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月銷超寶馬X5,智己LS6把傳統(tǒng)豪華品牌拉下了“神壇”

2023-12-06 17:24 作者:汽扯扒談  | 我要投稿

如今的自主新能源可謂是“百花齊放,百家爭鳴”,從10萬級到100萬級產(chǎn)品覆蓋,不僅在市占率上實現(xiàn)了對普通合資品牌的趕超,在一定程度上也是給豪華品牌帶來了不小的壓力。目前許多新能源車企都在努力沖擊高端豪華市場,背靠上汽集團(tuán)的智己汽車憑借出色硬實力,實現(xiàn)了中國品牌對豪華品牌的彎道超車。

最新公布的“中大型純電SUV周銷量排行榜”(11月27日至12月3日)顯示,智己LS6單周銷量穩(wěn)步攀升創(chuàng)新高,以2,066臺的戰(zhàn)績,大幅領(lǐng)先摘冠,在中大型純電SUV市場中,市占率達(dá)到30%。

且日前公布的月度銷量數(shù)據(jù)顯示,11月智己汽車共計銷售8703臺,呈現(xiàn)極速增長的喜人態(tài)勢。其中,“超級爆品”智己LS6銷售8158臺,環(huán)比激增125%,在上市第二個月即成功登頂“中大型純電SUV”月度銷量冠軍。

值得注意的是,智己LS6的月銷量首次超越了寶馬X5,成為了首款超越X5的純電SUV!這也說明了智己LS6不僅在自己所在的純電細(xì)分領(lǐng)域受到追捧,在整個汽車市場也成為了有口皆碑的好產(chǎn)品。

能夠在如此內(nèi)卷的新能源市場突出重圍,一方面是對智己LS6產(chǎn)品力的最好證明,另一方面也是對智己汽車堅持長期主義的絕佳肯定。

智能引領(lǐng)豪華體驗進(jìn)階

當(dāng)前市場上雖然已經(jīng)有不少汽車產(chǎn)品推出了所謂“智能座艙”,但實際使用體驗卻并不盡如人意。只有提供多元、智能且溫暖的體驗,才能真正領(lǐng)先于其他競爭對手。

得智能者得天下,每每談到高端純電汽車,必定少不了“智能”二字。而打造“智能時代汽車該有的樣子”,這是智己汽車的目標(biāo)。

從智己LS6的產(chǎn)品表現(xiàn)來看,和寶馬X5等傳統(tǒng)豪華品牌車型還在死磕“三大件”不同,智己汽車始終聚焦“開車”這件事情,以AI賦能駕駛,通過高端芯片、屏幕等關(guān)鍵硬件,大模型交互界面、城市NOA等軟件核心,向用戶講述了自己對“未來智艙”的理解。

比如在智能座艙方面,智己LS6創(chuàng)新性地采用了行業(yè)首創(chuàng)的“全畫幅數(shù)字駕艙屏”,基于Linux底層架構(gòu)實現(xiàn)智駕和智艙的充分融合。這一創(chuàng)新技術(shù)為用戶提供了全域數(shù)字視野補(bǔ)盲、一鍵AI代駕、智己生成式大模型、一路刷爆體驗SHUA等安全好用常用的創(chuàng)新功能。此外,定制開發(fā)的IMOS主題也讓用戶在駕駛過程中感受到更多的驚喜和溫馨。

針對大家容易遇到的小巷子、窄胡同、復(fù)雜停車位等場景,智己LS6提供一鍵泊車、一鍵脫困、一鍵貼邊、一鍵循跡等多種功能,解決了城市出行所遇到的一切痛點(diǎn)場景。

同時在用戶最為關(guān)心的智能駕駛方面,智己LS6全系標(biāo)配激光雷達(dá)+Orin X芯片。最近智己量產(chǎn)車在上海陸家嘴繁華區(qū)域的實測結(jié)果顯示,在技術(shù)上,智己汽車已攻克鬧市路口無保護(hù)左轉(zhuǎn)場景、城區(qū)復(fù)雜環(huán)形道路場景、鬧市路口無保護(hù)U-Turn調(diào)頭等頂級困難場景,已經(jīng)具備行業(yè)第一梯隊的頂尖能力,相比寶馬X5等豪華品牌車型智能駕駛實力要領(lǐng)先了好幾個段位,而這恰恰是當(dāng)下年輕用戶所看重的智能化實力。

2023年是GPT大模型持續(xù)爆發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),作為汽車領(lǐng)域的垂類GPT大模型代表,“智己生成式大模型”已隨智己LS6同步交付上線。和常規(guī)意義上的人車交互不同,智己LS6的大模型可以讓車內(nèi)交互從過去的命令式向真正“聽懂人話”的方向轉(zhuǎn)變,比如在系統(tǒng)識別到你心情很好時,多媒體系統(tǒng)就會推送一些歡快的歌曲,從而渲染氣氛。當(dāng)然,第三方生態(tài)內(nèi)容,也會借助外部標(biāo)簽,給駕乘人員推送感興趣的視頻、圖文,從而達(dá)到“觸景生情”的目的。

智己LS6相比寶馬X5等傳統(tǒng)燃油豪華品牌車型,能夠為用戶不斷帶來新鮮感,不僅帶來常用常新,還能持續(xù)更新,讓用戶擁有一直開新車的用車體驗,這是現(xiàn)階段傳統(tǒng)豪華品牌燃油車型給不了的體驗。

均衡實力造就物超所值

隨著新能源滲透率的不斷提升,許多自主品牌與新勢力不斷卷產(chǎn)品、卷價格,新能源車賽道開始激烈的群雄混戰(zhàn),常勝者不再常勝,后來者迎頭趕上,領(lǐng)跑者優(yōu)勢漸顯,行業(yè)集中度快速提升,兩極分化日益加劇,新能源市場卷到最后也就是拼價值,能夠為消費(fèi)者帶來物超所值的價值感才是最關(guān)鍵的。

智己LS6之所以能夠成為新能源市場的“超級爆品”,正是因為智己LS6擁有著斷崖領(lǐng)先的產(chǎn)品力,在多方面滿足了用戶想要的價值感。

作為基于智己高端智能純電平臺打造,集一系列上汽集團(tuán)尖端技術(shù)成果于一體,拿下行業(yè)內(nèi)多個“首創(chuàng)”的六邊形戰(zhàn)士,智己LS6是首個搭載并且全系配備超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)+OrinX高算力芯片、首個采用全畫幅數(shù)字駕艙屏、首個搭載準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺+颶風(fēng)電機(jī)、首個突破極速300大關(guān)的量產(chǎn)SUV、首個垂類GPT大模型“智己生成式大模型”等等遙遙領(lǐng)先的配置,讓智己LS6站在了中大型SUV第一梯隊。

其中,智己LS6搭載的“準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺”,最高工作電壓達(dá)到875V,秒殺業(yè)內(nèi)800V車型,與搭載了800V平臺的小鵬G9相比,智己LS6達(dá)成了官方宣傳“5/10/15分鐘最多可充入200/350/500km續(xù)航”的承諾,比號稱4C充電速率的小鵬G9還是要快上幾個身位。用戶上個衛(wèi)生間的功夫,LS6就能充夠一個周末周邊游的電量,在補(bǔ)能方面大大緩解了用戶的焦慮,真正給了消費(fèi)者接近于燃油車的補(bǔ)能體驗。

并且智己LS6“準(zhǔn)900V平臺”的另一優(yōu)勢就是超強(qiáng)的性能與駕控表現(xiàn),極速可達(dá)305km/h,刷新量產(chǎn)純電SUV最高時速紀(jì)錄。智己LS6 Max超強(qiáng)性能版做出了3.48s破百,百萬級別的超跑加速體驗信手拈來。

哪怕是路特斯Eletre、保時捷Taycan等超跑級純電車,在馬路上與智己LS6相遇也得敬畏三分,畢竟3.48秒的百公里加速以及305km/h的極速性能,市場上的燃油超跑,都只能望其項背。與其價格相近的小鵬G9只能做到6.4s的成績,所以在性能方面,智己LS6已經(jīng)是做到了天花板級別。

據(jù)悉,智己LS6上市次月銷量就超過了小鵬G9,目前也是實現(xiàn)了連續(xù)三個月的對后者的銷量反超,足以說明消費(fèi)者對于智己LS6產(chǎn)品力與高性價比的肯定。

電機(jī)、電池、電控決定了電動車的續(xù)航、加速、充電速度等性能,所以三電也被視為是電動車的核心技術(shù)。智己品牌盡管屬于造車新勢力,但是得益于母公司上汽集團(tuán)的鼎力支持,以及與頂級供應(yīng)商合作,LS6的三電技術(shù)可以說是目前行業(yè)領(lǐng)先水平。

同時智己LS6的熱銷,打開了行業(yè)內(nèi)首次將準(zhǔn)900V雙碳化硅產(chǎn)品投放到20萬級市場的先例,意味著上汽集團(tuán)通過核心三電技術(shù)的突破,正在一步步顛覆行業(yè)既有格局,加速新一輪洗牌的到來。

如今隨著年輕一代的消費(fèi)者變得更加務(wù)實,品牌溢價早已不再重要。市場競爭的基點(diǎn)也發(fā)生了根本性的變化。

以往國人對于自主品牌的理解,主要印象是高配低價,買得就是性價比。不過在電動化時代區(qū)分品牌高低端之分,一方面是技術(shù)與定價,另一方面則是由市場決定。當(dāng)下需求端的變化,使得BBA這些傳統(tǒng)豪華品牌的影響力與產(chǎn)品價格均受到一定波動。

除了產(chǎn)品力上的絕對領(lǐng)先以外,得益于上汽為智己提供強(qiáng)大保障,智己品牌在生產(chǎn)、銷售和渠道建設(shè)方面也是給了用戶豪華品牌的體驗。

比如智己LS6產(chǎn)自“中國標(biāo)桿智能工廠”――上汽集團(tuán)臨港智慧工廠,不僅擁有頂級的生產(chǎn)資源和領(lǐng)先的智能制造能力,更具備搭載來自全球頂級供應(yīng)商的豪華配置的能力。

隨著市場份額的擴(kuò)大,依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)資源,智己汽車渠道快速擴(kuò)張,預(yù)計到明年,智己汽車體驗及交付服務(wù)中心將達(dá)到350家,覆蓋全國120個城市,這些因素的加持造就了智己LS6與生俱來的豪華品質(zhì)和無憂售后。

寫在最后

從推出智己L7直面BBA等傳統(tǒng)豪華品牌,到上市LS7與新勢力頭部品牌同臺競技,再到發(fā)布LS6進(jìn)入走量的細(xì)分市場,智己汽車在市場考驗中不斷強(qiáng)化自身的產(chǎn)品打造能力,并形成一套完整的“爆款產(chǎn)品”打法,成功將上汽集團(tuán)新能源創(chuàng)新技術(shù)成果推向中高端市場,并受到廣泛認(rèn)可。

得益于上汽集團(tuán)“大廠國家隊”的實力底蘊(yùn)加持、技術(shù)與資源的全力投入,使得智己LS6擁有了極致的產(chǎn)品力和超高的性價比,從而造就了爆品實力,這也是智己汽車后來居上的關(guān)鍵所在。相信智己汽車未來憑借著清晰的產(chǎn)品思路、領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢、完善的產(chǎn)品矩陣也會在激烈的汽車市場行穩(wěn)致遠(yuǎn),扛起帶領(lǐng)中國汽車強(qiáng)勢崛起的大旗。


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