講個(gè)故事。

這個(gè)故事的名字是《天哪，在德國(guó)建特斯拉工廠太難了?！?/p>

2017年，特斯拉Model 3量產(chǎn)，結(jié)束了特斯拉瘋狂燒錢、不盈利的時(shí)代。

隨后兩年，巨大的生產(chǎn)壓力一直困擾著特斯拉。

如果產(chǎn)能不增加，利潤(rùn)就不會(huì)增加。

因?yàn)檫^(guò)去做研發(fā)的時(shí)候太燒錢了，特斯拉的債務(wù)利息天天都是天文數(shù)字。

如果利潤(rùn)無(wú)法覆蓋利息，那么特斯拉將處于持續(xù)虧損的狀態(tài)。

于是，人類歷史上的奇跡出現(xiàn)了。

一方面是產(chǎn)品供不應(yīng)求，另一方面是特斯拉的資金鏈瀕臨崩潰，隨時(shí)可能陷入債務(wù)危機(jī)。

只要能提高產(chǎn)能，一切問(wèn)題都迎刃而解，但產(chǎn)能不能提高。

2018年，馬斯克來(lái)到中國(guó)，試圖用中國(guó)速度建設(shè)超級(jí)工廠，為特斯拉擴(kuò)大產(chǎn)能。

短短三個(gè)月，馬斯克就與上海達(dá)成了協(xié)議。

上海以10%的價(jià)格為特斯拉提供巨幅土地用于建廠，同時(shí)為供不應(yīng)求的特斯拉提供185億元貸款，年化利率低至3.9%。

這兩個(gè)條件相當(dāng)于給特斯拉送錢，但上海不賠錢。

因?yàn)轳R斯克在協(xié)議中承諾，從2023年開始，特斯拉上海超級(jí)工廠每年向中國(guó)繳納不少于22.3億元人民幣的稅款，否則特斯拉將退還土地。

簽署協(xié)議后，馬斯克才知道什么是中國(guó)速度。

2018年10月，協(xié)議正式簽署。

2018年12月，土地全部平整，施工單位全部進(jìn)場(chǎng)。

2019年1月，特斯拉上海工廠正式開工建設(shè)。

2019年11月，特斯拉上海工廠落成，所有設(shè)備安裝到位。

調(diào)試一個(gè)月后，流水線正式上線，整個(gè)工廠開始瘋狂運(yùn)轉(zhuǎn)。

從協(xié)議簽訂到工廠建成，僅用了一年時(shí)間，其中工期僅10個(gè)月，遠(yuǎn)低于馬斯克計(jì)劃的2年工期。

這簡(jiǎn)直就是奇跡。

自從特斯拉上海工廠銷售第一輛汽車后，特斯拉的利潤(rùn)已經(jīng)超過(guò)了利息支出，特斯拉不再有資金鏈斷裂的壓力。

為了慶祝這一歷史性時(shí)刻，馬斯克甚至當(dāng)眾開心地手舞足蹈。

中國(guó)工廠是特斯拉在海外設(shè)立的第一家超級(jí)工廠，幫助馬斯克解決了一個(gè)巨大的難題。

一個(gè)人嘗到甜頭后，第一反應(yīng)當(dāng)然是復(fù)制自己過(guò)去的成功。

因此，馬斯克決定在海外建設(shè)第二家超級(jí)工廠。

這一次，他選擇了歐洲汽車制造中心德國(guó)。

然后，他的臉被狠狠地打了一巴掌。

2019年11月，特斯拉上海工廠全面竣工當(dāng)月，馬斯克宣布將在德國(guó)建設(shè)超級(jí)工廠。

該場(chǎng)地位于德國(guó)東部勃蘭登堡州的格倫海德，距離柏林僅 24 英里。

勃蘭登堡州的政府官員非常歡迎特斯拉，因?yàn)樗鼤?huì)給當(dāng)?shù)貛?lái)巨額稅收和數(shù)以萬(wàn)計(jì)的就業(yè)機(jī)會(huì)。

它還可以通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)數(shù)十萬(wàn)個(gè)相關(guān)工作崗位。

好處太多了。因此，他們將 300 公頃的土地賣給了特斯拉。

中國(guó)僅用10個(gè)月建成特斯拉超級(jí)工廠？

勃蘭登堡州經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長(zhǎng) J?rg Steinbach 說(shuō)：

“這里的特斯拉團(tuán)隊(duì)決心在幾周內(nèi)擊敗中國(guó)團(tuán)隊(duì)?！?/p>

似乎一切都在朝著更好的方向發(fā)展。

結(jié)果，馬斯克沒(méi)想到這是噩夢(mèng)的開始。

特斯拉拿的土地很普通，但并沒(méi)有被廢棄，上面還種植了一些人工經(jīng)濟(jì)林。

拿到土地后，先把地平了，也就是把這些經(jīng)濟(jì)林砍掉，然后惹是生非。

環(huán)保人士立馬出來(lái)抗議，將特斯拉告上法庭，稱這些樹不能砍。

人工經(jīng)濟(jì)林也是森林。

特斯拉怎么可能隨便砍？這是對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的嚴(yán)重破壞。

經(jīng)過(guò)反復(fù)交涉，特斯拉承諾在其他地方補(bǔ)種三倍以上的經(jīng)濟(jì)林，最終將此事塵埃落定。

那么地能平嗎？

當(dāng)然不是。

環(huán)保人士還發(fā)現(xiàn)，特斯拉超級(jí)工廠每年消耗約360萬(wàn)立方米的水，占當(dāng)?shù)毓┧康?0%。

因此，環(huán)保人士表示，特斯拉工廠的建立將嚴(yán)重消耗當(dāng)?shù)氐乃Y源儲(chǔ)備。

并于1月18日舉行抗議示威。

看似特斯拉用水量很大，但實(shí)際上該地區(qū)居民只有8700人，僅特斯拉工廠就有12000名員工從事生產(chǎn)。

使用30%的水似乎并不過(guò)分。

更何況這是生產(chǎn)用水，不是生活用水。

相反，那8700個(gè)居民要70%的水，我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)分了。

但這說(shuō)不通，因?yàn)樗Y源話題被一些地方政黨視為獲得關(guān)注和選票的絕佳機(jī)會(huì)，他們才不管特斯拉死不死。

德國(guó)生態(tài)民主黨主席Christian Rechholz在多家媒體發(fā)表講話，聲稱對(duì)德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和技術(shù)部感到非常失望：

“這證實(shí)了我們最大的擔(dān)憂。現(xiàn)在還有更多的土地沒(méi)有提交申請(qǐng)就被澆上混凝土。特斯拉試圖以犧牲歐洲納稅人的利益來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的利益。水、人和自然的保護(hù)正在緩慢進(jìn)行中?！毕穹ㄖ我粯酉?！” “彼得·阿爾特邁爾（現(xiàn)任德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)）怎么能無(wú)視勃蘭登堡市民對(duì)飲用水和自然保護(hù)區(qū)的擔(dān)憂，讓這家美國(guó)公司再次‘臨時(shí)開工’自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)？我們不應(yīng)忘記，他們電動(dòng)車廠還沒(méi)有拿到最終的施工許可證。” “隨著世界上最大的電池工廠的加入，布蘭登堡和柏林最終將變成旱地。您不能簡(jiǎn)單地為了利潤(rùn)而犧牲我們寶貴的飲用水。這種巨大的狂熱正在威脅著人類和自然。”

總之，一些連高中都沒(méi)畢業(yè)的普通德國(guó)公民都認(rèn)為德國(guó)生態(tài)民主黨主席是個(gè)好人，真心為德國(guó)的未來(lái)著想，下次一定要投他一票。

于是，反特斯拉的聲音越來(lái)越大。

該怎么辦？

經(jīng)過(guò)多次談判，特斯拉承諾減少用水量。

那你可以開始工作了嗎？

當(dāng)然還是不行。

環(huán)保人士還稱，特斯拉砍伐的樹林是蝙蝠的棲息地。

2020年1月是它們的冬眠季。

他們不應(yīng)該被打擾，否則他們會(huì)大量死亡。冬眠結(jié)束后，蝙蝠就會(huì)進(jìn)入交配季節(jié)，然后繁殖幼崽，所以不能被打擾。您需要等待蝙蝠寶寶長(zhǎng)大，然后再砍伐樹林，讓它們有時(shí)間移動(dòng)。

沒(méi)有辦法就此進(jìn)行談判，特斯拉將在其所說(shuō)的一切中被指責(zé)為冷血屠夫。

因此，特斯拉緊急聘請(qǐng)德國(guó)環(huán)保機(jī)構(gòu)對(duì)整個(gè)森林區(qū)域進(jìn)行物種調(diào)查。

調(diào)查報(bào)告顯示，整個(gè)林區(qū)只有2只蝙蝠。

因此，特斯拉聲稱工廠的建設(shè)不會(huì)造成特別嚴(yán)重的影響。

2020年2月13日，特斯拉覺(jué)得自己已經(jīng)做好了一切，開始伐木準(zhǔn)備建廠。

接著，環(huán)保人士在物種調(diào)查名錄中發(fā)現(xiàn)，這一帶有狼、蜥蜴，甚至還有螞蟻，都必須保護(hù)起來(lái)。

是的，特斯拉必須按照要求妥善安置這片樹林中的蟻群。

總之，環(huán)保主義者絕不會(huì)允許特斯拉將這片森林徹底清理干凈，而是經(jīng)過(guò)反復(fù)的談判和努力，先將一小部分土地夷為平地，剩下的留待以后談判。

2020年4月，第一塊小地終于平了。

號(hào)稱超越中國(guó)隊(duì)的特斯拉德國(guó)隊(duì)用了整整5個(gè)月的時(shí)間才完成了土地平整步驟，而且只平整了部分土地。親愛的，我們可以開始了嗎？

當(dāng)然現(xiàn)在還是不行，因?yàn)樘厮估仁┕ぴS可。

特斯拉德國(guó)團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)在7個(gè)月內(nèi)拿到施工許可，他們將全力以赴實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

之所以要等這么久，是因?yàn)樘厮估S的建立對(duì)一些政府官員來(lái)說(shuō)是政績(jī)，但對(duì)一些政府官員來(lái)說(shuō)卻是麻煩的源頭。沒(méi)有人愿意給特斯拉惹麻煩。

例如，勃蘭登堡州農(nóng)業(yè)部要求特斯拉在施工過(guò)程中使用一種特殊材料來(lái)保護(hù)地下水源。

關(guān)于地下水保護(hù)問(wèn)題，特斯拉用了一個(gè)半月的時(shí)間才拿到施工許可證。

例如，德國(guó)環(huán)保部門認(rèn)為，在特斯拉工廠建設(shè)過(guò)程中，打樁機(jī)的振動(dòng)可能會(huì)影響到周邊的鐵路。

因此，特斯拉必須提供一份安全的施工方案，并提交審核。

這個(gè)項(xiàng)目又花了一個(gè)月。還有各種施工許可審批，特斯拉需要滿足各個(gè)政府部門的要求。

總之，到2020年11月，耗時(shí)7個(gè)月辦完手續(xù)的特斯拉仍未拿到全部施工許可證，被迫推遲開工日期。

2020年12月7日，在剩余的施工許可證還沒(méi)有拿到的時(shí)候，環(huán)保人士再次在特斯拉的林地地下發(fā)現(xiàn)了一條冬眠的蛇。. .

哦，我的上帝，這很不錯(cuò)。

怎么才能干擾蛇爺?shù)亩?，才能建個(gè)破廠？

你必須等待蛇的休眠結(jié)束才能開始工作。

2020年12月8日，環(huán)保組織收到法院緊急施工禁令。. .

于是，特斯拉的建廠夢(mèng)再次破滅，雖然到12月還是一片空白。

2021年2月21日，蛇王終于蘇醒了。

特斯拉德國(guó)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人激動(dòng)得幾乎要哭了，他下令盡快伐木。

但。. .

2021年4月，水務(wù)局發(fā)現(xiàn)特斯拉部分水管被擅自安裝，責(zé)令特斯拉停工整改。

2021年5月，德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)特斯拉工廠4680電池生產(chǎn)線的施工許可證缺少所謂的可用作動(dòng)力電池的許可證，責(zé)令特斯拉申請(qǐng)?zhí)貏e許可證。

2021年6月，環(huán)保組織提出抗議，懷疑特斯拉無(wú)法控制施工過(guò)程中產(chǎn)生的有毒氣體。環(huán)保部門要求特斯拉就此作出說(shuō)明并停工整頓。

2021年7月，有人在特斯拉建筑工地發(fā)現(xiàn)了一些裸露的所謂化學(xué)罐。這東西沒(méi)有在申請(qǐng)文件上，也沒(méi)有得到政府的批準(zhǔn)。于是停工、罰款、責(zé)令整改。

之所以這么容易叫停特斯拉的工作，是因?yàn)樘厮估钡浇裉觳拍玫酵暾氖┕ぴS可證，各種審批也沒(méi)有完成。

特斯拉德國(guó)團(tuán)隊(duì)的許多活動(dòng)僅獲得了臨時(shí)施工許可證。

因此，任何政府部門都可以阻止特斯拉超級(jí)工廠的建設(shè)進(jìn)度。

今年 7 月，馬斯克為工廠設(shè)定了最晚的完工日期。（而且光是申請(qǐng)環(huán)保許可證，資料厚度就達(dá)11000頁(yè)之多。）

結(jié)果，特斯拉的德國(guó)工廠仍然嚴(yán)重延誤。

從2019年11月開始征地，到2021年7月，一共過(guò)去了20個(gè)月。

完工不說(shuō)，特斯拉還沒(méi)有拿到德國(guó)政府的正式施工許可！

特斯拉偷偷搞了一個(gè)小項(xiàng)目，勉強(qiáng)蓋上了建筑外殼，里面卻空空如也。

在德國(guó)建特斯拉工廠真的太難了。