)別控制，手勢(shì)控制，面部識(shí)別，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級(jí)，雅馬哈揚(yáng)聲器，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻，內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，負(fù)離子發(fā)生器等，同時(shí)輪圈規(guī)格由18英寸提升至19英寸。功能提升幅度十分可觀，配置表現(xiàn)更加主流，性價(jià)比相對(duì)較高。

車(chē)叔總結(jié)?

總的來(lái)說(shuō)，傳祺影豹R最主要的亮點(diǎn)還是動(dòng)力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)出265馬力的輸出功率，百公里加速成績(jī)達(dá)到5秒級(jí)，同時(shí)該車(chē)還首次搭載博世EPS10系統(tǒng)，動(dòng)力性能以及操控性相當(dāng)出眾?？紤]到售價(jià)以及產(chǎn)品力等因素，目前市面上貌似只有領(lǐng)克03+能與影豹R相抗衡，兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率和加速時(shí)間保持一致，不過(guò)影豹R在價(jià)格方面更占優(yōu)勢(shì)。而通過(guò)具體分析可以看出，屬于高配的2023款 400T 自動(dòng)R MAX功能配置表現(xiàn)更加符合當(dāng)前主流趨勢(shì)，性價(jià)比相對(duì)較高，當(dāng)然如果預(yù)算較低且配置沒(méi)有太高要求的話，也可以直接考慮它的入門(mén)級(jí)版本。